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三(san)角臂(bei)(Arm triangle），指的(de)是(shi)擺臂(bei)，作用是(shi)平(ping)(ping)衡支撐作用。車(che)子行駛在不(bu)平(ping)(ping)路面，輪胎會(hui)上下擺動(dong)，即靠三(san)角臂(bei)的(de)擺動(dong)來完成的(de)，輪胎安裝在軸頭(tou)上，軸頭(tou)通過(guo)球(qiu)頭(tou)和三(san)角臂(bei)連接(jie)。
汽車三角臂總成作用：
1、三角臂總成作用是平衡支撐作用，車子行駛在不平路面，輪胎會上下擺動，即通過擺動三角臂來完成；
2、三角臂總成相關知識：一般來說，三角臂70000公里左右更換橡膠套，三角臂不變形不需要更換；
3、三角臂總成變形會引起胎面的異常磨損，導致前束不正，方向跑偏；當三角臂變形、球頭破損、橡膠套老化時，需要進行維修。
簡單來說就是汽車行駛不平的路面，使汽車保持平衡作用。
三角臂實際上是萬向節，在主動方和從動方相對位置發生變化時仍可關聯動作，如在轉向的同時對減振器進行壓縮，使A字臂抖動上搖，有著平衡支撐的作用。
北汽騎士是一(yi)(yi)款高(gao)品(pin)質的(de)城(cheng)市多功能(neng)運動車(che)(che)。在外形(xing)上線(xian)(xian)條硬朗，由(you)五(wu)個(ge)長方形(xing)組成的(de)進(jin)氣(qi)隔(ge)柵，猶如(ru)全副(fu)武(wu)裝的(de)一(yi)(yi)位騎士，剛猛無比。整車(che)(che)都以方形(xing)為(wei)設計思(si)路，在當前流線(xian)(xian)型車(che)(che)身(shen)當道的(de)年代，更(geng)顯(xian)其(qi)特立獨行的(de)本性，也使之更(geng)加富有力(li)量感這款車(che)(che)型與小切(qie)諾基基本一(yi)(yi)樣與小切(qie)諾基最大的(de)區別就是，原(yuan)來的(de)吉普標志性7方孔(kong)隔(ge)柵變成了5方孔(kong)。因為(wei)每一(yi)(yi)個(ge)散熱方孔(kong)面積都變大了，北汽騎士看上去更(geng)加具有氣(qi)勢。
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