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行車電腦簡介

行車電腦（ECU），一般用于電噴車上。一般用來控制燃油噴射量、混合氣比例等等。由微機和外圍電路組成。微機就是在一塊芯片上集成了微處理器（CPU），存儲器和輸入/輸出接口的單元。其主要部分是微機，而核心件是CPU。ECU將輸入信號轉化為數字形式，根據存儲的參考數據進行對比加工，計算出輸出值，輸出信號再經功率放大去控制若干個調節伺服元件，例如繼電器和開關等。

ECU實際上是一個“電子控制單元”（Electronic Control Unit），它是由輸入電路、微機和輸出電路等三部分組成。輸入電路接受傳感器和其它裝置輸入的信號，對信號進行過濾處理和放大，然后轉換成一定伏特的輸入電平。從傳感器送到ECU輸入電路的信號既有模擬信號也有數字信號，輸入電路中的模/數轉換器可以將模擬信號轉換為數字信號，然后傳遞給微機。微機將上述已經預處理過的信號進行運算處理，并將處理數據送至輸出電路。輸出電路將數字信息的功率放大，有些還要還原為模擬信號，使其驅動被控的調節伺服元件工作。

行車電腦/OBD行車電腦位置

車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)一般(ban)在中央扶手前(qian)面。行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)安裝在駕駛室，也(ye)就(jiu)是(shi)方(fang)向盤下面，行車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)控制模(mo)式。 車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)是(shi)針對汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)的(de)特(te)(te)殊運行環境(jing)和(he)(he)電(dian)(dian)(dian)氣線(xian)路(lu)特(te)(te)點而專門(men)開發(fa)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)專用(yong)信息(xi)化產品。具(ju)有耐高溫、防(fang)塵、抗震功(gong)(gong)能(neng)，可(ke)與汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)子電(dian)(dian)(dian)路(lu)集成(cheng)。它是(shi)一個高度集成(cheng)的(de)汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)多媒體娛樂(le)信息(xi)中心(xin)。 可(ke)以實(shi)現家用(yong)電(dian)(dian)(dian)腦(nao)(nao)的(de)所有功(gong)(gong)能(neng)，支(zhi)持車(che)(che)(che)(che)(che)內上網、影音娛樂(le)、衛星定(ding)位、語音導(dao)航、游戲、電(dian)(dian)(dian)話等(deng)功(gong)(gong)能(neng)，還(huan)可(ke)以實(shi)現可(ke)視倒車(che)(che)(che)(che)(che)、故障(zhang)檢測等(deng)特(te)(te)定(ding)功(gong)(gong)能(neng)。 其主要功(gong)(gong)能(neng)包(bao)括全(quan)方(fang)位的(de)多媒體娛樂(le)、GPS衛星導(dao)航、汽(qi)車(che)(che)(che)(che)(che)信息(xi)和(he)(he)故障(zhang)的(de)專業(ye)診斷(duan)以及移(yi)動辦公和(he)(he)工業(ye)應用(yong)。目前(qian)只有寶(bao)馬、奧迪等(deng)國外頂級車(che)(che)(che)(che)(che)型配備(bei)了類似的(de)智能(neng)車(che)(che)(che)(che)(che)載(zai)系統。

寶馬5系GT(進口)簡介

寶馬GT屬于旅行車。GT：拉丁文Gran Turismo，英文翻譯為Grand Touring，Grand的意思是大，而Touring的意思是旅行。用在一起就是大旅行車的意思了，寶馬5系是傳統的轎車，另外GT的價格高于轎車