1、變速(su)(su)箱(xiang)濾(lv)網是(shi)一種(zhong)安裝(zhuang)在速(su)(su)箱(xiang)內起過濾(lv)作用的(de)裝(zhuang)置,變速(su)(su)箱(xiang)濾(lv)網一般是(shi)用來過濾(lv)變速(su)(su)箱(xiang)中油污(wu)的(de),通常采用整體式結構。
2、變(bian)(bian)(bian)速(su)箱濾網的(de)作用(yong)是(shi)去除(chu)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱油中的(de)鐵削以及沉(chen)淀物等(deng)雜質并將這(zhe)些(xie)雜志存儲在變(bian)(bian)(bian)速(su)箱油濾清器中,將潔凈的(de)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱油供給各個(ge)零部件,從而起(qi)到潤滑、冷卻、清潔、摩(mo)擦(ca)、液(ye)壓(ya)、抗剪切(qie)等(deng)作用(yong),最終起(qi)到延(yan)長變(bian)(bian)(bian)速(su)壽命(ming)的(de)作用(yong)。
3、變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)濾(lv)(lv)網是一(yi)種安裝(zhuang)(zhuang)在速(su)箱(xiang)內起(qi)過濾(lv)(lv)作(zuo)用(yong)(yong)的裝(zhuang)(zhuang)置(zhi),變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)濾(lv)(lv)網一(yi)般是用(yong)(yong)來過濾(lv)(lv)變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)中油污(wu)的,通常(chang)(chang)采用(yong)(yong)整體式結構,變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)濾(lv)(lv)網結構設計合理,使(shi)用(yong)(yong)方(fang)便,易(yi)更換,使(shi)用(yong)(yong)壽(shou)命(ming)長,成本低,能(neng)起(qi)到保護變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)的作(zuo)用(yong)(yong),通常(chang)(chang)使(shi)用(yong)(yong)在汽車行業的變(bian)(bian)(bian)速(su)箱(xiang)內。
拆開油底殼,就能看見過濾網。
變速箱濾網是一種安裝在速箱內起過濾作用的裝置,變速箱濾網一般是用來過濾變速箱中油污的,通常采用整體式結構。更換步驟如下:
第一步:拆卸變速箱油底螺絲,放出舊變速箱油。
第二步:拆卸變速箱油底殼。
第三步:更換變速箱油濾。變速箱油濾有三個螺絲孔,所以拆卸也并不復雜,拆裝這三個螺絲即可。拆掉濾網上仍會流出部分廢油,這一點需要注意。
第四步:清理變速箱油底殼,然后將油底殼裝回。
北(bei)京奔馳GLK300配備了奔馳的(de)(de)4Matic全時(shi)(shi)四輪驅動系統,這意味著GLK的(de)(de)四只車輪始(shi)終都會擁有發動機經由變速(su)(su)器、分動器傳遞到車輪上的(de)(de)動力。在關鍵的(de)(de)差(cha)(cha)速(su)(su)器鎖止(zhi)(zhi)功(gong)能(neng)上,GLK并未配備前、后差(cha)(cha)速(su)(su)器鎖。當車輛的(de)(de)某(mou)一只車輪出現(xian)打(da)滑現(xian)象的(de)(de)時(shi)(shi)候,4Matic系統通過集(ji)成(cheng)在ESP當中的(de)(de)限滑功(gong)能(neng),利用剎(cha)車制動去(qu)鎖止(zhi)(zhi)一側的(de)(de)車輪進(jin)而(er)將動力傳遞至另外一側車輪,來(lai)實現(xian)類似差(cha)(cha)速(su)(su)器鎖”的(de)(de)功(gong)能(neng)。
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