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前保險杠皮簡介

汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)吸收和(he)減緩外界沖(chong)擊力、防護車(che)(che)身前(qian)后部(bu)的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以(yi)前(qian)汽(qi)(qi)車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)用鋼板(ban)(ban)沖(chong)壓成(cheng)(cheng)槽鋼，與車(che)(che)架(jia)縱梁(liang)鉚接或焊(han)接在一起的(de)(de)，與車(che)(che)身有(you)一段較大(da)(da)的(de)(de)間(jian)隙，看(kan)上去十分不美(mei)觀。隨著汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)發展和(he)工程塑料在汽(qi)(qi)車(che)(che)工業(ye)的(de)(de)大(da)(da)量應用，汽(qi)(qi)車(che)(che)保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一種重要的(de)(de)安(an)全裝(zhuang)置也(ye)走向了革新的(de)(de)道路。今(jin)天的(de)(de)轎車(che)(che)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)除(chu)了保(bao)(bao)持原有(you)的(de)(de)保(bao)(bao)護功能(neng)外，還要追求與車(che)(che)體造型的(de)(de)和(he)諧與統一，追求本身的(de)(de)輕量化。轎車(che)(che)的(de)(de)前(qian)后保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)都是(shi)塑料制(zhi)成(cheng)(cheng)的(de)(de)，人(ren)們稱(cheng)為(wei)塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)。 一般汽(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)塑料保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠(gang)(gang)是(shi)由外板(ban)(ban)、緩沖(chong)材料和(he)橫梁(liang)三部(bu)分組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料用塑料制(zhi)成(cheng)(cheng)，橫梁(liang)用冷軋薄板(ban)(ban)沖(chong)壓而成(cheng)(cheng)U形(xing)槽；外板(ban)(ban)和(he)緩沖(chong)材料附著在橫梁(liang)。

塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)是由外(wai)板、緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)和(he)(he)橫(heng)梁等(deng)三部分組成。其中外(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁用厚度(du)為1.5毫米左右的冷軋薄板沖(chong)(chong)壓而成U型槽；外(wai)板和(he)(he)緩沖(chong)(chong)材料(liao)(liao)附著在橫(heng)梁上(shang)，橫(heng)梁與車(che)架縱梁螺絲聯接，可以隨時拆卸(xie)下(xia)來(lai)。這種(zhong)塑(su)(su)料(liao)(liao)保險杠(gang)使(shi)用的塑(su)(su)料(liao)(liao)，大體上(shang)使(shi)用聚脂系和(he)(he)聚丙烯系兩種(zhong)材料(liao)(liao)，采用注射成型法(fa)制(zhi)成。
2013年6月26日，全國(guo)汽(qi)車(che)用品行(xing)業(ye)聯合會(hui)、全國(guo)汽(qi)車(che)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)化(hua)技術(shu)委員會(hui)車(che)身附(fu)件分技術(shu)委員會(hui)和廣(guang)東東箭(jian)集團共同發(fa)布中國(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)。此標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)由廣(guang)東東箭(jian)集團主導起草(cao)，國(guo)內多個(ge)科研(yan)院校、專業(ye)機構參與論(lun)證，通(tong)過國(guo)家工業(ye)與信息(xi)化(hua)部審批。據(ju)悉，中國(guo)《汽(qi)車(che)防護(hu)杠》行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)的正式公布，標(biao)(biao)志著(zhu)汽(qi)車(che)防護(hu)杠行(xing)業(ye)標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)實(shi)(shi)現“零”的突破，填補了國(guo)內標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)空白(bai)。該標(biao)(biao)準(zhun)(zhun)(zhun)將于2013年9月1日在全國(guo)正式實(shi)(shi)施，引發(fa)行(xing)業(ye)生(sheng)產廠家和銷售(shou)商(shang)極大關注(zhu)

一、用轉角指(zhi)示柱判斷(duan)保(bao)險杠的位(wei)置
保(bao)(bao)險杠拐角部位豎立的(de)標(biao)記是指示(shi)柱，有些公司(si)產品中還有隨著(zhu)馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這種拐角指示(shi)柱，可(ke)以正(zheng)確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險杠拐角位置，防止保(bao)(bao)險杠的(de)損傷，提(ti)高駕駛技術，經常容(rong)易擦傷保(bao)(bao)險杠的(de)人，最好裝上一(yi)(yi)個(ge)試一(yi)(yi)試。有了這個(ge)轉角標(biao)示(shi)柱，在駕駛座就可(ke)以正(zheng)確(que)判斷保(bao)(bao)險杠的(de)位置，非常方便(bian)。
二、安裝拐角橡膠可(ke)減輕保險杠受損
保險(xian)杠的(de)邊(bian)角(jiao)處(chu)是汽車外殼中最(zui)容易(yi)弄(nong)傷的(de)部分(fen)，駕車感不好的(de)人(ren)容易(yi)擦到邊(bian)角(jiao)，弄(nong)得滿(man)是傷痕。可(ke)保護這(zhe)個部位的(de)是拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)，只需貼在保險(xian)杠的(de)拐角(jiao)處(chu)就(jiu)OK了(le)(le)，且安(an)裝非(fei)常(chang)簡(jian)單。這(zhe)個辦(ban)法可(ke)以減輕(qing)保險(xian)杠受損傷的(de)程度。當然，橡(xiang)膠(jiao)(jiao)如果被碰傷，再更換新的(de)就(jiu)可(ke)以了(le)(le)。此外，拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)(jiao)是很厚的(de)膠(jiao)(jiao)墊，貼在保險(xian)杠轉角(jiao)處(chu)，如果想與車身(shen)看起來有整體感，可(ke)以噴(pen)上涂(tu)料

汽車前臉的解釋

汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)前臉(lian)(lian)叫中網，又名(ming)汽(qi)車(che)(che)前臉(lian)(lian)，鬼臉(lian)(lian)，格柵以(yi)及水箱護罩(zhao)等。其主(zhu)要作用(yong)在(zai)于(yu)水箱，發(fa)動機(ji)(ji)，空調等的(de)(de)進氣(qi)通風，防(fang)止(zhi)行(xing)駛中外(wai)來(lai)物(wu)對車(che)(che)廂內部部件的(de)(de)破壞以(yi)及美觀彰(zhang)顯(xian)個(ge)性(xing)，在(zai)汽(qi)車(che)(che)工程中中網是用(yong)來(lai)覆蓋(gai)在(zai)車(che)(che)身上(shang)以(yi)便讓空氣(qi)進入，大多數車(che)(che)輛具(ju)有在(zai)前面的(de)(de)汽(qi)車(che)(che)中網，以(yi)保護散熱器和發(fa)動機(ji)(ji)，其他常見的(de)(de)中網位(wei)于(yu)前保險杠(gang)下。

汽車前(qian)臉的優點

汽(qi)車(che)前(qian)臉(lian)作為汽(qi)車(che)的(de)(de)(de)視覺重(zhong)心，自然也是汽(qi)車(che)設計中的(de)(de)(de)重(zhong)中之重(zhong)，前(qian)臉(lian)的(de)(de)(de)美丑也直(zhi)接影響了人(ren)們(men)的(de)(de)(de)對于(yu)汽(qi)車(che)形態的(de)(de)(de)認知感官，不同的(de)(de)(de)汽(qi)車(che)品牌也擁有(you)(you)特有(you)(you)的(de)(de)(de)家族式臉(lian)譜來達(da)到(dao)外觀(guan)上的(de)(de)(de)視覺統一，汽(qi)車(che)前(qian)臉(lian)設計包括(kuo)了汽(qi)車(che)引(yin)擎蓋，前(qian)大燈(deng)，水箱格柵(zha)和發動機前(qian)緣(yuan)線等，如同人(ren)臉(lian)的(de)(de)(de)眼睛，嘴巴(ba)和下(xia)巴(ba)等構成(cheng)了特有(you)(you)的(de)(de)(de)長相特征，在利用(yong)車(che)身(shen)的(de)(de)(de)線條蜿蜒(yan)，細節打造(zao)造(zao)型輪廓。

北汽戰旗2024簡介

北汽戰旗2024是(shi)戰旗旗下(xia)的(de)一款越野車，采用了更加美觀(guan)的(de)中控臺(tai)造型(xing)，更符合人(ren)的要求。

如果說212走的是經典(dian)和情懷路線，那戰(zhan)旗則在(zai)此基礎上更加化(hua)。除了具備和212相(xiang)同(tong)的(de)越野能力以(yi)及相(xiang)同(tong)風格的(de)外(wai)觀造型外(wai)，戰(zhan)旗(qi)的(de)內飾(shi)設計以(yi)及配置都更符合人的(de)要求(qiu)。2015款戰旗相比于(yu)2011款車型(xing)最(zui)大的(de)改(gai)變是采用(yong)了更加美觀(guan)的(de)中控(kong)臺造型(xing)