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點火模塊簡介

點(dian)火(huo)(huo)模(mo)塊又稱點(dian)火(huo)(huo)控制(zhi)器，通過環境不同的(de)要求，可選擇(ze)金屬探棒或紫外(wai)光(guang)敏(min)管的(de)配合(he)使(shi)用，能夠實現對自(zi)動點(dian)火(huo)(huo)，火(huo)(huo)焰(yan)指示，熄火(huo)(huo)報警，信號(hao)傳送工作自(zi)動。接下(xia)來，詳細(xi)為(wei)你說下(xia)“點(dian)火(huo)(huo)模(mo)塊的(de)安裝(zhuang)位(wei)置 點(dian)火(huo)(huo)模(mo)塊壞(huai)了的(de)癥狀”。

點火模塊的安裝位置

一、點火模塊的安裝位置
汽車點火模塊在發動機的氣缸蓋上。汽車點火模塊又稱點火控制器,通過環境不同的要求,可選擇金屬探棒或紫外光敏管的配合使用,能夠實現對自動點火,火焰指示,熄火報警,信號傳送工作自動。
二、點火模塊壞了的癥狀
汽車點火模塊壞了的癥狀車輛難啟動或不能啟動，啟動后加油不暢，動力不足。有時伴隨消聲器處有放炮現象。點火模塊損壞損壞需要及時進行更換，以免造成車輛無法使用的情況。

BRABUS巴博斯 ML級簡介

在(zai)對奔馳的各系(xi)車型改裝中(zhong)，巴博斯Brabus絕對是個(ge)全能選手，從(cong)(cong)S級到(dao)GLS，從(cong)(cong)GLE也(ye)就是原來的ML級到(dao)G級，巴博斯Brabus在(zai)各個(ge)領(ling)域大試身上，樂此不疲，而且常(chang)常(chang)有(you)驚人之作！

巴(ba)博斯Brabus曾對現款的梅賽德斯-奔馳G級身(shen)上大試身(shen)手，此(ci)前(qian)曾改出(chu)過(guo)巴(ba)博斯G800，國內出(chu)現過(guo)此(ci)款改裝車，不(bu)過(guo)遺憾的是(shi)大腳輪(lun)胎(tai)竟然(ran)是(shi)韓(han)泰的！大煞(sha)風景(jing)……

在海外，這(zhe)次(ci)巴博斯Brabus又對現(xian)款的梅賽德(de)斯-奔馳(chi)G65進(jin)行(xing)(xing)了(le)一個(ge)大(da)的改裝(zhuang)提升，將發動機逼(bi)出了(le)900馬力的輸出，對整個(ge)車(che)身外部(bu)套件進(jin)行(xing)(xing)了(le)強悍的加裝(zhuang)！

全新的Brabus引擎蓋，兩側配(pei)有專屬通(tong)風口(kou)，前部上方(fang)也增(zeng)加了特有的進(jin)氣口(kou)，整體(ti)造型相當彪悍(han)……

巴(ba)博斯Brabus對動(dong)力(li)的(de)提(ti)升(sheng)更是不遺余力(li)，幾乎改(gai)變(bian)了所有(you)發動(dong)機(ji)內部零件(jian)，安(an)裝了新(xin)的(de)渦輪增壓器，以及(ji)完整(zheng)的(de)排(pai)氣系統，將6.0升(sheng)的(de)V12發動(dong)機(ji)提(ti)升(sheng)至了6.3升(sheng)，扭矩達(da)(da)到1500牛(niu)米(mi)，最高車速達(da)(da)到270公(gong)里(li)/小時，要知道這是一款2.5噸重的(de)越野車！

內飾(shi)部分更是增加了雙色(se)菱形高檔(dang)皮革，后排兩(liang)個獨立設(she)置的雙座椅，頭枕也(ye)有專屬的巴博斯Brabus900縫制工藝，空間也(ye)有所增加，同時采用了星光車頂的設(she)計，不知(zhi)是對(dui)(dui)寶馬的示威還是對(dui)(dui)勞斯萊斯的模仿！