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北汽旋風散熱器框架

北汽旋風散熱器框架

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散熱器水箱框架簡介

散熱器屬于汽車冷卻系統,發(fa)動機水冷系統中的(de)散熱器由(you)進水室、出水室、主片及散熱器芯等三部分構(gou)成。

散熱(re)器冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當散熱(re)器的管(guan)子和(he)散熱(re)片(pian)暴露在冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生(sheng)的氣(qi)(qi)流及車輛(liang)運動(dong)產(chan)生(sheng)的氣(qi)(qi)流中時(shi),散熱(re)器中的冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車散熱器主要(yao)有兩種:鋁質和(he)銅制,前者用(yong)(yong)(yong)于(yu)一般乘用(yong)(yong)(yong)車,后者用(yong)(yong)(yong)于(yu)大型商用(yong)(yong)(yong)車。
汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)材料與制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)發展很快。鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)以其(qi)在(zai)材料輕量(liang)化上(shang)的(de)明顯優勢(shi),在(zai)轎(jiao)車(che)與輕型(xing)車(che)領域逐(zhu)步取代(dai)銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)的(de)同(tong)時,銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)制(zhi)造(zao)(zao)技術(shu)和工藝(yi)有了長足的(de)發展,銅(tong)硬釬(han)焊(han)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)在(zai)客(ke)車(che)、工程機械、重型(xing)卡車(che)等發動機散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)方面優勢(shi)明顯。國(guo)外轎(jiao)車(che)配套的(de)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)多(duo)為鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi),主要是(shi)從保護(hu)環境(jing)的(de)角度(du)來考慮(尤其(qi)是(shi)歐美(mei)國(guo)家)。在(zai)歐洲新型(xing)的(de)轎(jiao)車(che)中,鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)占有的(de)比(bi)例平均(jun)為64%。從我國(guo)汽(qi)(qi)車(che)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)生(sheng)產的(de)發展前(qian)景看,硬釬(han)焊(han)生(sheng)產的(de)鋁(lv)(lv)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)逐(zhu)漸增多(duo)。硬釬(han)焊(han)銅(tong)散熱(re)(re)(re)(re)(re)器(qi)(qi)也在(zai)公共(gong)汽(qi)(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)(qi)車(che)和其(qi)他(ta)工程設(she)備上(shang)得(de)到應(ying)用。
1、散熱(re)器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性性質接(jie)觸(chu)。
2、建議(yi)使用(yong)軟水(shui),硬水(shui)需軟化處理后使用(yong),避免造成散熱(re)器內部堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使用(yong)防凍(dong)液,為了(le)避(bi)免散熱器的腐蝕(shi),請務(wu)必(bi)使用(yong)正(zheng)規廠家生產(chan)且符合國家標準的長效防銹防凍(dong)液。
4、在安(an)裝散熱器(qi)過程中,請(qing)不(bu)要損壞散熱帶(片)和碰傷散熱器(qi),以保(bao)證(zheng)散熱能力和密封。
5、散熱器內(nei)完全放水再注水時,要先將(jiang)發(fa)動機缸(gang)體的放水開(kai)關(guan)扭開(kai),有水流出時,再關(guan)上,從(cong)而(er)避免產生水泡。
6、在(zai)日常使用(yong)中應(ying)隨(sui)時(shi)檢(jian)查水(shui)位,要停機(ji)降(jiang)溫后加水(shui)。加水(shui)時(shi),將水(shui)箱蓋(gai)慢(man)慢(man)打開,作業人員身體應(ying)盡(jin)量遠(yuan)離加水(shui)口,以防(fang)高壓(ya)蒸汽(qi)由加水(shui)口噴出造成燙傷(shang)。
7、在冬(dong)季為防止結冰造成芯子破裂現象,如長期停(ting)車或(huo)間接(jie)停(ting)車時,應(ying)將(jiang)(jiang)水(shui)箱蓋和放(fang)水(shui)開關,將(jiang)(jiang)水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱器有(you)效環境應保持通風、干燥。
9、視實際情(qing)況用戶應在(zai)1~3個月間(jian)對散(san)熱器進(jin)行(xing)完全清(qing)洗(xi)一次芯體。清(qing)洗(xi)時,用清(qing)水(shui)沿(yan)反進(jin)風向側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月清(qing)洗(xi)一次或視(shi)實際情況(kuang),各(ge)部件拆下用溫水加無腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:

1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;

2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。

北汽旋風2簡介

如(ru)果(guo)說212走的是經典和情懷路線,那戰旗則(ze)在此基礎(chu)上更加化。除了(le)具備和212相(xiang)同的越野能(neng)力以及相(xiang)同風格的外觀(guan)造型(xing)外,戰旗(qi)的內飾設計以及配置都更符合人(ren)的要求。2015款戰旗相比(bi)于2011款車型(xing)最(zui)大(da)的改變是采用了更(geng)加美觀的中控臺造型(xing)

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