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電子扇總成簡介

冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)(Condenser) 空調系統的(de)(de)機件，能(neng)將管(guan)子中的(de)(de)熱量，以很快的(de)(de)方式(shi)，傳到(dao)管(guan)子附(fu)近的(de)(de)空氣(qi)(qi)(qi)，大部(bu)分汽車(che)上的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)安裝(zhuang)在(zai)水箱前面。把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液體(ti)的(de)(de)裝(zhuang)置。發電廠(chang)要用(yong)許多冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使渦輪機排出的(de)(de)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)得到(dao)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)；在(zai)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凍廠(chang)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)來冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)氨和氟利昂(ang)之類的(de)(de)致冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)。石油化(hua)學(xue)工(gong)業(ye)中用(yong)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)使烴(jing)類及其他化(hua)學(xue)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)。在(zai)蒸(zheng)餾(liu)過程中，把蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)轉變成液態的(de)(de)裝(zhuang)置稱為冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)。所(suo)有的(de)(de)冷(leng)(leng)(leng)(leng)(leng)凝(ning)器(qi)都是把氣(qi)(qi)(qi)體(ti)或(huo)(huo)蒸(zheng)氣(qi)(qi)(qi)的(de)(de)熱量帶(dai)走而運轉的(de)(de)。

氣體通過(guo)一根長(chang)長(chang)的(de)(de)管子（通常(chang)盤成螺線管），讓(rang)熱(re)(re)量散失到(dao)四周的(de)(de)空氣中，銅之類的(de)(de)金屬(shu)導(dao)入性能強，常(chang)用于輸送蒸氣。為提高冷凝器的(de)(de)效率(lv)經(jing)常(chang)在(zai)管道上附(fu)加(jia)熱(re)(re)傳導(dao)性能優異的(de)(de)散熱(re)(re)片，加(jia)大散熱(re)(re)面(mian)積，以(yi)加(jia)速散熱(re)(re)。并通過(guo)風機加(jia)快空氣對(dui)流的(de)(de)方式把(ba)熱(re)(re)帶走。
一般制(zhi)冷機的制(zhi)冷原理壓(ya)(ya)(ya)縮機的作用是把工質(zhi)由(you)低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)壓(ya)(ya)(ya)縮成高(gao)溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)氣(qi)體(ti)，再經過冷凝器，在(zai)冷凝器中冷凝成低溫(wen)高(gao)壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體(ti)，經節流閥節流后，則成為低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)體(ti)。低溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的液(ye)態工質(zhi)送入(ru)蒸(zheng)發器，在(zai)蒸(zheng)發器中吸熱蒸(zheng)發而成為高(gao)溫(wen)低壓(ya)(ya)(ya)的蒸(zheng)汽，從(cong)而完成制(zhi)冷循環(huan)。
單級(ji)蒸(zheng)汽壓縮制(zhi)冷(leng)系(xi)統(tong)，是由制(zhi)冷(leng)壓縮機、冷(leng)凝(ning)器(qi)(qi)、蒸(zheng)發器(qi)(qi)和(he)節流閥四個基本(ben)部件組成。它們(men)之間用管道依次連(lian)接，形成一個密閉的系(xi)統(tong)，制(zhi)冷(leng)劑(ji)在系(xi)統(tong)中不斷地循環(huan)流動，發生狀(zhuang)態變(bian)化，與外界進(jin)行熱量(liang)交換。

汽車冷凝器清洗方法：

汽車冷凝器一般是2年清洗一次的，汽車冷凝器清洗方法：
1、將洗滌劑兌水。冷凝網的洗滌產品為堿性，對冷凝器略有腐蝕性，所以兌水降濃度很重要，因為過高的濃度僅管會洗的很干凈，但是腐蝕性不可不考慮；
2、發動汽車，打開空調，使電子風扇旋轉工作。先用清水沖洗，并利用風扇的旋轉使清水遍布整個冷凝器，一定要沖到位沖徹底，其間可能會因為冷凝器溫度過低而電子扇停轉，這時就要停止沖水，讓冷凝器的溫度上升，使電子扇重新運轉；
3、待整個冷凝器都濕透后，用噴水的工具（如澆花的等等）將兌好的洗滌產品噴到冷凝器表面，此時電子扇也應該是在運轉的，并利用它的運轉吸入并分布到各個角落，估計都噴到了就夠了。此時關閉空調和發動機，觀察冷凝器表面，幾分鐘后就會看到表面的臟物會慢慢的“浮”起，并伴有些小小的泡沫，等幾分鐘（我們一般會等十到十五分鐘，具體的視濃度而定）；
4、再次啟動空調使風扇旋轉，此時要用大量的清水沖洗，沖洗的越徹底越好，這步不可偷懶，等沖夠了，你就會發現冷凝器表面是干干凈凈，我們一般能把冷凝器洗到像新的一樣。汽車冷凝器散熱器中冷器安裝位置

北汽威旺205簡介

威旺205將于本(ben)月28日(ri)面(mian)向全(quan)國(guo)發布，在上(shang)市前(qian)夕(xi)我(wo)們(men)受邀體驗到了它(ta)的試(shi)裝車。車身(shen)外(wai)比較長、 是(shi)五菱(ling)之光的新產品。外(wai)形比較闊氣、內型寬(kuan)廣

威旺(wang)205(null)是北(bei)汽(qi)威旺的(de)國產車廠(chang)北(bei)京汽(qi)車于2012年(nian)推(tui)出(chu)的(de)一款(kuan)(kuan)微(wei)面,最新年(nian)款(kuan)(kuan)為2012,別(bie)名(ming):205,官方指導價:2.98-4.08萬(wan)元;市(shi)場(chang)(chang)價:市(shi)場(chang)(chang)價待(dai)查;排量:1.0L/1.3L;...