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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車碳(tan)罐在汽車油箱與發(fa)動機之(zhi)間。

由(you)于汽車(che)的(de)(de)車(che)型(xing)不同，碳(tan)罐(guan)安(an)裝的(de)(de)位置是(shi)(shi)(shi)不同的(de)(de)，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)圓(yuan)柱形，有(you)些碳(tan)罐(guan)呈現的(de)(de)是(shi)(shi)(shi)長方形，有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)安(an)裝在車(che)架上，也有(you)的(de)(de)碳(tan)罐(guan)裝在發動機(ji)前罩附近(jin)，但是(shi)(shi)(shi)碳(tan)罐(guan)始終是(shi)(shi)(shi)連接在汽車(che)油(you)箱(xiang)與發動機(ji)之間的(de)(de)。

以便保障我國的環(huan)境，才設置了碳罐(guan)，汽(qi)車在運轉的過程中，汽(qi)車油(you)箱(xiang)內部會(hui)造成必需的壓力(li)，以便平衡(heng)這種壓力(li)，最開始的時(shi)候是將汽(qi)車油(you)箱(xiang)蓋做成了限(xian)(xian)壓閥(fa)，當壓力(li)高過某(mou)一值(zhi)時(shi)，限(xian)(xian)壓閥(fa)就打(da)開，汽(qi)油(you)造成的蒸汽(qi)就會(hui)排出(chu)到大氣(qi)中，碳罐(guan)的工作原理和(he)汽(qi)車油(you)箱(xiang)蓋是不同的。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在(zai)對奔馳的各系車型改裝中，巴博斯(si)Brabus絕對是個(ge)全能選手，從S級到(dao)GLS，從GLE也就是原(yuan)來的ML級到(dao)G級，巴博斯(si)Brabus在(zai)各個(ge)領域大試身(shen)上，樂此不疲，而且(qie)常(chang)常(chang)有驚人之作！

巴博斯(si)Brabus曾對現款的梅賽(sai)德斯(si)-奔馳(chi)G級身上大試身手，此前曾改出(chu)過(guo)巴博斯(si)G800，國(guo)內出(chu)現過(guo)此款改裝車，不過(guo)遺憾的是大腳輪胎(tai)竟(jing)然是韓泰的！大煞(sha)風(feng)景……

在海外(wai)(wai)，這(zhe)次巴博斯Brabus又對現款的(de)梅賽德斯-奔馳G65進(jin)行了(le)一個大(da)的(de)改裝(zhuang)(zhuang)提(ti)升，將發動機逼出(chu)(chu)了(le)900馬力的(de)輸出(chu)(chu)，對整個車身外(wai)(wai)部套件進(jin)行了(le)強悍(han)的(de)加裝(zhuang)(zhuang)！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配有(you)專屬通風口，前部上方也增加了特有(you)的進氣口，整體造型相當彪(biao)悍……

巴博斯Brabus對動(dong)力(li)的(de)提(ti)升(sheng)更(geng)是不遺余力(li)，幾乎改變(bian)了所有發(fa)動(dong)機內部零件，安裝(zhuang)了新(xin)的(de)渦輪增壓器，以及完整的(de)排氣(qi)系(xi)統(tong)，將6.0升(sheng)的(de)V12發(fa)動(dong)機提(ti)升(sheng)至了6.3升(sheng)，扭矩(ju)達到1500牛米(mi)，最高車(che)速達到270公里(li)/小(xiao)時，要知道(dao)這是一款(kuan)2.5噸(dun)重的(de)越(yue)野車(che)！

內飾部(bu)分更是增加了(le)雙(shuang)色菱(ling)形高檔皮革，后排兩個(ge)獨立設置的雙(shuang)座椅，頭枕(zhen)也(ye)有專屬的巴博(bo)斯(si)Brabus900縫制工藝(yi)，空(kong)間也(ye)有所(suo)增加，同時(shi)采用了(le)星(xing)光車頂的設計(ji)，不知是對寶馬的示威還是對勞斯(si)萊(lai)斯(si)的模仿！