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助力泵簡介

助力泵的(de)作(zuo)用(yong)(yong)是協助駕駛(shi)員(yuan)作(zuo)汽車(che)方向(xiang)調整，使(shi)打(da)方向(xiang)盤的(de)用(yong)(yong)力強(qiang)度(du)減少，通(tong)過調節轉(zhuan)向(xiang)助力油流動(dong)的(de)速(su)度(du)，來起到助力的(de)作(zuo)用(yong)(yong)，使(shi)駕駛(shi)員(yuan)打(da)方向(xiang)更(geng)輕松。

助力泵安裝的方式

安裝新的轉向助力泵:
1、遵守螺栓的擰緊力矩，高壓油管最大擰緊力矩應<50N.M;轉向助力泵皮帶張緊度: 新皮帶45~55kg/f，舊皮帶35~45kg/f;轉向管路油管應過渡圓滑，固定可靠: 轉向管路與車身連接處采用尼龍卡橡膠墊，避免高頻液流對車身產生的振動噪音;
2、轉向系統的排氣:向油罐內加注清潔轉向油至最高刻度線;舉升車輛，不起動發動機，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另-側極限位置，重復4次;
3.再次添加轉向油至最高刻度線，連接電瓶線、起動發動機怠速運行同時向油罐內添加轉向油，防止轉向助力泵運行過程中缺油而吸入空氣;
4.保持發動機怠速運行，緩慢將方向盤從一側極限位置轉動至另一側的極限位置，重復8~10次，直到油罐內泡沫消失;
5.不要將方向打死至極限位置超過5秒，打死后應回轉一些，過高的壓力會損壞系統密封性;
重復上述步驟，直至系統無氣泡產生，檢查并添加轉向油至最高刻度，擰緊油壺蓋。
舉升車輛，檢查轉向系統的密封性、轉向管路走向正確、固定良好。注: 請嚴格遵守轉向助力泵安裝后的排氣工藝，系統內的空氣會使轉向助力泵發出異響，產生油沫，造成方向卡頓、沉重;

新城市獵人簡介

       "BJ2020VB新城市獵人(ren)"是北(bei)京吉普汽車(che)(che)有限公(gong)司引進戴姆勒-克萊(lai)斯勒公(gong)司的(de)(de)先(xian)進技(ji)術，同(tong)時結合(he)(he)中國實(shi)際情況研制開發(fa)的(de)(de)輕(qing)型越野車(che)(che)，裝備了(le)(le)498電噴發(fa)動(dong)機、SIEMENS電噴控制系(xi)統(tong)(tong)、五速(su)(su)(su)變速(su)(su)(su)箱，充分保證車(che)(che)輛的(de)(de)動(dong)力(li)性能(neng)；前(qian)盤后鼓制動(dong)系(xi)統(tong)(tong)，增加(jia)了(le)(le)制動(dong)的(de)(de)可靠性；動(dong)力(li)轉(zhuan)向，增加(jia)了(le)(le)駕駛的(de)(de)舒適性。 　　BJ2020VB裝備2.5升四(si)缸多點(dian)電子噴射發(fa)動(dong)機。先(xian)進的(de)(de)多點(dian)燃油噴射系(xi)統(tong)(tong)是根據(ju)中國道路(lu)、氣候、燃油等諸多因素重(zhong)新設計、標定的(de)(de)，它(ta)保證了(le)(le)發(fa)動(dong)機時刻(ke)運轉(zhuan)在最佳的(de)(de)工作狀態，為傳動(dong)系(xi)統(tong)(tong)輸(shu)出強勁動(dong)力(li)；同(tong)時可裝備三(san)元(yuan)催化裝置，配合(he)(he)閉(bi)環(huan)控制技(ji)術，排(pai)放(fang)達到歐(ou)洲I號(hao)法規要求(qiu)；裝備五速(su)(su)(su)手動(dong)變速(su)(su)(su)器(qi)，與傳統(tong)(tong)四(si)速(su)(su)(su)變速(su)(su)(su)器(qi)相比，高速(su)(su)(su)行(xing)駛時更加(jia)省油；裝備4X4分動(dong)器(qi)，充分保證車(che)(che)輛的(de)(de)越野能(neng)力(li)。