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發動機小瓦發動機小瓦的作用是減小軸頸的摩擦阻力及減小軸頸的磨損，瓦片安裝在機體的主軸承座上，而止推瓦是止推片，安裝在主軸承座的內側，是承受曲軸的旋轉時軸向竄動的推力，并具有減磨作用。
汽車的大小瓦其實就是軸瓦，分曲軸瓦和連桿瓦，由高硬度耐磨鋼制成，分上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連桿與曲軸的連接部位。
小瓦是連桿軸徑的軸瓦，由于連桿軸徑比較細所以軸瓦也就小一些，簡稱為小瓦。其實發動機的曲軸使用的是滑動摩擦結構，曲軸和軸瓦之間是直接摩擦滑動旋轉的。
汽車(che)發動機大瓦和小瓦的作用介紹：
1、車的(de)大(da)小瓦其實(shi)就(jiu)是軸瓦，分(fen)曲軸瓦和連(lian)桿(gan)瓦，由(you)高硬(ying)度耐磨(mo)鋼制成，分(fen)上下兩塊，貼和在曲軸與缸體，連(lian)桿(gan)與曲軸的(de)連(lian)接(jie)部位(wei)；
2、軸瓦(wa)上有進(jin)油孔，發(fa)動(dong)機(ji)高速運轉(zhuan)時將(jiang)機(ji)油飛濺到發(fa)動(dong)機(ji)各部位(wei)，機(ji)油通(tong)過滲透的方(fang)(fang)式進(jin)入軸瓦(wa)進(jin)油孔并潤滑軸瓦(wa)，在這里軸瓦(wa)相(xiang)當于軸承，負責同(tong)一軸心上兩個部件的不(bu)同(tong)方(fang)(fang)向(xiang)轉(zhuan)動(dong)；
3、因為軸瓦結構簡單，體積小(xiao)，耐磨，所以多被用在內(nei)燃機(ji)內(nei)部(bu)軸連(lian)接處。中網，也叫進氣格柵(zha)；
4、對(dui)于一般的(de)車，這個完全就(jiu)是(shi)裝飾用的(de)，對(dui)于性(xing)能沒有一點(dian)用處(chu)。為(wei)了使自己(ji)的(de)車看起(qi)來更亮(liang)(liang)，鍍鉻的(de)東(dong)西閃(shan)閃(shan)亮(liang)(liang)亮(liang)(liang)的(de)。
這套(tao)混合動力系統可以構成全(quan)輪(lun)驅動系統。變速(su)器方面采用(yong)的是保時捷7速(su)雙離(li)合PDK變速(su)器。其水冷(leng)式(shi)鋰離(li)子(zi)電池組可以單獨驅動918續航里(li)程(cheng)，并且極(ji)速(su)甚至也能夠達到之多。
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