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寶龍霸道油底殼

寶龍霸道油底殼

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油底殼簡介

油(you)底殼是曲軸(zhou)箱(xiang)的(de)(de)下(xia)(xia)半部(bu),又稱為下(xia)(xia)曲軸(zhou)箱(xiang)。作用(yong)是封閉曲軸(zhou)箱(xiang)作為貯油(you)槽的(de)(de)外殼,防(fang)止雜質進入(ru),并(bing)收(shou)集和儲(chu)存由柴油(you)機(ji)各摩擦表(biao)面(mian)流回的(de)(de)潤滑油(you),散去部(bu)分熱量,防(fang)止潤滑油(you)氧化。

安(an)(an)裝(zhuang)油(you)底殼時要(yao)(yao)把密(mi)(mi)封(feng)填料(liao)和墊片清除掉(diao),油(you)底殼表面上如有任何油(you)或異(yi)物,將不(bu)利(li)于緊密(mi)(mi)粘接并可(ke)能導致油(you)底殼漏油(you)。安(an)(an)裝(zhuang)油(you)底殼螺栓要(yao)(yao)由兩(liang)邊到(dao)中間對角擰緊,擰緊力矩要(yao)(yao)按照維修手冊要(yao)(yao)求,不(bu)要(yao)(yao)過緊也不(bu)要(yao)(yao)過松,安(an)(an)裝(zhuang)好油(you)底殼后要(yao)(yao)檢查油(you)底殼的密(mi)(mi)封(feng)情況。


拆卸油底殼的注意事項

拆卸油底殼時,先擰下放油螺塞,將油底殼中的機油放掉。油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰松拆卸,取下的油底殼因放在托架上,避免弄彎油底殼,油底殼的任何彎曲或對安裝面的任何損壞將導致油底殼漏油。安裝油底殼時要把老密封填料和墊片清除掉,油底殼表面上如有任何油或異物,將不利于緊密粘接并可能會導致油底殼漏油。安裝油底殼螺栓要由兩邊到中間對角擰緊,擰緊力矩要按照維修手冊要求,不要過緊也不要過松,安裝好油底殼后要檢查油底殼的密封情況。

油底殼是曲軸箱的下半部,又稱為下曲軸箱。它是作用是封閉曲軸箱作為貯油槽的外殼,防止雜質進入,并收集和儲存由柴油機各摩擦表面流回的潤滑油,散去部分熱量,防止潤滑油氧化。油底殼多由薄鋼板沖壓而成,形狀較為復雜的一般采用鑄鐵或鋁合金澆鑄成型。其內部裝有穩油擋板,以避免顛簸時造成的油面震蕩激濺,有利于潤滑油雜質的沉淀,側面裝有量油尺,用來檢查油量。此外,油底殼底部最低處還裝有放油螺塞。

寶龍菱麒簡介

寶龍(long)成(cheng)立于1998年6月22日,是中國汽車品牌,主要輕型汽車、越野車

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本(ben)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)屬于(yu)整(zheng)車制造行(xing)業,主要(yao)產品(pin)包(bao)括高、中、低檔(dang)商務/旅行(xing)車、越(yue)野車,并擁有(you)上述車型(xing)的(de)(de)底盤開(kai)(kai)發(fa)(fa)制造權(quan),為此公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)已建立(li)了(le)全(quan)國范圍的(de)(de)整(zheng)車零部(bu)件配套體系(xi)(xi),有(you)效的(de)(de)降(jiang)低了(le)開(kai)(kai)發(fa)(fa)及制造成本(ben)。具備完全(quan)自主產權(quan)的(de)(de)TBL5028、TBL6500MPV于(yu)2002年初由我公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)技術研究所開(kai)(kai)發(fa)(fa)成功,該車型(xing)的(de)(de)成功開(kai)(kai)發(fa)(fa)為寶龍(long)品(pin)牌立(li)足廣東并逐步(bu)占(zhan)有(you)全(quan)國市場奠定了(le)基礎;2003年,加寬(kuan)的(de)(de)TBL6508“天馬座”MPV在廣州國際汽車展正式亮(liang)相(xiang),拓展了(le)公(gong)(gong)(gong)司(si)(si)(si)的(de)(de)產品(pin)系(xi)(xi)列。

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