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水溫傳感器簡介

嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。

第一類水溫傳感器的作用較為簡單就是通過它的內部阻值變化來達到通過傳感器的電阻變化來改變通過的電流變化來驅動水溫表的變化，間接的告訴人們發動機的工作溫度。

第二類，水溫傳感器從結構上講沒有什么變化，但它的作用是向發動機控制單元提供一個溫度變化的模擬量信號。它的供電電壓是由控制單元提供的5V電源，返回控制單元的信號為1.3V-3.8V的線性變化信號。主要作用是告訴發動機控制單元現在的溫度有多少。反過來講它的信號對于控制單元及其重要。主要是發動機在不同的工作溫度下有不同的工作方法。例如：在86度以下發動機要比正常溫度多噴10%的油料，目的是為了讓發動機快速升溫以減少發動機的低溫磨損。而溫度升到86度以上后又要讓發動機少噴點兒油，要讓溫度再生的慢點兒。所以它的作用是很重要的。如果他要是有了問題，向發動機控制單元提供了錯誤的信號，例如在熱車時提供了發動機低溫信號你的車是否就的多噴點兒油，所以就顯得有點廢油啦。
但這兩種水溫傳感器它們是工作在不同的電壓條件下的，供水溫表用的傳感器是12V的，而供發動機控制單元用的是5V的，所以它們是不能夠互換的。況且它們的插頭形狀本身就不一樣。
要區別它們很簡單前者的插頭內只有一根導線，而后者供發動機控制單元使用的插頭內有兩根導線。大家可別弄錯喲。

水溫傳感器安裝的位置就是：

水溫傳感器安裝的位置就是：
1、汽車水溫傳感器的內部是汽車水溫傳感器，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小，安裝在發動機缸體或缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸；
2、從而側得發動機冷卻水的溫度。電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，溫度愈低，電阻愈大；反之電阻愈小；
3、電控單元根據這一變化測得發動機冷卻水的溫度，作為燃油噴射和點火正時的修正號；
4、簡單的說就是我們可以通過發動機水溫的溫度了解汽車現在的運行的狀態，停止或者運動，或者運動的時間有多長等。
傳感器安裝在發動機中循環水回到水箱的位置。可以檢測發動機內的溫度，一般汽車都有節溫器，所以溫度一直控制在90度，這是發動機最佳運轉的溫度。嚴格的講水溫傳感器分為兩大類。無論是哪種它的內部結構均為熱敏電阻，它的阻值是在275歐姆至6500歐姆之間。而且是溫度越低阻值越高，溫度越高阻值越低。
同的發動機，位置是不一樣的，但是一般都是在水泵附近。你仔細找下。普通發動機上傳感器并不多。一個水溫。一個機油，一般在發動機側邊；一個轉速，一般在飛輪殼上。

BRABUS巴博斯 S級簡介

巴博斯(si)S系(xi)車型(xing)外(wai)觀尺寸為5230*1871*1485mm，軸距則(ze)達(da)到了(le)3165mm，外(wai)形修(xiu)長勻稱，保留了(le)奔(ben)馳s級轎車的(de)豪華與大氣，采用了(le)鍍鉻(ge)進(jin)氣格柵更顯(xian)得高(gao)貴、奢華。相比原(yuan)廠奔(ben)馳s級車系(xi)，巴博斯(si)采用了(le)眾多巴博斯(si)改裝套件，包括巴博斯(si)前后保險杠、巴博斯(si)前保險杠led行車燈組、巴博斯(si)雙側裙邊連底盤(pan)(pan)照(zhao)明(ming)(ming)系(xi)統(tong)、巴博斯(si)前碳纖維(wei)運(yun)(yun)動(dong)翼子板等(deng)。雙側裙邊連底盤(pan)(pan)照(zhao)明(ming)(ming)系(xi)統(tong)看起來(lai)相當(dang)酷(ku)炫，這讓原(yuan)本帶有濃(nong)厚(hou)商務(wu)氣息的(de)S級顯(xian)得時尚個(ge)性(xing)，當(dang)然了(le)，個(ge)性(xing)化正(zheng)是巴博斯(si)造(zao)車的(de)目的(de)。 尾部(bu)采用了(le)巴博斯(si)運(yun)(yun)動(dong)尾翼以(yi)及(ji)巴博斯(si)運(yun)(yun)動(dong)型(xing)排(pai)氣管(guan)，時刻向人們表達(da)出(chu)它(ta)是一款(kuan)以(yi)運(yun)(yun)動(dong)性(xing)能見(jian)長的(de)改裝車。“BRABUS”以(yi)及(ji)“60S”標識則(ze)表明(ming)(ming)了(le)它(ta)的(de)身份，是的(de)，它(ta)是由(you)奔(ben)馳s600改裝而來(lai)。 德國(guo)馬(ma)牌輪胎裝配在很多高(gao)檔(dang)車上(shang)，巴博斯(si)60S配備的(de)正(zheng)是德國(guo)馬(ma)牌255/35 ZR20輪胎。20寸雙五(wu)幅輪轂顯(xian)得檔(dang)次(ci)十(shi)足。