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散熱網簡介

散(san)熱(re)器屬于汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong)，發(fa)動機水冷(leng)系統(tong)中的散(san)熱(re)器由進水室(shi)、出水室(shi)、主(zhu)片及散(san)熱(re)器芯等三部分構成。

散(san)熱(re)器冷(leng)(leng)卻(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液。當散(san)熱(re)器的(de)(de)管子和散(san)熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)(leng)卻(que)風(feng)扇產生的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)及(ji)車輛運動產生的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)中時，散(san)熱(re)器中的(de)(de)冷(leng)(leng)卻(que)液變冷(leng)(leng)

汽(qi)車散熱器主要有兩種：鋁質和銅制，前者用(yong)于一(yi)般(ban)乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商(shang)用(yong)車。
汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)材料(liao)與(yu)(yu)制(zhi)造(zao)技術(shu)發展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)以其(qi)(qi)(qi)在材料(liao)輕量(liang)化(hua)上的(de)(de)明(ming)顯(xian)優勢，在轎車(che)(che)(che)與(yu)(yu)輕型車(che)(che)(che)領(ling)域逐步取代銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時(shi)，銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)制(zhi)造(zao)技術(shu)和工(gong)藝有了長(chang)足(zu)的(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)(tong)硬(ying)釬焊(han)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工(gong)程(cheng)機械、重型卡車(che)(che)(che)等發動機散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯(xian)。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)多(duo)為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要(yao)是從保(bao)護環境的(de)(de)角(jiao)度來考(kao)慮（尤其(qi)(qi)(qi)是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲(zhou)新(xin)型的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平(ping)均為64%。從我國汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)生產的(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)釬焊(han)生產的(de)(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)逐漸增多(duo)。硬(ying)釬焊(han)銅(tong)(tong)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)(qi)也在公(gong)共汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)、載貨汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)(che)和其(qi)(qi)(qi)他(ta)工(gong)程(cheng)設備上得到應(ying)用。
1、散熱器不應與(yu)任何酸、堿(jian)或(huo)其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使(shi)用軟(ruan)水，硬水需軟(ruan)化處理(li)后使(shi)用，避免造成散熱器內部堵塞及水垢的產生。
3、在使用(yong)防凍液，為了避(bi)免散熱器的腐蝕，請務必使用(yong)正規廠家(jia)生產且(qie)符合(he)國家(jia)標準的長效(xiao)防銹防凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請(qing)不要損壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰(peng)傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保證散(san)(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內完全放水(shui)再注水(shui)時，要先將發動機缸(gang)體的放水(shui)開關扭開，有(you)水(shui)流(liu)出(chu)時，再關上，從而避免(mian)產生水(shui)泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應隨時檢查水(shui)(shui)位，要(yao)停(ting)機(ji)降溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時，將水(shui)(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員(yuan)身體(ti)應盡量遠離加水(shui)(shui)口，以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口噴(pen)出(chu)造成燙(tang)傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造(zao)成芯(xin)子破裂現象，如(ru)長期停(ting)車或間(jian)接停(ting)車時，應將(jiang)水(shui)箱蓋和放水(shui)開關，將(jiang)水(shui)全部放出。
8、備用(yong)的散熱器有效(xiao)環(huan)境(jing)應保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進(jin)行(xing)完全清洗(xi)一次芯體(ti)。清洗(xi)時，用清水(shui)沿反(fan)進(jin)風(feng)向側(ce)沖洗(xi)。
10、水(shui)位計應每3個月清洗一(yi)次或視實(shi)際情(qing)況，各部件拆下用溫(wen)水(shui)加無(wu)腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

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