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空氣流量計是根據法拉第電磁感應定律進行流量測量的流量計。空氣流量計的優點是壓損極小，可測流量范圍大。空氣流量計最大流量與最小流量的比值一般為20：1以上，適用的工業管徑范圍寬，最大可達3m，輸出信號和被測流量成線性，精確度較高，可測量電導率≥1μs/cm的酸、堿、鹽溶液、水、污水、腐蝕性液體以及泥漿、礦漿的流體流量。但空氣流量計不能測量氣體、蒸汽以及純凈水的流量。
在空氣流量計的使用過程中，氣體流經過流量計推動渦輪葉片旋轉。葉輪的轉數與通過空氣流量計的氣體體積成正比。流量計入口處安裝有一個特殊設計的專利導流架，隨著流速的增加,對進入流量計的氣流進行加速。導流架的設計可消除任何潛在流體擾動，如渦流或不對稱流。對渦輪葉片的推動力也同時增加。確保了流量計在允許的誤差范圍內高精度計量，即使在小流量的狀況下也可以準確計量。作用在渦輪葉片上的氣流是軸向的，渦輪裝置在主傳動軸上，傳動軸配有高強度的球軸承。氣體通過渦輪葉片后，渦輪葉片的旋轉經齒輪組減速后。空氣流量計入口通道內壓力得到回復，通道設計可確保流態的最優化。
1、空氣流量計在垂直管道的安裝:測量氣體流量時，傳感器可以安裝在垂直管道上，流向不限。若被測氣體中含有少量的液體，氣體流向應由下向上。
2、空氣流量(liang)計(ji)在水平(ping)管道的側裝:無論測(ce)量(liang)何(he)種流體(ti)，傳感器可以在水平(ping)管道上側裝，特(te)別(bie)是測(ce)量(liang)過熱蒸汽飽和(he)蒸汽和(he)低(di)溫液體(ti)，若條件允許最(zui)好采用側裝，這樣(yang)流體(ti)的溫度對放大器的影響(xiang)較小。
3、空(kong)氣流(liu)(liu)量(liang)(liang)計在水平管道的倒裝(zhuang):一(yi)般情況(kuang)下不(bu)推薦用(yong)此安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)法。此安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)法不(bu)適用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)一(yi)般氣體、過(guo)熱蒸汽。可用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)飽和(he)蒸汽，適用(yong)于測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)液體或(huo)需經常清(qing)洗管道的情況(kuang)。空(kong)氣流(liu)(liu)量(liang)(liang)計在有保溫(wen)層(ceng)管道上(shang)(shang)的安(an)(an)裝(zhuang)測(ce)量(liang)(liang)高(gao)溫(wen)蒸汽時，保溫(wen)層(ceng)最(zui)多不(bu)能(neng)超過(guo)支架高(gao)度的三分之一(yi)，以上(shang)(shang)即是(shi)對空(kong)氣流(liu)(liu)量(liang)(liang)計的安(an)(an)裝(zhuang)方(fang)式介紹。
寶馬Z3是(shi)寶馬系列的一款車型。1996年5月，第(di)一批(pi)寶馬問世，很短時間內躍升為同類中最(zui)暢銷的車型。BMW Z3在2001年末開(kai)始計劃減產 ，到2002年終正式停產。
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寶馬前大燈，后倒車燈
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寶馬118i氣門室蓋密封墊
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