狼群视频在线

前橋差速器簡介

前(qian)橋限滑差速器(qi)位于(yu)(yu)車(che)輛兩個前(qian)車(che)輪(lun)之間，它可以彌補普通差速器(qi)的(de)由于(yu)(yu)車(che)輪(lun)懸空(kong)(kong)而導致空(kong)(kong)轉，差速器(qi)將(jiang)動力源源不斷的(de)傳給沒(mei)有阻力的(de)空(kong)(kong)轉車(che)輪(lun)，車(che)輛不但不能向前(qian)運動，而且大量動力也會流失(shi)的(de)這種弊端(duan)。

差速器的作用是提高車輛越野能力，增強車輛在非鋪裝路面行駛時的脫困能力：

1、當駕駛一輛裝有限滑差速器（LSD是限滑差速器英文縮寫，Limited Slip Differential）的車，其中一只驅動輪發生空轉時，LSD會控制兩只車輪動力輸出，阻止空轉的車輪不會繼續空轉，使另一只車輪也有足夠大的動力從而幫助車輛前進；

2、在加速過彎時，輸出扭力和離心力迫使車輛內輪揚起離開地面或產生打滑現象，而LSD裝置也會將動力盡量轉移到外側車輪，因此可以幫助駕駛者提高過彎的速度，以此加強了操控性能；

3、裝有LSD的車輛，在過彎過程中的那種操控特性與普通車輛完全不同，駕駛員可以將油門踩深些，這時候除了提升了過彎的速度外，也不用擔心車輛因為進彎速度太快而造成的危險，因此裝載了LSD的車輛確實在彎道上比普通的差速器具備高速和可操控性的優勢。

差速器的作用是

差速(su)器的作用是：

1、用來在兩個輸出軸之間分(fen)配轉矩；

2、保證兩(liang)個輸出軸以不同(tong)的角(jiao)速度轉動(dong)；

3、用來(lai)保證各驅(qu)動輪在(zai)各種運動條件下的動力傳遞；

4、避免輪(lun)(lun)胎(tai)與地面打滑。車差速器是能夠使左右或者上(shang)下(xia)驅動(dong)輪(lun)(lun)實現以不(bu)同轉速轉動(dong)的(de)機構，由(you)左右半軸齒(chi)輪(lun)(lun)、行星齒(chi)輪(lun)(lun)及(ji)齒(chi)輪(lun)(lun)架組成。

汽車(che)差速(su)器(qi)(qi)按工作特性分為齒(chi)輪式(shi)(shi)差速(su)器(qi)(qi)和(he)防滑差速(su)器(qi)(qi)。車(che)差速(su)器(qi)(qi)的種類有：齒(chi)輪式(shi)(shi)、防滑式(shi)(shi)、雙蝸桿式(shi)(shi)、中央(yang)式(shi)(shi)、LSD式(shi)(shi)、托(tuo)森式(shi)(shi)差速(su)器(qi)(qi)。

BRABUS巴博斯 SLK級簡介

BRABUS巴博(bo)斯 SLK級，為(wei)巴博(bo)斯旗下的一款車(che)型

經由巴博斯操刀(dao)改裝的(de)奔(ben)(ben)馳SLK級命名為26SC，是(shi)(shi)速度與激情的(de)象(xiang)征。巴博斯26SC的(de)原型車就是(shi)(shi)奔(ben)(ben)馳SLK200，在(zai)尺寸上(shang)是(shi)(shi)一(yi)模一(yi)樣，長4139mm*寬1817mm*高1303mm。而(er)從配置上(shang)來看，它與奔(ben)(ben)馳SLK200豪華(hua)運動型相近