燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)油(you)(you)(you)位傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)作(zuo)用是為(wei)駕駛員(yuan)提供燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)箱油(you)(you)(you)量(liang)信息,以便于駕駛員(yuan)適時(shi)加(jia)注燃(ran)(ran)油(you)(you)(you),防(fang)止因(yin)燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)耗盡造成車輛中途停駛,當(dang)油(you)(you)(you)量(liang)充足時(shi),油(you)(you)(you)箱的(de)浮子浮在(zai)油(you)(you)(you)面上(shang),此時(shi)油(you)(you)(you)表(biao)(biao)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)電阻(zu)(zu)變小,燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)表(biao)(biao)接(jie)受的(de)電流(liu)變大,當(dang)油(you)(you)(you)量(liang)減少時(shi),浮子隨油(you)(you)(you)面下降,此時(shi)油(you)(you)(you)表(biao)(biao)傳感(gan)(gan)器(qi)的(de)電阻(zu)(zu)變大,燃(ran)(ran)油(you)(you)(you)表(biao)(biao)接(jie)受的(de)電流(liu)變小。
汽(qi)車油位傳感器(qi)的安裝方(fang)法是:
1、打(da)開油(you)(you)箱(xiang)(xiang)加油(you)(you)口,觀察(cha)或(huo)用木棍樹枝(zhi)試探(tan)下油(you)(you)箱(xiang)(xiang)自身傳感器和內部(bu)隔板(ban)的大概位置;
2、確(que)定位置(zhi)后,用鉆頭(tou)在油箱上(shang)鉆取一(yi)個孔;
3、把傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)從加(jia)油(you)口(kou)放入油(you)箱(xiang),用(yong)鐵絲夾緊傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)線束端;
4、在小孔周圍涂上耐油(you)(you)封膠防止漏油(you)(you);
5、擰上(shang)螺帽(mao)接(jie)線,涂上(shang)密(mi)封膠,上(shang)緊蓋帽(mao)即可。
汽車油(you)位(wei)傳感器也稱油(you)位(wei)傳感器或(huo)水位(wei)傳感器,其工作原(yuan)(yuan)理是:利用鐵(tie)氧體磁(ci)鐵(tie)產生(sheng)的(de)磁(ci)場控制干簧管觸點(dian)通(tong)斷的(de)原(yuan)(yuan)理,將(jiang)被(bei)測(ce)液(ye)(ye)位(wei)的(de)變(bian)化轉換成(cheng)電信號輸出(chu)與(yu)二次儀表相連接,從而檢測(ce)出(chu)液(ye)(ye)位(wei)高(gao)度(du)。
雷馳,外觀確實有模仿之嫌,不是主流車型。
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