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后(hou)橋(qiao)(qiao)(qiao)，就是(shi)(shi)指車(che)(che)輛動力(li)傳遞的后(hou)驅動軸組(zu)成部分。它(ta)由兩個半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)組(zu)成，可實施半(ban)橋(qiao)(qiao)(qiao)差(cha)速運動。同時，它(ta)也是(shi)(shi)用來(lai)支撐車(che)(che)輪(lun)和連(lian)接后(hou)車(che)(che)輪(lun)的裝置。
驅動橋(qiao)殼的作用是(shi)(shi)支承并(bing)保(bao)護主(zhu)減速(su)器(qi)、差速(su)器(qi)和半軸等。同時，它又是(shi)(shi)行(xing)駛系的主(zhu)要組成(cheng)部分(fen)，它還(huan)具(ju)有以下作用。
1、與(yu)前橋一起(qi)承受汽車的質量。
2、使左(zuo)右驅(qu)動車(che)輪的軸向相對(dui)位置固定。
3、汽車行駛時，承受驅(qu)動輪傳來的(de)各向反力、彎(wan)矩和(he)制動時的(de)力矩，并通過懸(xuan)架傳給車架。
汽車橋殼的主要作用：
(1)支撐汽車質量，并承受由車輪傳來的路面反力和反力矩，并經懸架傳給車架(或車身)；
(2)橋殼是主減速器、差速器、半軸等部件的支承件和包容件；
(3)殼內裝有潤滑油，可對齒輪、軸承等進行潤滑；
(4)密閉的殼體又能防止臟東西侵入和損害殼體內部件的工作環境；
(5)橋殼還有使左、右驅動輪的軸向相對位置固定的作用。
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