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助力泵簡介

助(zhu)力(li)泵的作(zuo)用(yong)是(shi)協助(zhu)駕(jia)駛員(yuan)作(zuo)汽車方(fang)向(xiang)(xiang)調(diao)整，使打方(fang)向(xiang)(xiang)盤的用(yong)力(li)強度減少，通(tong)過調(diao)節轉向(xiang)(xiang)助(zhu)力(li)油流動的速(su)度，來起到助(zhu)力(li)的作(zuo)用(yong)，使駕(jia)駛員(yuan)打方(fang)向(xiang)(xiang)更輕松。

助力泵安裝的方式

安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;

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當(dang)擋(dang)把(ba)進入(ru)倒(dao)車(che)(che)擋(dang)位(wei)時，正(zheng)在播放(fang)的(de)視屏上會立即(ji)切換成車(che)(che)后實際(ji)的(de)環境畫面，觸摸式頂燈和閱讀(du)燈，以及座椅(yi)兩邊手(shou)托處設(she)計的(de)直流電(dian)源插孔(kong)、前后分體式冷(leng)暖空調等，無(wu)不體現出(chu)設(she)計的(de)人性化。