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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的機(ji)(ji)件，能將(jiang)管子中(zhong)(zhong)的熱量(liang)，以很快的方式，傳到管子附近(jin)的空氣(qi)(qi)(qi)，大部分汽車上的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)安(an)裝在水箱(xiang)前面。把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)體的裝置(zhi)。發(fa)電(dian)廠(chang)要用許多冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使渦輪機(ji)(ji)排(pai)出(chu)的蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)；在冷(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)氨和氟(fu)利昂之(zhi)類的致冷(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化學工業中(zhong)(zhong)用冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)使烴類及其他化學蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)。在蒸(zheng)(zheng)餾過(guo)程(cheng)中(zhong)(zhong)，把蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液(ye)態的裝置(zhi)稱(cheng)為冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)。所有的冷(leng)(leng)(leng)凝(ning)(ning)器(qi)都(dou)是把氣(qi)(qi)(qi)體或蒸(zheng)(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的熱量(liang)帶走而運轉的。

氣(qi)體通過一根長(chang)長(chang)的(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓熱(re)量散失到四(si)周的(de)空氣(qi)中，銅(tong)之類(lei)的(de)金(jin)屬導入性能強，常(chang)用(yong)于輸送蒸氣(qi)。為提高(gao)冷凝器的(de)效率經常(chang)在管道(dao)上(shang)附加熱(re)傳導性能優異的(de)散熱(re)片，加大散熱(re)面積(ji)，以(yi)加速散熱(re)。并通過風機加快空氣(qi)對流的(de)方式把熱(re)帶(dai)走。
一般制冷(leng)機的(de)制冷(leng)原(yuan)理壓縮(suo)機的(de)作用是把(ba)工質由低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓氣(qi)體壓縮(suo)成(cheng)高(gao)溫(wen)(wen)高(gao)壓氣(qi)體，再經(jing)過冷(leng)凝器(qi)，在冷(leng)凝器(qi)中冷(leng)凝成(cheng)低(di)溫(wen)(wen)高(gao)壓的(de)液體，經(jing)節(jie)流閥節(jie)流后，則成(cheng)為低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓的(de)液體。低(di)溫(wen)(wen)低(di)壓的(de)液態工質送入蒸(zheng)(zheng)發器(qi)，在蒸(zheng)(zheng)發器(qi)中吸熱蒸(zheng)(zheng)發而成(cheng)為高(gao)溫(wen)(wen)低(di)壓的(de)蒸(zheng)(zheng)汽，從而完成(cheng)制冷(leng)循(xun)環。
單級蒸汽(qi)壓縮制冷系(xi)統，是(shi)由(you)制冷壓縮機、冷凝(ning)器(qi)、蒸發器(qi)和節(jie)流(liu)閥四個(ge)基本部(bu)件組成。它們(men)之間用(yong)管(guan)道依次連接，形成一個(ge)密閉的系(xi)統，制冷劑在(zai)系(xi)統中不斷(duan)地(di)循(xun)環流(liu)動(dong)，發生狀(zhuang)態變化，與外界(jie)進行熱量交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博斯(si) SLK級(ji)，為巴博斯(si)旗下(xia)的一款(kuan)車型

經由巴博(bo)斯操刀(dao)改(gai)裝的(de)奔(ben)馳(chi)SLK級命名為26SC，是(shi)(shi)速(su)度與激情的(de)象征。巴博(bo)斯26SC的(de)原型車(che)就是(shi)(shi)奔(ben)馳(chi)SLK200，在尺寸(cun)上是(shi)(shi)一模一樣，長4139mm*寬1817mm*高(gao)1303mm。而從配置上來(lai)看，它與奔(ben)馳(chi)SLK200豪華運(yun)動型相(xiang)近