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轉向器簡介

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。
轉向器俗稱方向機、轉向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。

全液壓轉向器廣泛應用于車輛轉向和船舶液壓

轉向器
舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，并且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。
轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。
當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。
BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制回路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接

轉向器的更換安裝步驟

動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向機的(de)(de)檢修或更(geng)換、裝(zhuang)配和調整在(zai)(zai)前面已經(jing)介紹(shao)過(guo)，所以現在(zai)(zai)必(bi)須(xu)重新安(an)裝(zhuang)到(dao)車(che)輛(liang)上(shang)。安(an)裝(zhuang)動(dong)力(li)(li)轉(zhuan)向器(qi)的(de)(de)注意事項：在(zai)(zai)安(an)裝(zhuang)過(guo)程中，應該注意，用于將泄放螺栓固定在(zai)(zai)機油泵和轉(zhuan)向控制閥上(shang)的(de)(de)密封圈只(zhi)要拆(chai)下就必(bi)須(xu)更(geng)換。

動力轉向器(qi)的安裝步驟

1)將轉(zhuan)向器安裝(zhuang)在后(hou)十字板(ban)上，安裝(zhuang)自(zi)鎖螺母，但不必完(wan)全擰緊(jin)。

2)支撐車輛。

3)將進油(you)管和回油(you)管安(an)裝在(zai)轉向油(you)泵上，使用新的密封(feng)圈，擰緊螺栓，扭矩為40nm

4)將轉(zhuan)向器固定螺栓安裝在左(zuo)前輪罩(zhao)上，擰緊螺母，扭矩(ju)為20Nm

5)將轉向器自(zi)鎖螺母安裝(zhuang)在后(hou)十(shi)字(zi)板上，擰緊(jin)螺母，扭矩為40nm

6)將進油管固定在轉向控(kong)制閥的(de)外殼上。

7)放(fang)下車輛。

8)擰(ning)緊后橫(heng)板上(shang)的(de)轉向器自鎖螺母(mu)，扭矩為40nm

9)安裝橫(heng)拉桿支架固定螺栓(shuan)，并用45nm的扭(niu)矩(ju)擰緊.

10)從(cong)車內將回油軟管安裝到轉向控(kong)制閥殼體上。

11)安裝(zhuang)防(fang)塵套。

12)連(lian)接聯(lian)軸器，安裝固定(ding)螺栓，并以25nm的扭矩擰緊.

13)安(an)裝踏(ta)板蓋(gai)、通風管和(he)儀表板蓋(gai)。汽車(che)維修技術網想(xiang)一想(xiang)：了解了動力轉向器的(de)結(jie)構后(hou)，關鍵是(shi)要(yao)知(zhi)道動力轉向器在使用中(zhong)會(hui)出現什(shen)么問題。實踐證明，動力轉向系(xi)統(tong)的(de)常見問題是(shi)泄漏(lou)和(he)性(xing)能(neng)下(xia)降(jiang)，那么如何檢(jian)查(cha)泄漏(lou)呢？接下(xia)來請看。如何檢(jian)查(cha)動力轉向系(xi)統(tong)的(de)密封性(xing)

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