離合器分泵排空氣,最好找一個人配合操作。具體操作步驟如下:
1、在離合器分泵上有一個類似黃油嘴的排氣閥,使用扳手松開,就會排出空氣;
2、先在離合器油杯中注滿液壓油;
3、車上的人多踩幾次離合器踏板,使離合器踏板升高后,踩著不要松開,這時告訴排放空氣的人開始排氣;
4、、分泵排氣的人開始松開排氣閥,當有液壓油流出時,立即關閉排氣閥,這時通知駕駛室操作人員再重復上述動作;
5、當排氣閥在排氣時,沒有氣體排出,排出的都是液壓油時,這時排氣結束。
6、如果沒有人員配合配氣,你就要一個人來完成了。自己加完液壓油后,先多踩幾腳離合器,當有壓力后放松離合器,再開始排氣,當液壓油流出后關閉排氣閥。
離(li)合器分泵異響的處理(li):
1、輕(qing)踩離(li)(li)(li)合(he)器踏板,離(li)(li)(li)合(he)器分離(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和分離(li)(li)(li)杠桿接(jie)觸(chu)時,有明顯的“沙沙”響聲,可(ke)判斷是離(li)(li)(li)合(he)器分離(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)發響。此時,可(ke)給(gei)分離(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)加注(zhu)潤滑脂(zhi),若加潤滑脂(zhi)后(hou)仍發響,則(ze)是分離(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)損(sun)壞(huai);如分離(li)(li)(li)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)有卡滯現象或軸(zhou)(zhou)(zhou)向間隙(xi)過(guo)大,應(ying)更(geng)換新(xin)軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)。如軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)內圈(quan)磨損(sun)大于0.3mm,整個軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)在分離(li)(li)(li)套(tao)筒(tong)(tong)上空轉,則(ze)應(ying)更(geng)換軸(zhou)(zhou)(zhou)承(cheng)(cheng)(cheng)和分離(li)(li)(li)套(tao)筒(tong)(tong);
2、踩下離合器踏板,發出“嘩嘩”的金屬摩擦聲,拆下飛輪殼觀察,如見離合器分離軸承與分離杠桿接觸處有燒蝕痕跡或有火花出現,則說明離合器分離軸承不轉或損壞,應更換軸承;保(bao)(bao)時捷Boxster是由德國保(bao)(bao)時捷公司(si)所(suo)生產的雙座敞(chang)篷跑車,Boxster是由Box+ster組(zu)合(he)而來。采用新的輕型合(he)金輪轂(gu)減少非簧(huang)載質量,前方(fang)保(bao)(bao)險杠(gang)較(jiao)低部分空(kong)氣(qi)進氣(qi)口更(geng)加(jia)的突(tu)出,增加(jia)前唇并明顯伸長以及配備其它標準(zhun)裝備。
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