汽(qi)車(che)線束(shu)是汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路的(de)網絡主(zhu)體,沒有線束(shu)也就不存在(zai)汽(qi)車(che)電(dian)(dian)路。線束(shu)是指由銅材沖制(zhi)而成的(de)接(jie)觸件(jian)端子(連接(jie)器)與電(dian)(dian)線電(dian)(dian)纜壓(ya)接(jie)后,外面再塑壓(ya)絕緣體或外加金屬殼體等。
在(zai)汽車(che)線(xian)束和(he)汽車(che)電(dian)氣(qi)系(xi)(xi)(xi)統中起(qi)著極其重要(yao)的(de)作用。如果將整(zheng)個(ge)車(che)輛(liang)的(de)線(xian)束比作汽車(che)的(de)神經(jing)(jing)系(xi)(xi)(xi)統,那么終端就是(shi)每個(ge)神經(jing)(jing)系(xi)(xi)(xi)統的(de)連接(jie)點。因此,最(zui)好通過掌(zhang)握的(de)特性和(he)使用要(yao)求,確保設計和(he)制造高(gao)質量的(de)線(xian)束。電(dian)氣(qi)系(xi)(xi)(xi)統運(yun)行正(zheng)常。
汽車線束是以線束捆扎形成連接電路的組件。以下是對汽車線束的功能和作用:
1、汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。
2、隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易。
該車車身(shen)線條圓潤流暢(chang),沒有任(ren)何棱(leng)角,顯示出比(bi)較(jiao)成熟的(de)保(bao)時捷設計(ji)風格。它采用(yong)了四門(men)設計(ji),前臉兩側(ce)各有一個大(da)型進氣口,水平條式(shi)霧燈橫穿其中(zhong),造型獨(du)特。側(ce)身(shen)線面處理得簡潔柔和(he),既(ji)優雅又動感,巨大(da)的(de)五輻式(shi)輪彀搭配(pei)了黑(hei)色的(de)剎車卡鉗(qian),暗示出不(bu)俗的(de)運動潛能(neng)。
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