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前平衡桿膠套簡介

一，平衡(heng)桿(gan)膠套(tao)有固定(ding)平衡(heng)桿(gan)，緩沖平衡(heng)桿(gan)的應(ying)力(li)的作(zuo)用。 

二，平衡(heng)桿膠套壞了(le)的癥狀(zhuang)有：

 1，四輪定(ding)位失準。這(zhe)時候要做四輪定(ding)位。 

 2，兩(liang)側的輪(lun)胎花(hua)紋(wen)(wen)不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)(yang)或花(hua)紋(wen)(wen)一(yi)(yi)深一(yi)(yi)淺不(bu)一(yi)(yi)樣(yang)(yang)高(gao)。

 3，兩側(ce)輪胎(tai)氣壓不等，輪胎(tai)氣壓不等會(hui)使(shi)輪胎(tai)變(bian)得大小不一樣，滾(gun)動起來必然會(hui)跑偏。 

4，前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致，可通過按(an)壓或拆卸后比較來(lai)判斷減振器彈簧的(de)好壞。 

5，前減(jian)振(zhen)器失效，前減(jian)振(zhen)器失效后(hou)在車(che)輛行駛中(zhong)兩懸掛一(yi)高一(yi)低，受力不均(jun)勻(yun)，導致跑偏。 

6，車輛底盤部件磨損過(guo)(guo)大(da)存在不正常間隙，轉(zhuan)向拉桿球頭，支撐臂膠(jiao)套(tao)(tao)，穩定桿膠(jiao)套(tao)(tao)等(deng)是(shi)常見的(de)間隙易過(guo)(guo)大(da)的(de)部位(wei)，應舉(ju)升車輛仔細(xi)檢查。

 7，車架總體變形，兩側軸距相差過(guo)大，超出(chu)(chu)最(zui)大允許范圍(wei)，可以(yi)通過(guo)卷尺來測(ce)量(liang)，如超出(chu)(chu)范圍(wei)必須(xu)用校(xiao)正臺進行(xing)校(xiao)正。

汽車平衡桿膠套更換教程

汽車平衡桿膠套更換教程：
1、松開平衡桿螺絲就拆下來了，四輪定位失準。這時候要做四輪定位；
2、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，兩側輪胎氣壓不等。輪胎氣壓不等會使輪胎變得大小不一樣，滾動起來必然會跑偏；
3、前減振器彈簧變形兩側緩沖不一致。可通過按壓或拆卸后比較來判斷減振器彈簧的好壞，前減振器失效。前減振器失效后在車輛行駛中兩懸掛一高一低，受力不均勻，導致跑偏。
松開平衡桿螺絲就下來了，平衡桿膠套個人認為一般來說是沒有固定多久更換的，如果一般車子出現過坑響聲實在太大的話再考慮檢查車子的平衡桿膠套是否需要更換也不遲。
更換平衡桿膠套需要舉起車或在地溝，拆下膠套固定螺絲，壓板。建議檢查擺臂球頭和軸套，車輛底盤部件磨損過大存在不正常間隙。轉向拉桿球頭，支撐臂膠套，穩定桿膠套等是常見的間隙易過大的部位，應舉升車輛仔細檢查。

北汽勇士簡介

勇(yong)士(shi)的(de)外形并沒有繁(fan)復的(de)線條，堅持了粗(cu)獷、簡潔、威(wei)武的(de)設(she)計理念，展(zhan)現(xian)了我軍(jun)(jun)威(wei)武之(zhi)師、現(xian)代(dai)軍(jun)(jun)隊的(de)風貌和現(xian)代(dai)硬派越野車(che)的(de)風格。內飾設(she)計以單一深(shen)色為主，配(pei)上方形的(de)設(she)計，讓它看起來略顯(xian)呆板沉(chen)悶。前排座椅對駕駛員的(de)頭部、腰部支(zhi)撐(cheng)還不錯，而后排座椅為了空間就不得不舍(she)棄了舒適性勇(yong)士(shi)外觀(guan)看起來比較威(wei)嚴、是吉普再次研制生產第二代(dai)軍(jun)(jun)車(che)、