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前保險杠支架簡介

汽車(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)吸收和(he)減(jian)緩外界沖(chong)(chong)(chong)(chong)擊力、防護(hu)車(che)身前(qian)后(hou)部的(de)(de)安(an)全裝置。許多年(nian)以前(qian)汽車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)用鋼(gang)板(ban)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓成(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)架縱梁(liang)(liang)鉚(liu)接或(huo)焊接在(zai)一(yi)起的(de)(de)，與車(che)身有一(yi)段(duan)較大(da)的(de)(de)間(jian)隙，看(kan)上去十分不美觀。隨著(zhu)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)工程塑(su)(su)料(liao)在(zai)汽車(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)量應用，汽車(che)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)作為一(yi)種重要(yao)的(de)(de)安(an)全裝置也走(zou)向了革新的(de)(de)道路。今天的(de)(de)轎車(che)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)除(chu)了保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)持原(yuan)有的(de)(de)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)護(hu)功能外，還要(yao)追求(qiu)與車(che)體造(zao)型的(de)(de)和(he)諧(xie)與統(tong)一(yi)，追求(qiu)本身的(de)(de)輕量化。轎車(che)的(de)(de)前(qian)后(hou)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)的(de)(de)，人(ren)們(men)稱為塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)。 一(yi)般汽車(che)的(de)(de)塑(su)(su)料(liao)保(bao)(bao)(bao)(bao)(bao)險(xian)杠(gang)是(shi)(shi)由外板(ban)、緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)和(he)橫(heng)梁(liang)(liang)三(san)部分組成(cheng)。其中外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)用塑(su)(su)料(liao)制成(cheng)，橫(heng)梁(liang)(liang)用冷軋薄板(ban)沖(chong)(chong)(chong)(chong)壓而成(cheng)U形槽；外板(ban)和(he)緩沖(chong)(chong)(chong)(chong)材料(liao)附著(zhu)在(zai)橫(heng)梁(liang)(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠是由(you)外板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁(liang)等(deng)三(san)部分組成(cheng)(cheng)。其(qi)中外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用(yong)塑(su)(su)料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)梁(liang)用(yong)厚度為1.5毫米左右(you)的冷(leng)軋薄板(ban)沖壓而(er)成(cheng)(cheng)U型(xing)槽；外板(ban)和(he)(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁(liang)上，橫(heng)梁(liang)與車架縱梁(liang)螺絲聯接(jie)，可以隨時拆(chai)卸(xie)下來。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險(xian)杠使用(yong)的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上使用(yong)聚脂系和(he)(he)聚丙(bing)烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用(yong)注(zhu)射成(cheng)(cheng)型(xing)法制成(cheng)(cheng)。
2013年6月(yue)26日，全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會、全國(guo)(guo)汽(qi)車(che)標(biao)準化技術(shu)委員會車(che)身附件分技術(shu)委員會和廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)共同發(fa)(fa)布(bu)(bu)中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準。此標(biao)準由廣東(dong)東(dong)箭集團(tuan)主(zhu)導起草(cao)，國(guo)(guo)內(nei)多個科研院(yuan)校、專業(ye)機構參與論證，通過國(guo)(guo)家工業(ye)與信(xin)息化部審批。據悉，中國(guo)(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)業(ye)標(biao)準的(de)正式公布(bu)(bu)，標(biao)志著汽(qi)車(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)業(ye)標(biao)準實現“零”的(de)突破，填補(bu)了(le)國(guo)(guo)內(nei)標(biao)準空(kong)白。該標(biao)準將(jiang)于(yu)2013年9月(yue)1日在全國(guo)(guo)正式實施，引(yin)發(fa)(fa)行(xing)業(ye)生產廠家和銷(xiao)售商極(ji)大關(guan)注

一、用轉角指示柱判(pan)斷(duan)保(bao)險(xian)杠的位(wei)置
保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)部(bu)位豎立的標記是指(zhi)示柱，有些公司產品中還有隨著馬(ma)達驅動(dong)自動(dong)伸縮的類型。這(zhe)種拐角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱，可以正(zheng)確地確認保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐角(jiao)(jiao)位置(zhi)(zhi)，防止保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的損傷，提(ti)高駕(jia)(jia)駛技術，經(jing)常容易(yi)擦(ca)傷保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的人，最好裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉角(jiao)(jiao)標示柱，在駕(jia)(jia)駛座就可以正(zheng)確判(pan)斷保(bao)(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的位置(zhi)(zhi)，非常方便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減輕保險杠受損
保險杠(gang)的(de)邊角(jiao)處(chu)是(shi)汽車外殼中最容(rong)(rong)易弄(nong)傷的(de)部分，駕車感不好的(de)人容(rong)(rong)易擦到邊角(jiao)，弄(nong)得滿是(shi)傷痕(hen)。可(ke)(ke)保護這個部位的(de)是(shi)拐角(jiao)橡膠，只(zhi)需貼在保險杠(gang)的(de)拐角(jiao)處(chu)就OK了(le)，且安裝(zhuang)非常簡單(dan)。這個辦法可(ke)(ke)以減輕保險杠(gang)受損傷的(de)程(cheng)度。當然，橡膠如果被碰(peng)傷，再更換新的(de)就可(ke)(ke)以了(le)。此外，拐角(jiao)橡膠是(shi)很厚(hou)的(de)膠墊(dian)，貼在保險杠(gang)轉角(jiao)處(chu)，如果想與車身看起來(lai)有整體感，可(ke)(ke)以噴上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

保時捷911(進口)簡介

保(bao)時(shi)(shi)捷911是由(you)德國斯(si)圖加(jia)特(te)市的保(bao)時(shi)(shi)捷公(gong)司所生(sheng)產的跑(pao)車(che)。由(you)費迪南(nan)德·亞歷山(shan)大(da)·保(bao)時(shi)(shi)捷所設計(ji)。因(yin)其獨特(te)的風格與極(ji)佳(jia)的耐用性享譽世界(jie)，保(bao)時(shi)(shi)捷911系(xi)列是整(zheng)個保(bao)時(shi)(shi)捷乃至于整(zheng)個德國整(zheng)個世界(jie)最傳奇的車(che)型之(zhi)一，同時(shi)(shi)也是中(zhong)后置引擎跑(pao)車(che)的代表作之(zhi)一。