汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)吸(xi)收和減緩外(wai)(wai)界沖擊力、防護車(che)(che)(che)(che)(che)身前后(hou)部的(de)(de)(de)(de)安全裝置。許多(duo)年以前汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)用(yong)鋼板沖壓(ya)成(cheng)槽鋼,與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)架(jia)縱(zong)梁(liang)鉚(liu)接(jie)或焊接(jie)在一(yi)起的(de)(de)(de)(de),與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)身有一(yi)段(duan)較(jiao)大(da)的(de)(de)(de)(de)間(jian)隙(xi),看上去(qu)十分(fen)不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)發展和工(gong)(gong)程(cheng)塑料(liao)在汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)工(gong)(gong)業的(de)(de)(de)(de)大(da)量(liang)應(ying)用(yong),汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)作為一(yi)種重要的(de)(de)(de)(de)安全裝置也走向(xiang)了革(ge)新(xin)的(de)(de)(de)(de)道路(lu)。今(jin)天的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)除了保(bao)(bao)(bao)持原有的(de)(de)(de)(de)保(bao)(bao)(bao)護功能外(wai)(wai),還(huan)要追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)(che)(che)(che)(che)體造型的(de)(de)(de)(de)和諧與(yu)統一(yi),追(zhui)(zhui)求(qiu)本身的(de)(de)(de)(de)輕量(liang)化(hua)。轎(jiao)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)前后(hou)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)都(dou)是(shi)塑料(liao)制成(cheng)的(de)(de)(de)(de),人(ren)們稱為塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)。 一(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)(de)(de)(de)塑料(liao)保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)(gang)(gang)是(shi)由外(wai)(wai)板、緩沖材(cai)料(liao)和橫(heng)梁(liang)三部分(fen)組成(cheng)。其中(zhong)外(wai)(wai)板和緩沖材(cai)料(liao)用(yong)塑料(liao)制成(cheng),橫(heng)梁(liang)用(yong)冷軋(ya)薄板沖壓(ya)而成(cheng)U形槽;外(wai)(wai)板和緩沖材(cai)料(liao)附著在橫(heng)梁(liang)。
塑(su)料保(bao)險杠是由(you)外板(ban)、緩沖(chong)材料和(he)橫梁等三(san)部分組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)材料用塑(su)料制(zhi)成(cheng),橫梁用厚度為1.5毫(hao)米左右(you)的(de)(de)冷軋薄板(ban)沖(chong)壓而成(cheng)U型(xing)槽;外板(ban)和(he)緩沖(chong)材料附著在橫梁上,橫梁與車架縱梁螺絲(si)聯(lian)接,可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這種(zhong)(zhong)塑(su)料保(bao)險杠使用的(de)(de)塑(su)料,大體上使用聚脂系和(he)聚丙烯系兩種(zhong)(zhong)材料,采用注(zhu)射成(cheng)型(xing)法(fa)制(zhi)成(cheng)。
2013年6月(yue)26日(ri),全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)用品行(xing)(xing)業聯(lian)合會、全(quan)(quan)國(guo)(guo)汽車(che)標(biao)準(zhun)(zhun)化(hua)技術委員(yuan)會車(che)身附件分技術委員(yuan)會和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團共同發(fa)布中國(guo)(guo)《汽車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)。此標(biao)準(zhun)(zhun)由(you)廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團主導(dao)起草,國(guo)(guo)內(nei)多個(ge)科研(yan)院校、專業機構參與(yu)論證,通過國(guo)(guo)家工業與(yu)信息(xi)化(hua)部(bu)審批。據(ju)悉(xi),中國(guo)(guo)《汽車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)》行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)的(de)(de)正式公布,標(biao)志著汽車(che)防護(hu)杠(gang)(gang)行(xing)(xing)業標(biao)準(zhun)(zhun)實現(xian)“零(ling)”的(de)(de)突破,填補了國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準(zhun)(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)(zhun)將于(yu)2013年9月(yue)1日(ri)在全(quan)(quan)國(guo)(guo)正式實施,引(yin)發(fa)行(xing)(xing)業生產廠家和銷售商極大關(guan)注(zhu)
一、用轉角指示柱(zhu)判斷保險杠的位置(zhi)
保險(xian)杠拐角(jiao)部位豎立的(de)(de)標記(ji)是指示(shi)柱,有些公司產(chan)品(pin)中(zhong)還有隨著馬達驅動(dong)自動(dong)伸縮的(de)(de)類型。這(zhe)種拐角(jiao)指示(shi)柱,可以正確(que)地確(que)認保險(xian)杠拐角(jiao)位置(zhi),防止保險(xian)杠的(de)(de)損傷(shang),提高(gao)駕駛技術,經常容易擦傷(shang)保險(xian)杠的(de)(de)人,最好(hao)裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)個轉角(jiao)標示(shi)柱,在駕駛座就可以正確(que)判斷保險(xian)杠的(de)(de)位置(zhi),非常方便。
二、安裝拐角橡(xiang)膠可減(jian)輕保險杠受損
保(bao)險(xian)杠的邊角處是(shi)(shi)汽(qi)車外(wai)殼中最容(rong)易弄傷(shang)的部分,駕(jia)車感(gan)不好的人容(rong)易擦到邊角,弄得滿是(shi)(shi)傷(shang)痕。可(ke)保(bao)護這(zhe)個(ge)(ge)部位的是(shi)(shi)拐(guai)角橡膠(jiao),只需(xu)貼在保(bao)險(xian)杠的拐(guai)角處就(jiu)OK了(le),且安裝非常簡單。這(zhe)個(ge)(ge)辦(ban)法可(ke)以(yi)減(jian)輕保(bao)險(xian)杠受損傷(shang)的程度。當然,橡膠(jiao)如(ru)果被碰傷(shang),再更(geng)換新的就(jiu)可(ke)以(yi)了(le)。此外(wai),拐(guai)角橡膠(jiao)是(shi)(shi)很厚的膠(jiao)墊,貼在保(bao)險(xian)杠轉(zhuan)角處,如(ru)果想(xiang)與(yu)車身(shen)看(kan)起來有整體感(gan),可(ke)以(yi)噴上(shang)涂(tu)料
汽(qi)(qi)(qi)車(che)的前(qian)臉叫中(zhong)網,又名汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉,鬼臉,格(ge)柵以(yi)及水箱(xiang)護(hu)罩(zhao)等(deng)。其主(zhu)要作用(yong)在于(yu)水箱(xiang),發(fa)動(dong)機,空(kong)調(diao)等(deng)的進氣通風,防止行駛中(zhong)外來物對車(che)廂內部(bu)部(bu)件的破壞以(yi)及美觀彰顯個(ge)性(xing),在汽(qi)(qi)(qi)車(che)工程中(zhong)中(zhong)網是(shi)用(yong)來覆蓋在車(che)身上以(yi)便讓空(kong)氣進入,大多(duo)數車(che)輛具(ju)有在前(qian)面的汽(qi)(qi)(qi)車(che)中(zhong)網,以(yi)保護(hu)散(san)熱器和發(fa)動(dong)機,其他常見的中(zhong)網位于(yu)前(qian)保險杠下。
汽車前臉的優(you)點
汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)(lian)作(zuo)為汽(qi)(qi)(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺(jue)(jue)重心(xin),自然也(ye)(ye)是汽(qi)(qi)(qi)車(che)設(she)計中的(de)(de)(de)重中之重,前(qian)臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)美丑也(ye)(ye)直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)(qi)(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)認(ren)知(zhi)感官,不同的(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)品(pin)牌(pai)也(ye)(ye)擁有特(te)有的(de)(de)(de)家族式臉(lian)(lian)(lian)譜來(lai)達到外(wai)觀上的(de)(de)(de)視覺(jue)(jue)統一(yi),汽(qi)(qi)(qi)車(che)前(qian)臉(lian)(lian)(lian)設(she)計包(bao)括(kuo)了汽(qi)(qi)(qi)車(che)引(yin)擎蓋,前(qian)大燈,水箱(xiang)格柵和發動(dong)機前(qian)緣線等,如同人臉(lian)(lian)(lian)的(de)(de)(de)眼睛,嘴巴和下巴等構成了特(te)有的(de)(de)(de)長相(xiang)特(te)征,在利用(yong)車(che)身的(de)(de)(de)線條(tiao)蜿蜒(yan),細節打造(zao)造(zao)型輪廓。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
4321160240
135****6226 on 2021/6/19 16:16:31中山市東升鎮同興東路30號
寶龍
里程表傳感器
139****0355 on 2021/3/27 16:23:27海南省三(san)亞市(shi)崖州區崖城(cheng)鎮崖州灣科技城(cheng)10號樓
寶龍
測試測試測試測試測試
158****7846 on 2020/10/29 20:43:13寶龍
寶龍
深圳市龍崗區坂田金方華電(dian)商產業園3期8棟
寶龍
右前門外殼
137****1234 on 2015/10/19 8:27:33河北省唐山市
寶(bao)龍