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正時皮帶惰輪簡介

惰輪是兩個不互相接觸的傳動齒輪中間起傳遞作用的齒輪，同時跟這兩個齒輪嚙合，用來改變被動齒輪的轉動方向，使之與主動齒輪相同。它的作用只是改變轉向并不能改變傳動比，稱之為惰輪

惰輪又稱過橋齒輪，它的齒數多少對傳動比數值大小沒有影響，但對末輪的轉向將產生影響。
不做功的輪子，有一定的儲能作用，對系統穩定有幫助.惰輪在機械中使用非常普遍，它有助于連接遠處的軸。有一個非常重要的作用：改變輸出方向。
主要利用其慣性的輪子統稱惰輪。

惰輪是指夾在兩個齒輪之間，與兩個齒輪都嚙合的齒輪，它的作用僅僅是改變它前后兩個齒輪的轉動方向關系，而不改變傳動比，不可改變位置。
張緊輪是在皮帶傳動或者鏈條傳動中出現的，它的作用是把皮帶或鏈條張緊，減小它們運動過程中的震動和能量損失，可以改變位置。
導向輪，顧名思義，主要起導向作用，在輪系設計中，為了達到設計要求和外形尺寸要求，皮帶的走向是比較復雜的，但是要保證惰輪張緊輪以及皮帶輪的包角設計，就需要導向輪在實現設計要求跟設計包角。

正時皮帶的安裝步驟是：

正時(shi)皮帶的安裝步驟是(shi)：

1、把齒(chi)帶套在曲軸和中(zhong)間軸齒(chi)帶輪(lun)上，裝上曲軸皮帶盤；

2、把凸輪(lun)齒帶(dai)輪(lun)上(shang)的標記(ji)與氣門(men)室罩平齊(qi)，使曲軸皮帶(dai)盤上(shang)的上(shang)止(zhi)點記(ji)號和中間軸齒帶(dai)輪(lun)上(shang)的記(ji)號對齊(qi)；

3、把齒帶套(tao)到凸輪齒帶輪上；

4、擰緊(jin)漲緊(jin)輪(lun)的(de)固定(ding)螺(luo)母，轉(zhuan)動曲軸(zhou)兩圈再檢(jian)查調整即可。正時(shi)皮帶(dai)(dai)（Timingbelt）是發動機配(pei)(pei)氣(qi)系統(tong)的(de)重要(yao)組成部分，通過與曲軸(zhou)的(de)連接并配(pei)(pei)合一(yi)定(ding)的(de)傳動比(bi)來(lai)保證進(jin)、排氣(qi)時(shi)間的(de)準(zhun)確。其(qi)使(shi)用皮帶(dai)(dai)而(er)(er)不(bu)是齒輪(lun)來(lai)傳動是因為皮帶(dai)(dai)噪音(yin)小(xiao)，自(zi)身(shen)變(bian)化量小(xiao)而(er)(er)且易于補償。

寶馬3系簡介

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