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散熱網簡介

散(san)熱器(qi)(qi)屬于汽車冷卻系統，發動(dong)機水(shui)冷系統中的(de)散(san)熱器(qi)(qi)由(you)進水(shui)室、出水(shui)室、主片及(ji)散(san)熱器(qi)(qi)芯等三部分構成(cheng)。

散(san)熱(re)(re)器(qi)冷(leng)卻已經到(dao)達高溫的冷(leng)卻液(ye)。當散(san)熱(re)(re)器(qi)的管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴(bao)露在冷(leng)卻風(feng)扇(shan)產生的氣流及車輛運動(dong)產生的氣流中時，散(san)熱(re)(re)器(qi)中的冷(leng)卻液(ye)變冷(leng)

汽車散(san)熱(re)器主要有兩種：鋁質(zhi)和銅制，前者用(yong)于一般乘用(yong)車，后者用(yong)于大型商用(yong)車。
汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材(cai)料與制造(zao)技(ji)術發展(zhan)很快。鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在(zai)(zai)材(cai)料輕量化上的(de)(de)(de)(de)明(ming)顯優(you)勢(shi)，在(zai)(zai)轎(jiao)車(che)與輕型車(che)領(ling)域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)(de)(de)同時，銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造(zao)技(ji)術和工(gong)藝有(you)了長足的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)，銅(tong)硬(ying)(ying)釬(han)焊散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在(zai)(zai)客車(che)、工(gong)程機(ji)械、重型卡(ka)車(che)等發動機(ji)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優(you)勢(shi)明(ming)顯。國外轎(jiao)車(che)配套的(de)(de)(de)(de)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為(wei)鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主(zhu)要是從保(bao)護環境的(de)(de)(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國家）。在(zai)(zai)歐(ou)洲新型的(de)(de)(de)(de)轎(jiao)車(che)中，鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有(you)的(de)(de)(de)(de)比例平均為(wei)64%。從我國汽(qi)車(che)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生產(chan)的(de)(de)(de)(de)發展(zhan)前景看，硬(ying)(ying)釬(han)焊生產(chan)的(de)(de)(de)(de)鋁(lv)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增(zeng)多。硬(ying)(ying)釬(han)焊銅(tong)散熱(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在(zai)(zai)公共汽(qi)車(che)、載(zai)貨汽(qi)車(che)和其他工(gong)程設備上得到應用。
1、散熱(re)器不應與任(ren)何酸、堿或其它(ta)腐蝕性性質接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用，避(bi)免造成散熱器內部(bu)堵塞及水(shui)垢(gou)的產生。
3、在使(shi)用防(fang)凍液，為了(le)避免散熱(re)器的(de)腐(fu)蝕(shi)，請務必使(shi)用正(zheng)規廠家(jia)生產且符合國家(jia)標準(zhun)的(de)長(chang)效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安裝散(san)(san)熱(re)器(qi)過程中(zhong)，請不要損(sun)壞散(san)(san)熱(re)帶（片）和碰傷散(san)(san)熱(re)器(qi)，以保(bao)證散(san)(san)熱(re)能力和密(mi)封。
5、散(san)熱器(qi)內完全放水(shui)再注(zhu)水(shui)時，要(yao)先將發動機缸體的放水(shui)開關(guan)扭開，有水(shui)流出時，再關(guan)上，從而避(bi)免(mian)產(chan)生水(shui)泡。
6、在(zai)日常(chang)使(shi)用中應隨時(shi)檢(jian)查水(shui)位，要停機降溫后加(jia)水(shui)。加(jia)水(shui)時(shi)，將水(shui)箱蓋慢慢打開，作業人員身體應盡量遠離加(jia)水(shui)口，以防(fang)高壓蒸汽由加(jia)水(shui)口噴出造成燙傷。
7、在冬季為防止(zhi)結冰造成芯子破裂現象，如長(chang)期停車或間接停車時，應(ying)將水箱蓋和放(fang)水開關，將水全(quan)部放(fang)出(chu)。
8、備用(yong)的散熱器有效(xiao)環(huan)境應(ying)保持(chi)通風、干燥。
9、視實際情況用戶(hu)應在1～3個月間對散熱器進行完(wan)全清(qing)洗一(yi)次芯體。清(qing)洗時，用清(qing)水沿反進風向側沖(chong)洗。
10、水位(wei)計應每3個月清洗一次或視實際(ji)情況，各部件拆下用溫水加無腐蝕性洗滌劑清洗。

散熱器防護網的安裝方法是

散熱器防護網的安裝方法是直接扣在車輛前杠中網上即可。散熱器的作用是保護汽車免受損害，并使發動機處于適當的溫度范圍內。汽車散熱器由進水室、出水室及散熱器芯等三部分構成。冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。散熱器的拆卸步驟如下：
1、打開汽車的引擎蓋，拆下位于散熱風扇上面的進氣管，卸下散熱風扇；
2、散熱風扇和空調風扇位于風扇架上面，共四個角，每個角有一個螺絲；
3、使用專業的工具擰下這四個螺絲；
4、當螺絲全部擰下時，我們就可以把散熱風扇從車上卸下來了。

北汽旋風2簡介

如果說212走的是經典和(he)情懷路線(xian)，那戰旗則(ze)在此(ci)基(ji)礎上更(geng)加化(hua)。除了具備和212相(xiang)同(tong)的越(yue)野(ye)能力(li)以(yi)及相(xiang)同(tong)風格的外觀造型(xing)外，戰旗(qi)的內飾設計以(yi)及配置都更符(fu)合人的(de)要求。2015款(kuan)戰旗相比于2011款(kuan)車型最大的(de)改變是采(cai)用了(le)更加美觀的(de)中(zhong)控臺造型