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活性碳罐簡介

活性碳罐(Charcoal canister)是指內充裝活性碳的罐子，用來吸附引擎關掉時，由油箱及化油器所逸出的汽油蒸氣，發動機起動時，再把其中吸附的汽油吹出燃燒。活性碳罐是點火系統和排放系統中一個比較關鍵的部件。發動機點火時，吸入活性碳罐中的氣體是通過碳罐控制閥導入發動機進氣管的，這個控制閥體是通過電噴系統的控制單元決定其開合、吸收程度。活性碳罐能很大程度上減少廢氣排放造成的大氣污染。
燃料蒸發排放控制系統主要由活性碳罐貯存裝置、燃油蒸發凈化控制裝置和燃油箱燃油蒸發控制裝置組成。
摩托車汽車炭罐專用活性炭
英文名稱：Activated Carbon for Automotive Canisters
中文名稱：摩托車汽車炭罐專用活性炭
灰黑色、圓柱形或顆粒狀、無味、無毒
特 點：采用優質木屑為原料，經粉碎、混合、擠壓、成型、干燥、炭化、活化而制成。
獨創性：采用非粘結成型活性炭專有技術。改變傳統用煤焦油、淀粉等傳統粘結劑成型的辦法。不含粘結劑成份，完全靠碳分子之間的親和力和原料本身的特殊性質。科學配方，制作而成，有效避免炭孔堵塞，充分發揮豐富發達炭孔的吸附功能。
先進性：為汽油回收裝置系統設計，對碳氫化學物質具有極好的吸附作用，為汽油揮發回收裝置配套的專用活性炭，具有丁烷工作容量大，脫附性能好、氣體流動阻力小、比重輕等特點，可根據用戶要求提供不同規格。專利號： 03125474 并參與起草相關行業標準。

活性碳罐的安裝位置

汽車(che)碳罐在汽車(che)油箱與發動機之(zhi)間。

由于汽(qi)車的(de)(de)(de)車型不同，碳罐(guan)(guan)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)的(de)(de)(de)位置是(shi)不同的(de)(de)(de)，有(you)(you)些(xie)碳罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)(de)(de)是(shi)圓柱形，有(you)(you)些(xie)碳罐(guan)(guan)呈(cheng)現的(de)(de)(de)是(shi)長方形，有(you)(you)的(de)(de)(de)碳罐(guan)(guan)安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)車架(jia)上，也(ye)有(you)(you)的(de)(de)(de)碳罐(guan)(guan)裝(zhuang)(zhuang)在(zai)發動機前罩附近，但是(shi)碳罐(guan)(guan)始終是(shi)連接在(zai)汽(qi)車油箱與發動機之間的(de)(de)(de)。

以便保障我國的(de)(de)環(huan)境，才設置了碳(tan)罐，汽車在(zai)運轉的(de)(de)過(guo)程中，汽車油箱(xiang)(xiang)內部會造(zao)成(cheng)必需(xu)的(de)(de)壓力，以便平衡這種壓力，最開(kai)始的(de)(de)時(shi)候是將汽車油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)做成(cheng)了限(xian)壓閥，當(dang)壓力高(gao)過(guo)某(mou)一值時(shi)，限(xian)壓閥就打開(kai)，汽油造(zao)成(cheng)的(de)(de)蒸(zheng)汽就會排出到大氣中，碳(tan)罐的(de)(de)工作原理和(he)汽車油箱(xiang)(xiang)蓋(gai)(gai)是不同的(de)(de)。

寶馬X1(進口)簡介

雖然這款X1車型(xing)叫(jiao)xDrive28i.寶(bao)馬(ma)(ma)X1現在已經成(cheng)為(wei)最熱門的一款緊湊型(xing)SUV、、X1量產(chan)版(ban)車型(xing)和概念版(ban)十分相似　寶(bao)馬(ma)(ma)X1驅動(dong)(dong)設定區分為(wei)四驅及后(hou)驅兩(liang)種，將提供包括177馬(ma)(ma)力柴油發動(dong)(dong)機，0～100km/h加(jia)速8.4秒(miao)，平均(jun)油耗每公(gong)升17.8公(gong)里、204馬(ma)(ma)力柴油發動(dong)(dong)機，0～100km/h加(jia)速8.4秒(miao)，以及頂級款。