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前葉子板簡介

前(qian)輪(lun)葉(xie)(xie)子板作用是(shi)可以(yi)保(bao)證(zheng)前(qian)輪(lun)有(you)足夠大的(de)空(kong)間，而后葉(xie)(xie)子板沒有(you)車(che)輪(lun)轉動碰擦的(de)問題，所以(yi)主要是(shi)呈弧(hu)形為主。相比來說，前(qian)葉(xie)(xie)子板容易在行駛的(de)時(shi)候受到損(sun)傷(shang)，為了防止車(che)輪(lun)卷起的(de)沙石或者泥(ni)漿濺(jian)到車(che)廂的(de)底部，所以(yi)葉(xie)(xie)子板多以(yi)塑料(liao)的(de)材料(liao)制(zhi)成(cheng)，使(shi)其更具有(you)緩沖(chong)性。

葉子板(ban)(ban)是輪(lun)胎(tai)正上方半圓的位置，葉子板(ban)(ban)也(ye)稱翼子板(ban)(ban)，按照(zhao)安(an)裝位置又分為前葉子板(ban)(ban)和后葉子板(ban)(ban)，是指機(ji)動車和非機(ji)動車上的一(yi)種覆蓋件。

葉(xie)子板包(bao)括：前葉(xie)子板、前葉(xie)子板內襯、前葉(xie)子板燈(deng)、后葉(xie)子板燈(deng)、散熱器(qi)框架。

葉子板的作用：

1、借助(zhu)于流體力學，減小風阻(zu)系數，讓車駕(jia)駛更(geng)加平穩(wen)；

2、在汽車(che)(che)駕駛流程中，避免被(bei)車(che)(che)輪卷起的(de)砂石、泥聚濺到車(che)(che)廂的(de)底部(bu)。葉(xie)子板被(bei)配(pei)置在車(che)(che)輛的(de)車(che)(che)輪上方，作(zuo)為車(che)(che)輛側面側的(de)外(wai)板，并由樹脂成(cheng)形，翼子板由外(wai)板部(bu)和加強部(bu)用樹脂形成(cheng)為一體。

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前葉子板更換教程：

前葉子板更(geng)換教程(cheng)：

1、首先用(yong)千斤(jin)頂對準汽(qi)車底(di)部的支撐點然后將汽(qi)車底(di)盤升起并(bing)且還需要把輪胎卸除(chu)下(xia)來；

2、隨之拆除固定葉子板內襯的(de)螺絲和卡扣取(qu)下已破(po)損的(de)葉子板即(ji)可(ke)。當(dang)然我們(men)還要(yao)將葉子板下面的(de)泥(ni)沙清洗干凈；

3、最(zui)后按(an)照(zhao)拆卸葉(xie)子板的相反(fan)步驟來安裝新的葉(xie)子板就大功告成了；

4、其(qi)次我們(men)(men)還(huan)要找出葉子(zi)板內襯破了(le)的(de)(de)原因(yin)否則更換(huan)之后也就\"治標不治本\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)罷了(le)。然(ran)而(er)最(zui)(zui)大(da)(da)可能就是因(yin)為下(xia)(xia)限(xian)位尺寸（保(bao)證輪胎(tai)(tai)轉動及跳動時的(de)(de)最(zui)(zui)大(da)(da)極(ji)限(xian)空間）太小了(le)導(dao)致汽車行駛顛簸路段的(de)(de)時候輪胎(tai)(tai)很容易頂到葉子(zi)板內襯長時間下(xia)(xia)去出現開(kai)裂也不以為然(ran)。這時我們(men)(men)只要加(jia)大(da)(da)下(xia)(xia)臂(bei)限(xian)位即(ji)可從而(er)避免輪胎(tai)(tai)和葉子(zi)板內襯發生\"硬碰硬\"的(de)(de)情(qing)況(kuang)。

北汽戰旗2024簡介

北汽戰(zhan)旗(qi)2024是戰(zhan)旗(qi)旗(qi)下(xia)的一(yi)款越野(ye)車(che)，采用了更(geng)加美觀的中控臺(tai)造型，更(geng)符(fu)合人的要求。

如果說212走的(de)是經典(dian)和情懷(huai)路線，那戰(zhan)旗則在此基礎上更加化(hua)。除了具備和212相(xiang)同的越(yue)野能力以及(ji)相(xiang)同風(feng)格的外觀造(zao)型外，戰旗的內飾設(she)計(ji)以及(ji)配置都更符(fu)合(he)人的要求。2015款戰旗相比于(yu)2011款車型最大的改變(bian)是采用了更加(jia)美觀(guan)的中控臺造(zao)型