制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian),也叫剎車(che)(che)(che)片(pian),在汽車(che)(che)(che)的(de)制(zhi)(zhi)動(dong)系(xi)統中,制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)是(shi)最關(guan)鍵的(de)安(an)全(quan)零(ling)件,所有剎車(che)(che)(che)效(xiao)果的(de)好壞(huai)都是(shi)制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)起著決定性的(de)作用。制(zhi)(zhi)動(dong)片(pian)一般(ban)由(you)鋼板、粘(zhan)結隔熱層和摩擦塊構成(cheng),其(qi)中隔熱層是(shi)由(you)不傳熱的(de)材料組成(cheng),目的(de)是(shi)隔熱;摩擦塊是(shi)由(you)摩擦材料、黏合劑組成(cheng),制(zhi)(zhi)動(dong)時被擠(ji)壓在制(zhi)(zhi)動(dong)盤和制(zhi)(zhi)動(dong)鼓上(shang)產(chan)生摩擦,從而達到(dao)車(che)(che)(che)輛減速剎車(che)(che)(che)的(de)目的(de)
制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片在使(shi)用過(guo)程(cheng)中,由于(yu)摩(mo)(mo)擦(ca)作(zuo)用,摩(mo)(mo)擦(ca)塊(kuai)會(hui)逐漸被磨損(sun),摩(mo)(mo)擦(ca)材(cai)料使(shi)用完后(hou)要及時更(geng)換(huan)(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片,否則(ze)鋼板與制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan)就會(hui)直接(jie)(jie)接(jie)(jie)觸(chu),最(zui)終會(hui)喪(sang)失(shi)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)效果并損(sun)壞(huai)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)盤(pan),影響行(xing)車(che)(che)安全(quan)。為了您(nin)的行(xing)車(che)(che)安全(quan),請定期檢查和更(geng)換(huan)(huan)制(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)動(dong)片。
汽(qi)車(che)(che)摩擦材(cai)(cai)料(liao)是摩擦式(接觸式)制(zhi)動(dong)(dong)器和離合(he)器用(yong)(yong)以制(zhi)動(dong)(dong)和傳動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)材(cai)(cai)料(liao)。汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)片是車(che)(che)輛制(zhi)動(dong)(dong)傳動(dong)(dong)的(de)關鍵(jian)部件,直接影響汽(qi)車(che)(che)的(de)行(xing)駛安全性(xing)能(neng)(neng)。21世(shi)紀的(de)汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)主(zhu)要(yao)課題是更安全、輕(qing)量化(hua)和合(he)乎環境保護要(yao)求,這不僅需要(yao)進行(xing)新(xin)材(cai)(cai)料(liao)開發,而且需要(yao)采用(yong)(yong)新(xin)結構、新(xin)系統,以便(bian)大(da)幅(fu)度提高制(zhi)動(dong)(dong)器的(de)綜(zong)合(he)使用(yong)(yong)性(xing)能(neng)(neng)和實現(xian)輕(qing)量化(hua)。它的(de)性(xing)能(neng)(neng)好(hao)壞,直接影響著汽(qi)車(che)(che)制(zhi)動(dong)(dong)系統能(neng)(neng)否正常使用(yong)(yong),從(cong)而關乎到汽(qi)車(che)(che)舒適性(xing)、安全性(xing)等性(xing)能(neng)(neng)的(de)實現(xian)。
汽(qi)車摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生產工(gong)(gong)藝(yi)按照(zhao)加工(gong)(gong)溫度區分,大(da)致(zhi)可以(yi)分為三類:熱壓工(gong)(gong)藝(yi)、冷壓工(gong)(gong)藝(yi)和溫壓工(gong)(gong)藝(yi)。熱壓工(gong)(gong)藝(yi)應(ying)用歷史悠久、技術(shu)成熟(shu)、適用面(mian)廣,現階(jie)段為國內(nei)外大(da)部分摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生產廠家所應(ying)用。冷壓和溫壓工(gong)(gong)藝(yi)都屬于低溫成型(xing)工(gong)(gong)藝(yi),屬于新(xin)型(xing)摩(mo)擦材(cai)料(liao)(liao)生產工(gong)(gong)藝(yi),性能較為優(you)越,雖然這(zhe)些新(xin)工(gong)(gong)藝(yi)的研(yan)究取得(de)了一定(ding)成績,但尚且(qie)屬于探索階(jie)段,技術(shu)還不成熟(shu),還有待深入開展
前(qian)制動(dong)片的拆裝安(an)裝方法:
更換剎車皮我們(men)會用到千斤頂、合適(shi)的套(tao)筒扳手、梅花(hua)扳手、螺(luo)絲刀、砂紙、潤滑(hua)脂等。所有工具和剎車皮零件都能通(tong)過網(wang)購(gou)買(mai)到。有些工具車輛(liang)一般會配(pei)備,如(ru)千斤頂以及拆輪胎(tai)的十字套(tao)筒;而一些則(ze)需自(zi)行購(gou)買(mai)。
接著把所有(you)車(che)(che)輪(lun)的緊固螺栓擰松半圈即可(ke),無需完全(quan)擰下來。車(che)(che)輛舉(ju)升前(qian),利用輪(lun)胎(tai)與地面的摩擦力更(geng)容易松開車(che)(che)輪(lun)的螺栓。使(shi)用千(qian)斤頂在(zai)車(che)(che)輛的舉(ju)升位置(zhi)頂起(qi)車(che)(che)輛的一側。車(che)(che)輛舉(ju)升位置(zhi)是專用于(yu)舉(ju)升車(che)(che)輛的車(che)(che)身(shen)部位,一般(ban)位于(yu)前(qian)輪(lun)后方以及后輪(lun)前(qian)方的車(che)(che)身(shen)“大(da)梁(liang)”上。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
zzz
zzz on 2022/12/24 10:26:09保斐利
xxxx
xx on 2022/12/24 10:23:43保斐利
jnln測試
15********2 on 2021/12/2 12:52:03保(bao)斐利
jnln打通了印記
13********8 on 2021/12/1 21:51:04保斐(fei)利
jnln測試實驗
185****1421 on 2021/11/21 17:19:32保斐(fei)利(li)
前杠
185****1421 on 2021/11/17 17:06:36保斐利
東風風神東風風神奕炫倒車鏡轉向燈條
188****3800 on 2021/11/4 12:58:09保(bao)斐(fei)利