排(pai)(pai)氣(qi)管前后之間(jian)連接的(de)墊(dian)。排(pai)(pai)氣(qi)管墊(dian)片(pian)的(de)作用是密封(feng)廢氣(qi)。排(pai)(pai)氣(qi)管墊(dian)片(pian)是裝配在排(pai)(pai)氣(qi)管與(yu)缸蓋排(pai)(pai)氣(qi)口(kou)之間(jian),用來防止燃(ran)燒后的(de)高(gao)溫(wen)氣(qi)體從連接處泄漏的(de)一種彈性(xing)密封(feng)墊(dian)片(pian)。
1、把車子舉起來,螺絲是10個的需要加秸稈。
2、拆下的螺絲是兩個10個的螺絲,兩個13的桿,兩個彈簧,兩個片。
3、把接口墊拿出來,然后用力按進去就可以了。
4、排氣管接口處有非常多的電器,排氣管排出的氣體很熱,高溫氣體泄漏之后對這些電器是有很大的影響的,嚴重時還有可能會導致排氣管處著火,情況非常嚴重。排氣管漏氣之后可以更換接口墊。可以避免危險。
北京奔(ben)馳GLK300配備了(le)奔(ben)馳的(de)(de)(de)4Matic全時四(si)輪驅(qu)動(dong)系(xi)統(tong),這意(yi)味著GLK的(de)(de)(de)四(si)只(zhi)車(che)輪始終(zhong)都會擁有發動(dong)機經(jing)由變速(su)器、分動(dong)器傳遞到車(che)輪上的(de)(de)(de)動(dong)力。在關鍵的(de)(de)(de)差速(su)器鎖(suo)(suo)止功能上,GLK并未配備前、后(hou)差速(su)器鎖(suo)(suo)。當車(che)輛的(de)(de)(de)某(mou)一(yi)只(zhi)車(che)輪出現打滑現象的(de)(de)(de)時候,4Matic系(xi)統(tong)通過集成在ESP當中的(de)(de)(de)限(xian)滑功能,利用(yong)剎車(che)制(zhi)動(dong)去鎖(suo)(suo)止一(yi)側(ce)的(de)(de)(de)車(che)輪進而將動(dong)力傳遞至另外一(yi)側(ce)車(che)輪,來實(shi)現類似差速(su)器鎖(suo)(suo)”的(de)(de)(de)功能。
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