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里程表傳感器原理:里程表傳感器就是以測轉速的原理來測量輪子的轉速，根據輪子的直徑，每一個測速周期為輪子轉一圈，以累加輪子轉過的周期數計算出行走的里程。
在傳動軸上設計兩個軸承，大大減輕了運行中的力距，減少了摩擦力，增強了使用壽命；由原來的動態檢測信號改為齒輪運轉式檢測信號；
由原來直插式垂直變速箱改為倒角式接口變速箱。里程表傳感器插頭一般是在變速箱上，有的打開發動機蓋可以看到，有的要在地溝操作。
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里程表傳感器的位置：
1、里程表傳感器其實就是我們常說的車速傳感器，通常安裝在變速箱輸出軸旁邊的位置；
2、按類型可分為磁電式、霍爾式和光電式三種。它的功能主要是檢測電控汽車的車速；
3、控(kong)制電(dian)腦(nao)用(yong)這個輸(shu)入信號(hao)來(lai)控(kong)制發(fa)動(dong)機怠速，自動(dong)變速器(qi)的變扭(niu)器(qi)鎖止，自動(dong)變速器(qi)換擋及發(fa)動(dong)機冷卻(que)風扇的開閉和巡(xun)航定速等。
奔馳G級(ji)已(yi)經(jing)發展成為—具備超強越野能力，并且兼備全地形性能的超級(ji)汽車。G級(ji)車型將(jiang)采(cai)用S級(ji)車型的代表最新技術發展水平的V8發動機。平實的表面和簡約的直線賦予了G級(ji)車獨特的風格(ge)。這就(jiu)是建筑設計(ji)的最高境界—最佳的實用性。
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