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奔馳A級傳動軸

奔馳A級傳動軸

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傳動軸簡介

傳動軸是由軸管、伸縮套和萬向節組成。

傳動軸
傳動軸(DriveShaft)連接或裝配各項配件,而又可移動或轉動的圓形物體配件,一般均使用輕而抗扭性佳的合金鋼管制成。對前置引擎后輪驅動的車來說是把變速器的轉動傳到主減速器的軸,它可以是好幾節由萬向節連接。它是一個高轉速、少支承的旋轉體,因此它的動平衡是至關重要的。一般傳動軸在出廠前都要進行動平衡試驗,并在平衡機上進行了調整。

傳動軸是汽車傳動系中傳遞動力的重要部件,它的作用是與變速箱、驅動橋一起將發動機的動力傳遞給車輪,使汽車產生驅動力。

傳動軸行業市場競爭呈現出以下格局:少數實力較強的傳動軸生產企業占領主要的主機配套市場;規模較小、技術實力弱、品牌知名度不高的多數傳動軸生產企業,主要靠低價優勢占領部分低端主機配套市場和維修服務市場,在競爭中處于被動地位。
國內實力較強的傳動軸企業,一部分是國外知名汽車零部件企業在國內的合資、合作或獨資的傳動軸生產企業,憑借其先進的設備、技術和較高的品牌知名度,主要為外資或合資主機制造商配套,在國內等速傳動軸市場居主導地位;另一部分是經營歷史長、擁有一定生產規模和自主品牌的國內傳動軸生產企業,因其產品質量良好且有一定價格優勢,與國內主要主機制造商有長期合作關系,在國內非等速傳動軸主機配套市場中優勢地位明顯。

傳動軸萬向節的安裝方法

傳動軸萬向節的安裝方法如下:

1、用千斤頂將車輛的前端抬起。將千斤頂放在車架前端以保證穩定性。排空傳動液以防泄漏。將變速器加注塞;

2、準備一個用于流體的容器,并斷開變速器的排水塞。通過創建參考標記保證傳動軸組件的完整性。拆卸安裝夾或螺栓將驅動軸傳動;

3、通過除去枷鎖從變速器上拆下傳動軸。防止沖撞的滾針軸承用膠帶固定軸承蓋。穩定在副傳動軸。刪除磁帶。將軸承從軛通過拆卸擋圈;

4、使用不同尺寸的插座和虎鉗提供的杠桿,以使軸承蓋遠離軛架。用鉗子把蓋子推到裝配上。在虎鉗周圍翻轉傳動軸,在另一端重復前一道工序;

5、將從兩軛架和傳動軸的萬向節。從整個傳動軸總成上卸下所有污物和碎屑,確保其完全清潔。在更換蓋上涂少量潤滑脂。將軸承蓋部分插入軛架中,更換軸承蓋;

6、將萬向節安裝到蓋中。部分插入反對帽。將萬向節排成一行,用壓力機將蓋子推到適當的位置。插入扣環。將驅動軸的位置。確認軛與傳動軸正確對齊。

奔馳A級(進口)簡介

上一款奔(ben)馳(chi)A系(xi)列(lie)(lie)問世已是1997年(nian)的(de)(de)(de)(de)事了(le)(le),全球銷量達到(dao)110萬輛的(de)(de)(de)(de)情況下,梅(mei)賽德斯-奔(ben)馳(chi)最(zui)近推出了(le)(le)更具誘惑和創新意識的(de)(de)(de)(de)新款A系(xi)列(lie)(lie),以期望能夠延續A系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)(de)(de)神話。新款A系(xi)列(lie)(lie)計劃于2005年(nian)秋(qiu)季正(zheng)式上市(shi)。新款A系(xi)列(lie)(lie)有兩大(da)款式:五(wu)門掀(xian)背型和首次在(zai)A系(xi)列(lie)(lie)中出現(xian)的(de)(de)(de)(de)三(san)門掀(xian)背型。新A級的(de)(de)(de)(de)軸距是2.57米,寬(kuan)1.76米,高1.59米,與前一代車型相比四門型的(de)(de)(de)(de)尺(chi)寸明(ming)顯增大(da)了(le)(le)。3.84米的(de)(de)(de)(de)車身再(zai)加上一系(xi)列(lie)(lie)被著重(zhong)強調的(de)(de)(de)(de)水平(ping)線條(tiao),行駛在(zai)公路上的(de)(de)(de)(de)新A 級更加引人(ren)矚(zhu)目。

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