轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)總成即轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),又(you)名轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji)、方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)機(ji),它是(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)系中(zhong)最重要的(de)部(bu)件。它的(de)作用是(shi)(shi):增大轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤傳(chuan)到(dao)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)傳(chuan)動(dong)機(ji)構的(de)力(li)和(he)(he)改變力(li)的(de)傳(chuan)遞方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)的(de)操縱(zong)是(shi)(shi)全液壓(ya)式(shi)(shi)(shi),也就是(shi)(shi)說(shuo)在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)柱和(he)(he)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)輪之(zhi)間沒有機(ji)械連接(jie),在轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)與轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)油(you)(you)缸(gang)之(zhi)間是(shi)(shi)液壓(ya)管或軟管鏈接(jie)。當轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤,轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)根(gen)據方向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)盤轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)動(dong)比(bi)例輸送(song)相(xiang)對的(de)油(you)(you)量(liang)(liang),該油(you)(you)量(liang)(liang)直接(jie)流到(dao)操縱(zong)缸(gang)相(xiang)應一側,同時另一側的(de)油(you)(you)量(liang)(liang)回到(dao)油(you)(you)箱。轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)按結構形(xing)式(shi)(shi)(shi)可(ke)分為:有齒(chi)輪齒(chi)條(tiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)-齒(chi)條(tiao)齒(chi)扇(shan)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、循環球(qiu)曲柄指銷(xiao)式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)、蝸桿滾輪式(shi)(shi)(shi)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)等。按照助(zhu)(zhu)力(li)形(xing)式(shi)(shi)(shi)又(you)可(ke)以分:為機(ji)械式(shi)(shi)(shi)(無(wu)助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi),和(he)(he)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)(有助(zhu)(zhu)力(li))轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)兩(liang)種(zhong),其中(zhong)動(dong)力(li)轉(zhuan)(zhuan)(zhuan)向(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)(xiang)器(qi)(qi)(qi)又(you)可(ke)以分為氣壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、液壓(ya)動(dong)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電動(dong)助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)、電液助(zhu)(zhu)力(li)式(shi)(shi)(shi)等種(zhong)類。
該車(che)車(che)身(shen)線條圓(yuan)潤流(liu)暢,沒(mei)有任何(he)棱角(jiao),顯示出比較成熟的(de)(de)保(bao)時捷(jie)設(she)計風格。它(ta)采用了四門設(she)計,前臉兩側(ce)各有一(yi)個(ge)大(da)型進(jin)氣口,水平(ping)條式(shi)霧燈橫(heng)穿其中,造型獨特。側(ce)身(shen)線面(mian)處理得(de)簡(jian)潔(jie)柔和(he),既優(you)雅又動(dong)感,巨大(da)的(de)(de)五輻式(shi)輪彀(gou)搭(da)配(pei)了黑(hei)色的(de)(de)剎車(che)卡鉗,暗示出不俗的(de)(de)運動(dong)潛能。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
前保險杠,機蓋
133****8231 on 2023/4/25 17:13:13保時捷
前機蓋
136****2084 on 2023/3/6 14:04:47保時捷
1個
180****9696 on 2023/2/2 15:16:37黑龍江省哈(ha)爾(er)濱(bin)市(shi)道里區群力遠(yuan)大商務公寓C座810室
保時(shi)捷
儀表盤
156****8865 on 2022/12/28 11:08:56保時(shi)捷
升降氣囊2010年前兩個
151****7875 on 2022/12/17 11:20:05保時捷
2019年2.0混動卡宴剎車泵
183****7975 on 2022/11/18 17:03:22保時捷
運動排氣
198****3461 on 2022/11/16 15:16:18保時捷
輪速傳感器
138****5858 on 2022/11/10 10:13:14保時捷
輪速傳感器
137****6932 on 2022/11/7 20:15:54保(bao)時捷
保時捷Macan前減震器
156****9999 on 2022/10/12 13:36:49保時捷