狼群视频在线

排氣歧管簡介

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)歧管(guan)，是與(yu)發動機(ji)氣(qi)(qi)缸(gang)體相連的(de)，將各(ge)缸(gang)的(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)集中(zhong)起來導入排(pai)(pai)氣(qi)(qi)總管(guan)，帶有分歧的(de)管(guan)路。對它(ta)的(de)要求主要是，盡量減少排(pai)(pai)氣(qi)(qi)阻力(li)，并避免各(ge)缸(gang)之(zhi)間相互干擾。

排氣歧管的作用

排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)作(zuo)用：排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是連接每個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)的(de)(de)，最后排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)會匯集成一(yi)根(gen)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子，排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可(ke)(ke)以讓汽缸(gang)內(nei)排(pai)(pai)出(chu)的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)進入排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。汽車都(dou)是有(you)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)的(de)(de)，如果發動機(ji)有(you)四個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)，就(jiu)有(you)四根(gen)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)，如果發動機(ji)有(you)八個氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)缸(gang)，就(jiu)有(you)八個排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)歧管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)也被(bei)稱為(wei)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)頭(tou)段(duan)(duan)，發動機(ji)的(de)(de)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)是由三段(duan)(duan)組(zu)成的(de)(de)，分別是頭(tou)段(duan)(duan)，中段(duan)(duan)，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)。中段(duan)(duan)是在底盤上的(de)(de)，中段(duan)(duan)是一(yi)根(gen)比(bi)(bi)較長的(de)(de)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)子。尾(wei)(wei)段(duan)(duan)是靠近后保險(xian)杠的(de)(de)部分，尾(wei)(wei)段(duan)(duan)上一(yi)般有(you)一(yi)個比(bi)(bi)較大的(de)(de)消音器。排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)(guan)可(ke)(ke)以讓發動機(ji)做(zuo)功產(chan)生的(de)(de)廢氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)排(pai)(pai)到大氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)中，并且(qie)可(ke)(ke)以降低(di)排(pai)(pai)氣(qi)(qi)(qi)(qi)(qi)過程中產(chan)生的(de)(de)噪音。

寶馬3系簡介

華晨寶(bao)馬3系(xi)(xi)在外形(xing)設(she)(she)計(ji)、車(che)身尺寸(cun)、發動機性(xing)能(neng)、燃(ran)油(you)經濟性(xing)和(he)(he)排(pai)放標準、懸掛(gua)系(xi)(xi)統、駕駛操(cao)(cao)控(kong)性(xing)、工(gong)程學(xue)設(she)(she)計(ji)、高(gao)新(xin)科技(ji)和(he)(he)材料的(de)(de)運用、豪華舒適性(xing)和(he)(he)安全性(xing)等方面(mian)都(dou)達到了全新(xin)的(de)(de)境界。寶(bao)馬3系(xi)(xi)在中級轎(jiao)車(che)市場上一(yi)直被作為衡量操(cao)(cao)控(kong)性(xing)的(de)(de)標桿(gan)而(er)存在著(zhu)(zhu)。武裝了M套件后的(de)(de)3系(xi)(xi)，無論在賣相或(huo)性(xing)能(neng)上，都(dou)表現(xian)得更(geng)加強悍。對寶(bao)馬來說(shuo)可謂非同一(yi)般(ban)。但凡是在車(che)身上打有(you)這(zhe)個標記的(de)(de)車(che)輛，可都(dou)是各自車(che)型系(xi)(xi)列中性(xing)能(neng)上的(de)(de)佼佼者(zhe)。華晨寶(bao)馬3系(xi)(xi)在外表有(you)著(zhu)(zhu)完美的(de)(de)弧線(xian)、質量可靠