散熱器屬于汽(qi)車冷卻系統,發動(dong)機水(shui)冷系統中的(de)散熱器由進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主片(pian)及(ji)散熱器芯等三部分(fen)構(gou)成(cheng)。
散熱(re)(re)器冷卻(que)(que)已經到達高溫的(de)冷卻(que)(que)液。當(dang)散熱(re)(re)器的(de)管子和散熱(re)(re)片(pian)暴露在冷卻(que)(que)風扇(shan)產生(sheng)的(de)氣流(liu)及(ji)車輛(liang)運動產生(sheng)的(de)氣流(liu)中時,散熱(re)(re)器中的(de)冷卻(que)(que)液變冷
汽(qi)車(che)(che)散(san)熱(re)器主要有(you)兩種(zhong):鋁質和銅制,前(qian)者用(yong)于(yu)一般乘用(yong)車(che)(che),后(hou)者用(yong)于(yu)大型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)材(cai)料與制造技(ji)術(shu)發(fa)展(zhan)很快。鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)以其在(zai)材(cai)料輕(qing)量化上的(de)明(ming)(ming)顯優勢,在(zai)轎車(che)與輕(qing)型車(che)領域逐(zhu)步取(qu)代(dai)銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)的(de)同時,銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)制造技(ji)術(shu)和工藝(yi)有了長(chang)足的(de)發(fa)展(zhan),銅硬釬焊散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)在(zai)客車(che)、工程機(ji)械、重型卡車(che)等發(fa)動(dong)機(ji)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)方面(mian)優勢明(ming)(ming)顯。國(guo)(guo)外轎車(che)配套(tao)的(de)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)多為鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi),主(zhu)要是從保護(hu)環境的(de)角(jiao)度(du)來考(kao)慮(lv)(尤其是歐美國(guo)(guo)家)。在(zai)歐洲新型的(de)轎車(che)中,鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)占有的(de)比例平均為64%。從我國(guo)(guo)汽(qi)車(che)散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)生產(chan)的(de)發(fa)展(zhan)前(qian)景看(kan),硬釬焊生產(chan)的(de)鋁散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)逐(zhu)漸(jian)增多。硬釬焊銅散(san)(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)也在(zai)公共汽(qi)車(che)、載(zai)貨(huo)汽(qi)車(che)和其他工程設備上得到應用(yong)。
1、散熱器不應與任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質接觸。
2、建議使用(yong)軟(ruan)水,硬水需軟(ruan)化(hua)處理后使用(yong),避免造(zao)成散熱器內(nei)部堵塞(sai)及水垢的產生(sheng)。
3、在使用防凍(dong)液,為了避(bi)免(mian)散熱器(qi)的腐蝕,請務必使用正(zheng)規(gui)廠家生(sheng)產且(qie)符合國家標準的長(chang)效防銹防凍(dong)液。
4、在安裝散(san)熱(re)器過程中,請(qing)不要損壞散(san)熱(re)帶(dai)(片)和碰傷散(san)熱(re)器,以保證(zheng)散(san)熱(re)能力(li)和密封。
5、散熱器內完全放水再注水時,要先將發動機(ji)缸體的放水開(kai)關扭開(kai),有水流出(chu)時,再關上,從而避(bi)免產生水泡。
6、在日常使用中應隨(sui)時檢(jian)查水(shui)(shui)位(wei),要停(ting)機降(jiang)溫后加水(shui)(shui)。加水(shui)(shui)時,將水(shui)(shui)箱蓋(gai)慢慢打(da)開,作業人(ren)員身體應盡(jin)量遠離(li)加水(shui)(shui)口(kou),以防高壓蒸汽由(you)加水(shui)(shui)口(kou)噴出造成燙(tang)傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子破(po)裂現象,如(ru)長期停車(che)或間接停車(che)時,應將水(shui)箱(xiang)蓋和(he)放(fang)水(shui)開關,將水(shui)全部放(fang)出。
8、備用的散熱(re)器有效環(huan)境應(ying)保持通風、干燥。
9、視實際(ji)情況用(yong)戶應在1~3個月(yue)間(jian)對散(san)熱器進行完(wan)全清(qing)洗(xi)一(yi)次(ci)芯體。清(qing)洗(xi)時,用(yong)清(qing)水沿反進風(feng)向側沖(chong)洗(xi)。
10、水位計應每3個月清洗一次(ci)或(huo)視(shi)實際情況,各(ge)部件拆下用溫水加無腐(fu)蝕(shi)性洗滌劑清洗。
水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠,再拆下防撞梁,卸下冷凝器,最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙,靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水(自來水,礦泉水)。需要加注汽車發動機冷卻液(低溫時零度不結冰,高溫時100度不沸騰),冷卻液不會產生水垢,能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下:
1、將車輛停穩并熄火,待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑;
2、啟動發動機,直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘;
3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下,同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸,切不要將固定卡扣弄斷;
4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出,最后再更換新的發動機冷卻液。
奔(ben)馳G級(ji)(ji)已(yi)經(jing)發(fa)展成(cheng)為—具備超(chao)強越野能力,并且兼備全地形性能的(de)超(chao)級(ji)(ji)汽車(che)。G級(ji)(ji)車(che)型(xing)將采用(yong)(yong)S級(ji)(ji)車(che)型(xing)的(de)代表(biao)最(zui)新技術發(fa)展水平的(de)V8發(fa)動機(ji)。平實的(de)表(biao)面(mian)和(he)簡(jian)約(yue)的(de)直線賦予了G級(ji)(ji)車(che)獨(du)特的(de)風(feng)格。這就(jiu)是建筑設計的(de)最(zui)高境界—最(zui)佳的(de)實用(yong)(yong)性。
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