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胎壓傳感器簡介

胎壓監測系統簡稱“TPMS”，是“tire pressure monitoring system”的縮寫。這種技術可以通過記錄輪胎轉速或安裝在輪胎中的電子傳感器，對輪胎的各種狀況進行實時自動監測，能夠為行駛提供有效的安全保障。

胎壓監測系統可分為兩種：一種是間接式胎壓監測系統，是通過輪胎的轉速差來判斷輪胎是否異常；另一種是直接式胎壓監測系統，通過在輪胎里面加裝四個胎壓監測傳感器，在汽車靜止或者行駛過程中對輪胎氣壓和溫度進行實時自動監測，并對輪胎高壓、低壓、高溫進行及時報警，避免因輪胎故障引發的交通事故，以確保行車安全。
間接式胎壓監測系統

間接式輪胎壓力監測系統又稱為WSBTPMS，WSBTPMS需要通過汽車

胎壓監測
的ABS防抱死系統的輪速傳感器來比較輪胎之間的轉速差別，以達到監測胎壓的目的。ABS通過輪速傳感器來確定車輪是否抱死，從而決定是否啟動防抱死系統。當輪胎壓力降低時，車輛的重量會使輪胎直徑變小，車速就會產生變化。車速變化就會觸發WSB的報警系統，從而提醒車主注意輪胎胎壓不足。因此間接式的TPMS屬于被動型TPMS。

胎壓監測安裝方法是：

胎壓監測(ce)安裝(zhuang)方法是：

1、首先使用(yong)氣門芯(xin)工具(ju)將輪胎氣門芯(xin)拆卸(xie)；

2、需(xu)要使(shi)用扒胎(tai)機將靠(kao)近氣嘴位(wei)置擠壓(ya)留出空間；

3、將原車橡膠的氣嘴(zui)從部割除夾出(chu)；

4、將胎壓監測(ce)傳感器到外部安裝(zhuang)；

5、安裝墊片(pian)；

6、安(an)裝(zhuang)固(gu)定螺絲；

7、打緊到固定扭矩即(ji)可完成。胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)(ce)系統(tong)(tong)可分為兩種，一種是(shi)(shi)間接式胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)(ce)系統(tong)(tong)，是(shi)(shi)通過輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)的(de)轉(zhuan)速差來判(pan)斷輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)是(shi)(shi)否異常。另(ling)一種是(shi)(shi)直接式胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)(ce)系統(tong)(tong)，通過在(zai)輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)里(li)面加裝(zhuang)四(si)個(ge)胎(tai)(tai)(tai)壓監測(ce)(ce)傳感器，在(zai)汽車(che)靜止或者行駛過程(cheng)中(zhong)對輪(lun)(lun)胎(tai)(tai)(tai)氣壓和溫度進行實時自動監測(ce)(ce)。

北汽戰旗2023簡介

戰旗是北汽在(zai)212系列車(che)型底盤基礎上進行了(le)(le)(le)外形、內飾、動(dong)(dong)力系統的全方位改造(zao)。既延續(xu)了(le)(le)(le)北京212的良好通(tong)過(guo)性，有極大的提高了(le)(le)(le)國產(chan)越野車(che)的品質。戰旗從2000年底推出后在(zai)市(shi)場(chang)上，特別是路(lu)況較差(cha)地區受到(dao)了(le)(le)(le)一致好評。其4Y電噴發動(dong)(dong)機符合國家環保要求，完全可以(yi)適應大城市(shi)道路(lu)狀況的要求。戰旗—強勁的動(dong)(dong)力、粗曠(kuang)的造(zao)型、升級(ji)的配置，凸現新版