發動(dong)機(ji)皮(pi)帶(dai)右側(ce)下(xia)角(jiao),發電(dian)機(ji)下(xia)方。汽車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)安裝(zhuang)在發動(dong)機(ji)上,皮(pi)帶(dai)帶(dai)動(dong)汽車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)與發動(dong)機(ji)一起工作(zuo)。找皮(pi)帶(dai)就能找到汽車空(kong)調(diao)(diao)壓縮(suo)(suo)機(ji)的具體位(wei)置。
以下是關于(yu)汽車空調壓縮機的(de)介(jie)紹(shao):
1。汽(qi)(qi)車空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)是汽(qi)(qi)車空調制冷系統的心(xin)臟,起(qi)著壓(ya)縮(suo)和輸送制冷劑蒸氣的作用。壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)分為兩種:恒排(pai)量和變排(pai)量。根據工作原理的不同(tong),空調壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)可分為定排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)和變排(pai)量壓(ya)縮(suo)機(ji)(ji)。
2.在(zai)整(zheng)個系統中(zhong),壓(ya)(ya)縮(suo)機負責壓(ya)(ya)縮(suo)和驅(qu)動(dong)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)。在(zai)發(fa)動(dong)機的驅(qu)動(dong)下(xia),不斷吸入(ru)蒸(zheng)(zheng)發(fa)器(qi)中(zhong)吸熱汽化產生的低溫低壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi),經壓(ya)(ya)縮(suo)后形成高溫高壓(ya)(ya)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)蒸(zheng)(zheng)氣(qi),排入(ru)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi),為(wei)制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)冷(leng)(leng)(leng)凝器(qi)中(zhong)不斷冷(leng)(leng)(leng)凝放熱創造(zao)了高壓(ya)(ya)條件。同時克服了制冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)在(zai)制冷(leng)(leng)(leng)回路中(zhong)的循環流動(dong)阻力。
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汽車空壓縮機的拆裝步驟:
1、壓縮機的拆卸順序:
斷開電源。
排出壓縮機中的制冷劑。
分別拆下高壓管和低壓管,并密封高壓管和低壓管的噴嘴,防止異物或空氣體進入。
斷開電磁離合器的導線。
用專用工具松開壓縮機的固定螺栓,拆下三角帶,即可拆下壓縮機。
2、壓縮機的安裝順序:
安裝壓縮機時,應注意離合器皮帶輪和發動機皮帶輪的槽面是相對應的,并且在同一平面上。
冷凝器與風機之間的間隙不應小于20毫米,壓縮機、壓縮機座與軟管之間的標準間隙為15毫米。
為了防止制冷劑泄漏,在安裝壓縮機的高壓管和低壓管時,請更換O形圈。
用規定的工具和扭矩擰緊所有緊固件。
最后,檢查發動機供油系統和冷卻系統有無泄漏。
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