狼群视频在线

前保險杠皮簡介

汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)吸(xi)收和(he)減(jian)緩(huan)(huan)外(wai)界(jie)沖(chong)擊力、防護(hu)車(che)(che)(che)身前后部的(de)安(an)全裝置(zhi)。許(xu)多年以前汽(qi)車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)用鋼(gang)板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼(gang)，與車(che)(che)(che)架縱梁(liang)鉚接或焊接在(zai)一(yi)(yi)起(qi)的(de)，與車(che)(che)(che)身有一(yi)(yi)段較大的(de)間隙(xi)，看上去十分不美觀。隨著汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)發展和(he)工程塑料在(zai)汽(qi)車(che)(che)(che)工業的(de)大量應(ying)用，汽(qi)車(che)(che)(che)保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為一(yi)(yi)種重要的(de)安(an)全裝置(zhi)也(ye)走向了(le)(le)革新的(de)道路。今天的(de)轎車(che)(che)(che)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了(le)(le)保(bao)持原(yuan)有的(de)保(bao)護(hu)功能外(wai)，還要追(zhui)求(qiu)與車(che)(che)(che)體(ti)造(zao)型的(de)和(he)諧與統(tong)一(yi)(yi)，追(zhui)求(qiu)本身的(de)輕(qing)量化。轎車(che)(che)(che)的(de)前后保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是(shi)(shi)塑料制成(cheng)(cheng)的(de)，人們稱為塑料保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)(che)(che)的(de)塑料保(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是(shi)(shi)由外(wai)板(ban)(ban)、緩(huan)(huan)沖(chong)材料和(he)橫梁(liang)三部分組成(cheng)(cheng)。其中(zhong)外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料用塑料制成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用冷軋薄(bo)板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形槽；外(wai)板(ban)(ban)和(he)緩(huan)(huan)沖(chong)材料附(fu)著在(zai)橫梁(liang)。

塑(su)料(liao)保險杠(gang)是(shi)由外板(ban)、緩(huan)沖材(cai)料(liao)和橫(heng)梁等三部分組成。其中外板(ban)和緩(huan)沖材(cai)料(liao)用(yong)塑(su)料(liao)制成，橫(heng)梁用(yong)厚度(du)為1.5毫(hao)米左右(you)的(de)冷軋(ya)薄板(ban)沖壓而(er)成U型槽；外板(ban)和緩(huan)沖材(cai)料(liao)附(fu)著在橫(heng)梁上，橫(heng)梁與車(che)架(jia)縱梁螺(luo)絲聯接，可以隨(sui)時拆(chai)卸下來。這(zhe)種塑(su)料(liao)保險杠(gang)使用(yong)的(de)塑(su)料(liao)，大體(ti)上使用(yong)聚脂系(xi)和聚丙烯(xi)系(xi)兩種材(cai)料(liao)，采(cai)用(yong)注射成型法制成。
2013年(nian)6月26日，全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)用(yong)品行(xing)(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)汽(qi)(qi)車(che)(che)標(biao)(biao)(biao)準化技術(shu)委員會(hui)車(che)(che)身附件分技術(shu)委員會(hui)和(he)廣東東箭集團共同發(fa)布(bu)中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準。此標(biao)(biao)(biao)準由廣東東箭集團主導起草，國(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)機構參與論證(zheng)，通(tong)過國(guo)(guo)家工業(ye)與信(xin)息化部審批。據悉，中(zhong)(zhong)國(guo)(guo)《汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)》行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準的(de)正式(shi)公布(bu)，標(biao)(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)(qi)車(che)(che)防護(hu)杠(gang)行(xing)(xing)業(ye)標(biao)(biao)(biao)準實現(xian)“零”的(de)突破，填(tian)補(bu)了(le)國(guo)(guo)內標(biao)(biao)(biao)準空白(bai)。該標(biao)(biao)(biao)準將(jiang)于(yu)2013年(nian)9月1日在全國(guo)(guo)正式(shi)實施(shi)，引發(fa)行(xing)(xing)業(ye)生產廠家和(he)銷售商極大關注

一、用轉角指示柱判斷保險杠的位(wei)置
保(bao)險杠(gang)拐角部位豎立的(de)標記是指(zhi)示(shi)柱，有些(xie)公司(si)產品中還有隨著馬(ma)達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)(zhe)種拐角指(zhi)示(shi)柱，可以正(zheng)(zheng)確(que)(que)地確(que)(que)認保(bao)險杠(gang)拐角位置(zhi)，防止保(bao)險杠(gang)的(de)損傷，提高駕駛(shi)技術，經常容易擦(ca)傷保(bao)險杠(gang)的(de)人，最好裝上一(yi)個試一(yi)試。有了這(zhe)(zhe)個轉角標示(shi)柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可以正(zheng)(zheng)確(que)(que)判斷(duan)保(bao)險杠(gang)的(de)位置(zhi)，非常方(fang)便。
二(er)、安裝拐角橡膠可減(jian)輕保險杠受損(sun)
保(bao)險杠(gang)的(de)邊角(jiao)處是(shi)汽車(che)外(wai)(wai)殼中最容易弄傷(shang)的(de)部分，駕(jia)車(che)感不好的(de)人容易擦到邊角(jiao)，弄得滿(man)是(shi)傷(shang)痕(hen)。可(ke)保(bao)護這個(ge)部位的(de)是(shi)拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)，只需貼在保(bao)險杠(gang)的(de)拐(guai)(guai)角(jiao)處就OK了，且(qie)安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)以(yi)減輕保(bao)險杠(gang)受損傷(shang)的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)如果被碰傷(shang)，再更(geng)換新(xin)的(de)就可(ke)以(yi)了。此外(wai)(wai)，拐(guai)(guai)角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)是(shi)很厚(hou)的(de)膠(jiao)墊，貼在保(bao)險杠(gang)轉角(jiao)處，如果想與車(che)身看起來有整(zheng)體感，可(ke)以(yi)噴上涂料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)的(de)前臉叫中網，又名汽(qi)車(che)前臉，鬼臉，格柵以(yi)及水(shui)箱(xiang)護(hu)罩等。其(qi)主(zhu)要作用在(zai)于水(shui)箱(xiang)，發(fa)(fa)動機(ji)，空(kong)調(diao)等的(de)進氣(qi)通風，防止行(xing)駛(shi)中外來(lai)(lai)物對(dui)車(che)廂(xiang)內部(bu)部(bu)件的(de)破(po)壞以(yi)及美觀彰(zhang)顯個性，在(zai)汽(qi)車(che)工程中中網是用來(lai)(lai)覆蓋在(zai)車(che)身上(shang)以(yi)便讓空(kong)氣(qi)進入，大多數(shu)車(che)輛具(ju)有在(zai)前面的(de)汽(qi)車(che)中網，以(yi)保護(hu)散熱器和發(fa)(fa)動機(ji)，其(qi)他常見的(de)中網位于前保險杠下。

汽車(che)前臉的優(you)點

汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)作為(wei)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心(xin)，自然也是汽(qi)車(che)(che)設計中的(de)(de)(de)重(zhong)中之(zhi)重(zhong)，前(qian)(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑(chou)也直接影響了人們的(de)(de)(de)對于汽(qi)車(che)(che)形態(tai)的(de)(de)(de)認(ren)知感官(guan)，不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)(che)品牌也擁有(you)特(te)有(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到(dao)外觀(guan)上(shang)的(de)(de)(de)視覺統一(yi)，汽(qi)車(che)(che)前(qian)(qian)臉(lian)設計包(bao)括了汽(qi)車(che)(che)引(yin)擎蓋，前(qian)(qian)大燈，水箱格柵和(he)發(fa)動機前(qian)(qian)緣線(xian)(xian)等，如同人臉(lian)的(de)(de)(de)眼(yan)睛(jing)，嘴巴和(he)下巴等構成了特(te)有(you)的(de)(de)(de)長相特(te)征(zheng)，在利(li)用車(che)(che)身的(de)(de)(de)線(xian)(xian)條蜿蜒，細節打造(zao)(zao)造(zao)(zao)型輪廓。

新城市獵人簡介

       "BJ2020VB新(xin)城(cheng)市獵(lie)人(ren)"是(shi)北京吉普汽車(che)有限公司(si)引(yin)進(jin)戴姆(mu)勒(le)-克(ke)萊斯勒(le)公司(si)的(de)先進(jin)技術(shu)，同時(shi)(shi)結合中(zhong)國(guo)實(shi)際情況(kuang)研制開發(fa)的(de)輕型越野車(che)，裝(zhuang)(zhuang)備(bei)了498電(dian)噴發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)、SIEMENS電(dian)噴控制系統(tong)(tong)、五速(su)變(bian)速(su)箱(xiang)，充(chong)(chong)分(fen)保證車(che)輛的(de)動(dong)(dong)(dong)力(li)性(xing)能(neng)；前盤后鼓制動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)，增加(jia)了制動(dong)(dong)(dong)的(de)可靠性(xing)；動(dong)(dong)(dong)力(li)轉向，增加(jia)了駕駛(shi)的(de)舒適(shi)性(xing)。 　　BJ2020VB裝(zhuang)(zhuang)備(bei)2.5升四缸多點電(dian)子噴射(she)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)。先進(jin)的(de)多點燃油(you)噴射(she)系統(tong)(tong)是(shi)根據中(zhong)國(guo)道路(lu)、氣候、燃油(you)等(deng)諸多因素重(zhong)新(xin)設計、標定的(de)，它(ta)保證了發(fa)動(dong)(dong)(dong)機(ji)時(shi)(shi)刻運轉在最佳(jia)的(de)工作狀態，為傳(chuan)動(dong)(dong)(dong)系統(tong)(tong)輸(shu)出強勁(jing)動(dong)(dong)(dong)力(li)；同時(shi)(shi)可裝(zhuang)(zhuang)備(bei)三元催化(hua)裝(zhuang)(zhuang)置，配合閉環控制技術(shu)，排放達到(dao)歐(ou)洲I號法規要(yao)求(qiu)；裝(zhuang)(zhuang)備(bei)五速(su)手動(dong)(dong)(dong)變(bian)速(su)器(qi)，與傳(chuan)統(tong)(tong)四速(su)變(bian)速(su)器(qi)相比，高速(su)行駛(shi)時(shi)(shi)更(geng)加(jia)省油(you)；裝(zhuang)(zhuang)備(bei)4X4分(fen)動(dong)(dong)(dong)器(qi)，充(chong)(chong)分(fen)保證車(che)輛的(de)越野能(neng)力(li)。