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寶龍菱惠排氣歧管

寶龍菱惠排氣歧管

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排氣歧管簡介

排氣歧管(guan),是(shi)與(yu)發動機氣缸(gang)體相(xiang)連的,將各缸(gang)的排氣集中起來導入排氣總管(guan),帶(dai)有(you)分歧的管(guan)路。對(dui)它的要(yao)求(qiu)主要(yao)是(shi),盡(jin)量(liang)減少排氣阻(zu)力(li),并避免(mian)各缸(gang)之間相(xiang)互干擾(rao)。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)的(de)(de)(de)作用:排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)是(shi)(shi)連接(jie)每個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸的(de)(de)(de),最后(hou)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)會匯集成(cheng)一(yi)根(gen)管(guan)子,排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)讓汽缸內(nei)排(pai)(pai)出的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)。汽車都是(shi)(shi)有(you)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)的(de)(de)(de),如(ru)果發動(dong)(dong)機(ji)有(you)四個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸,就(jiu)有(you)四根(gen)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan),如(ru)果發動(dong)(dong)機(ji)有(you)八個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸,就(jiu)有(you)八個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)也被稱為排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭段,發動(dong)(dong)機(ji)的(de)(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)是(shi)(shi)由三段組成(cheng)的(de)(de)(de),分(fen)別(bie)是(shi)(shi)頭段,中段,尾(wei)段。中段是(shi)(shi)在(zai)底盤(pan)上的(de)(de)(de),中段是(shi)(shi)一(yi)根(gen)比(bi)(bi)較(jiao)長的(de)(de)(de)管(guan)子。尾(wei)段是(shi)(shi)靠近(jin)后(hou)保險杠的(de)(de)(de)部分(fen),尾(wei)段上一(yi)般有(you)一(yi)個比(bi)(bi)較(jiao)大的(de)(de)(de)消音(yin)器。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)可(ke)以(yi)(yi)(yi)讓發動(dong)(dong)機(ji)做功產生(sheng)的(de)(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)到(dao)大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中,并(bing)且可(ke)以(yi)(yi)(yi)降(jiang)低(di)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程中產生(sheng)的(de)(de)(de)噪音(yin)。

菱惠簡介

寶龍集團在三菱L400的基礎上進行改(gai)型(xing)設(she)計開發的,傳動后橋(qiao)系統則由全(quan)球(qiu)第五大車橋(qiao)廠DYNA公司定制,整(zheng)車完全(quan)具備了三菱汽車應有的品(pin)質。車內空間采用(yong)太空船式艙體設(she)計,空間更大,

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寶(bao)龍

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