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全車線束簡介

汽車線(xian)束是汽車電路的網(wang)絡主(zhu)體(ti)，沒有(you)線(xian)束也就不存在(zai)汽車電路。線(xian)束是指由銅(tong)材沖制而(er)成的接觸(chu)件端子(zi)（連(lian)接器）與電線(xian)電纜壓(ya)接后，外(wai)面(mian)再塑壓(ya)絕緣(yuan)體(ti)或外(wai)加金屬殼體(ti)等(deng)。

在(zai)汽車(che)線束(shu)(shu)和汽車(che)電氣系(xi)統(tong)中起著(zhu)極(ji)其重要的(de)作用(yong)。如果將(jiang)整(zheng)個(ge)(ge)車(che)輛的(de)線束(shu)(shu)比(bi)作汽車(che)的(de)神(shen)經系(xi)統(tong)，那么終端就是每(mei)個(ge)(ge)神(shen)經系(xi)統(tong)的(de)連接點(dian)。因此，最好通過掌握的(de)特性(xing)和使用(yong)要求，確保設計和制造高質量的(de)線束(shu)(shu)。電氣系(xi)統(tong)運行正常。

汽車線束的功能和作用?

汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用：
1、汽車電線又稱低壓電線，它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線，有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線，有些軟線細如毛發，幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內，柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加，電子控制技術的普遍應用，電氣件越來越多，電線也會越來越多，線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置，采用多路傳輸系統。與傳統線束比較，多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目，使布線更為簡易。

寶馬Z8簡介

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