現代(dai)轎(jiao)車外型的(de)發展與玻(bo)璃(li)工(gong)藝的(de)發展息息相(xiang)關。早在40多年前,轎(jiao)車前擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)已經采用單件式彎曲(qu)(qu)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li),并(bing)逐漸(jian)拋棄了平面型的(de)擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)。今天的(de)轎(jiao)車擋(dang)(dang)(dang)風(feng)玻(bo)璃(li)一(yi)般都做成整體(ti)一(yi)幅式的(de)大曲(qu)(qu)面型,上下左右(you)都有一(yi)定的(de)弧度(du)。這種(zhong)曲(qu)(qu)面玻(bo)璃(li)不論從加(jia)工(gong)過程還是(shi)從裝(zhuang)嵌的(de)配(pei)合來看(kan),都是(shi)一(yi)種(zhong)技(ji)術(shu)要求十分高的(de)產(chan)品(pin),因為(wei)它(ta)涉及到車型、強(qiang)度(du)、隔熱(re)、裝(zhuang)配(pei)等諸多問題(ti)。
汽(qi)車業(ye)與玻璃(li)業(ye)是屬于(yu)(yu)兩(liang)個(ge)不(bu)同領(ling)域的行業(ye),前者(zhe)(zhe)屬于(yu)(yu)機械制造(zao)業(ye),后者(zhe)(zhe)屬于(yu)(yu)輕(qing)工業(ye),但從汽(qi)車的發展歷程來看,兩(liang)者(zhe)(zhe)的關系越來越密(mi)切。玻璃(li)技術已經完全滲入了(le)汽(qi)車行業(ye)之(zhi)中,成(cheng)為汽(qi)車技術領(ling)域中不(bu)可缺少的一員。現在,人們(men)總(zong)是從汽(qi)車安(an)全和外觀的角度去研究和開發汽(qi)車玻璃(li),不(bu)斷推出新(xin)的品種。
夾層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指用一種透明可粘合性塑(su)料膜貼在(zai)二層(ceng)或三層(ceng)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)之間(jian),將(jiang)塑(su)料的(de)(de)強(qiang)(qiang)韌性和(he)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)堅(jian)硬性結合在(zai)一起,增加(jia)了玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)抗(kang)破(po)碎(sui)能(neng)力。鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是指將(jiang)普通玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)淬火使內部組織形成(cheng)一定(ding)的(de)(de)內應力,從(cong)而使玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)強(qiang)(qiang)度得(de)到加(jia)強(qiang)(qiang),在(zai)受(shou)(shou)到沖(chong)擊破(po)碎(sui)時,玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)會(hui)分裂成(cheng)帶鈍邊的(de)(de)小碎(sui)塊,對乘員不易造成(cheng)傷害。而區域鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)是鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)一種新品種,它經過特殊處理,能(neng)夠在(zai)受(shou)(shou)到沖(chong)擊破(po)裂時,其(qi)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)的(de)(de)裂紋仍可以保持一定(ding)的(de)(de)清晰度,保證駕(jia)駛者的(de)(de)視野區域不受(shou)(shou)影響。目前汽車前擋(dang)風玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)以夾層(ceng)鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)和(he)夾層(ceng)區域鋼(gang)化(hua)(hua)玻(bo)(bo)(bo)璃(li)(li)(li)(li)為主,能(neng)承受(shou)(shou)較強(qiang)(qiang)的(de)(de)沖(chong)擊力。
雨刮器電機安裝教程:
1、先把雨刮刷跟雨刮臂安裝在雨刮電機上,然后把雨刮器總成放到前擋風玻璃前面,然后接通電源;
2、看到雨刮刷在前擋風玻璃運轉的角度,然后調整好雨刮臂。雨刮刷在前擋風玻璃的兩邊角度差不多的時候,找到雨刮電機兩個安裝孔的位置,在前擋風玻璃下方的鉆兩個孔;
3、把雨刮電機上的雨刮刷和雨刮臂拆卸下來,然后把雨刮電機安裝在前擋風玻璃下方,雨刮刷和雨刮臂就安裝在前擋風玻璃前面。
要注意車輛的玻璃水有沒有出現不足的情況,如果車輛的前擋風玻璃上面要是有一些蟲子、灰塵等影響了車主的視線,就要使用雨刮器來進行清潔,車輛沒有玻璃水的話,雨刮器有可能會產生很大的噪音,并且對雨刮刷也會造成一定的損耗。
寶(bao)馬(ma)Z3是寶(bao)馬(ma)系列的一款(kuan)車型(xing)。1996年5月,第一批寶(bao)馬(ma)問世,很(hen)短(duan)時間內躍(yue)升為(wei)同(tong)類(lei)中(zhong)最暢銷(xiao)的車型(xing)。BMW Z3在2001年末開(kai)始計劃減產 ,到2002年終正式停產。
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寶馬前大燈,后倒車燈
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華晨寶馬寶馬5系12款,F18,主駕座椅總成,帶骨架所有1套
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前機蓋,后背箱蓋
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11款的前機蓋(接受拆車)
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寶馬X1發動機總成
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2016款寶馬x1,主駕駛兩車門下長條護板,
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副駕駛座椅側邦,右邊
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