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前減震器頂膠簡介

減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)(Absorber) ，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)主(zhu)要用來(lai)抑(yi)制彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)吸震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)后反彈(dan)時(shi)的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)蕩(dang)及(ji)來(lai)自路面的(de)(de)(de)沖擊。在經過不(bu)平(ping)路面時(shi)，雖然吸震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)可以(yi)過濾路面的(de)(de)(de)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)，但彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)自身還會(hui)有往復運動(dong)，而(er)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)就是用來(lai)抑(yi)制這種彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)跳躍的(de)(de)(de)。減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太(tai)軟，車(che)身就會(hui)上(shang)下跳躍，減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)太(tai)硬就會(hui)帶來(lai)太(tai)大的(de)(de)(de)阻(zu)力，妨礙彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)正(zheng)常工作。在關于懸(xuan)掛(gua)系(xi)統的(de)(de)(de)改(gai)裝過程中，硬的(de)(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)要與(yu)硬的(de)(de)(de)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)相(xiang)搭配，而(er)彈(dan)簧(huang)(huang)(huang)的(de)(de)(de)硬度又與(yu)車(che)重息(xi)息(xi)相(xiang)關，因此較重的(de)(de)(de)車(che)一(yi)般采用較硬的(de)(de)(de)減(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)(qi)(qi)。與(yu)引(yin)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)曲(qu)軸相(xiang)接的(de)(de)(de)裝置，用來(lai)抗衡曲(qu)軸的(de)(de)(de)扭(niu)轉震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)（即曲(qu)軸受汽(qi)缸點(dian)火的(de)(de)(de)沖擊力而(er)扭(niu)動(dong)的(de)(de)(de)現象）。

懸(xuan)(xuan)架系統中由于(yu)彈(dan)(dan)性元件(jian)受(shou)沖擊產生震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，為改善汽車(che)行駛平順(shun)性，懸(xuan)(xuan)架中與(yu)彈(dan)(dan)性元件(jian)并聯安裝減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，為衰減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)，汽車(che)懸(xuan)(xuan)架系統中采用減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)多是液(ye)(ye)(ye)(ye)力減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)，其工作原理是當車(che)架（或車(che)身）和車(che)橋(qiao)間(jian)(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)而出現相對運動(dong)(dong)時(shi)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)內(nei)的活塞上下移動(dong)(dong)，減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)腔內(nei)的油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)便反復地從一(yi)個(ge)腔經過不同的孔隙流入另一(yi)個(ge)腔內(nei)。此時(shi)孔壁與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)間(jian)(jian)的摩擦(ca)和油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)分子(zi)間(jian)(jian)的內(nei)摩擦(ca)對震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)形成阻尼力，使汽車(che)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)動(dong)(dong)能量轉化為油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)熱能，再由減(jian)震(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)器(qi)吸收散發到大氣(qi)中。在油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)通(tong)道截面和等因素不變時(shi)，阻尼力隨車(che)架與(yu)車(che)橋(qiao)（或車(che)輪）之(zhi)間(jian)(jian)的相對運動(dong)(dong)速度增減(jian)，并與(yu)油(you)(you)液(ye)(ye)(ye)(ye)粘度有關[1] 。
減(jian)震(zhen)器(qi)與(yu)彈性(xing)元(yuan)件承擔著緩沖(chong)擊和減(jian)震(zhen)的(de)任務(wu)，阻尼力(li)過(guo)大(da)，將使懸架彈性(xing)變壞(huai)，甚至使減(jian)震(zhen)器(qi)連接件損壞(huai)。因而要調節彈性(xing)元(yuan)件和減(jian)震(zhen)器(qi)這一矛盾(dun)。
(1) 在壓(ya)縮行(xing)程（車橋(qiao)和(he)車架相互靠近），減震器阻尼(ni)力(li)較小，以便(bian)充分發揮彈性(xing)元(yuan)件(jian)的彈性(xing)作用，緩和(he)沖擊。這時，彈性(xing)元(yuan)件(jian)起(qi)主要(yao)作用。
(2) 在懸架(jia)伸張行程中（車橋和車架(jia)相互(hu)遠離(li)），減(jian)震器阻尼力應大，迅速減(jian)震。
(3) 當車橋（或車輪(lun)）與車橋間的(de)相對(dui)速度過大時(shi)，要求(qiu)減震(zhen)器能自動加大液流量，使(shi)阻尼力始終(zhong)保持(chi)在一定限度之內，以避(bi)免承受(shou)過大的(de)沖擊載(zai)荷(he)。
在(zai)汽(qi)車懸(xuan)架系統(tong)中廣泛采(cai)用(yong)的是筒(tong)式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，且(qie)在(zai)壓縮和伸張行(xing)程中均能起減(jian)震(zhen)作用(yong)叫雙向作用(yong)式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，還有采(cai)用(yong)新式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)，它包括充氣式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)和阻力(li)可調式(shi)減(jian)震(zhen)器(qi)(qi)(qi)。

前減震器頂膠的安裝方式

1、更換之前準備相關用品，并將車輛停在一個比較平整的地面上面。

2、用千斤頂將車輛需要更換的前減震部分給抬起來。

3、使用螺絲刀拆下減震器，然后卸下減震器上面的固定螺帽防塵罩，之后用開口扳手拆下固定螺帽，接著用一字的螺絲刀卸下頂膠，將肥皂水噴在彈簧的位置進行清洗。還有新的頂膠也需要噴一些肥皂水，這樣可以起到較好的潤滑作用。

4、之后將新的頂膠安裝在舊頂膠的位置即可。

要注意，使用肥皂水之后需要用清水充分清洗，避免車輛的減震器彈簧出現生銹的現象。汽車的減震器頂部的橡膠使用的時間長，就容易有老化的現象，因此一般使用6年左右就需要更換一次，在平時也要經常檢查，看是否有漏油的現象。

北汽戰旗2023簡介

戰(zhan)旗是北(bei)汽在(zai)212系(xi)(xi)列車型(xing)底盤基礎上進行了(le)外形、內飾、動力(li)系(xi)(xi)統的(de)全(quan)方位(wei)改造(zao)。既延(yan)續了(le)北(bei)京(jing)212的(de)良好(hao)通過性，有極大(da)的(de)提高了(le)國(guo)產越野車的(de)品質。戰(zhan)旗從2000年底推出后在(zai)市(shi)場上，特別是路(lu)況較(jiao)差地區受(shou)到了(le)一(yi)致好(hao)評(ping)。其4Y電噴發動機(ji)符合(he)國(guo)家環保要求，完全(quan)可以適應大(da)城市(shi)道路(lu)狀況的(de)要求。戰(zhan)旗—強勁的(de)動力(li)、粗(cu)曠的(de)造(zao)型(xing)、升級(ji)的(de)配置，凸(tu)現新版(ban)