行李箱蓋要求有良好的剛性,結構上基本與發動機蓋相同,也有外板和內板,內板有加強筋。一些被稱為“二廂半”的轎車,其行李箱向上延伸,包括后檔風玻璃在內,使開啟面積增加,形成一個門,因此又稱為背門,這樣既保持一種三廂車形狀又能夠方便存放物品。
如果采用背門形式,背門內板側要嵌裝椽膠密封條,圍繞一圈以防水防塵。行李箱蓋開啟的支撐件一般用勾形鉸鏈及四連桿鉸鏈,鉸鏈裝有平衡彈簧,使啟閉箱蓋省力,并可自動固定在打開位置,便于提取物品。
拆卸和安裝行李箱蓋時需要一個助手,操作時戴上手套保護雙手,防止利傷。
1)分離行李箱蓋裝飾板夾具,拆卸行李箱蓋裝飾板。
2)分離行李箱尾部導線和連接器。
3)擰下行李箱蓋鉸鏈固定螺栓,拆卸行李箱蓋。
4)按拆卸的相反順序安裝新的行李箱蓋。
z4懸掛系(xi)(xi)統的(de)(de)(de)(de)基(ji)本(ben)構造來自于寶馬新3系(xi)(xi)列,并在(zai)(zai)結構上(shang)(shang)做了一(yi)些改進,使(shi)其(qi)操縱起來比以(yi)前的(de)(de)(de)(de)懸掛更具(ju)動感。寶馬Z4是寶馬旗下的(de)(de)(de)(de)一(yi)款焦點(dian)轎跑,該車的(de)(de)(de)(de)設計(ji)是在(zai)(zai)Z3的(de)(de)(de)(de)基(ji)礎上(shang)(shang)改進而(er)來,長(chang)(chang)(chang)長(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)引(yin)擎蓋,幾乎落在(zai)(zai)后(hou)車軸上(shang)(shang)的(de)(de)(de)(de)非常貼(tie)背舒適的(de)(de)(de)(de)座椅(yi)。新車向上(shang)(shang)傾(qing)斜的(de)(de)(de)(de)尾部更具(ju)吸引(yin)力,加(jia)上(shang)(shang)兩側(ce)凹(ao)凸分明(ming)線條,使(shi)新車比Z3看起來更加(jia)霸氣。這些惹眼的(de)(de)(de)(de)線條配合上(shang)(shang)一(yi)流的(de)(de)(de)(de)跑車性能:長(chang)(chang)(chang)長(chang)(chang)(chang)的(de)(de)(de)(de)軸距(ju),短的(de)(de)(de)(de)懸垂,很寬的(de)(de)(de)(de)輪距(ju)以(yi)及相當低的(de)(de)(de)(de)重心(xin)、
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