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前保險杠下隔柵簡介

前保險杠下隔柵(zha)(zha)。汽車前臉(lian)格(ge)柵(zha)(zha)作用(yong)是進(jin)氣和減小空(kong)氣阻(zu)(zu)力，前格(ge)柵(zha)(zha)對發動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)的(de)(de)阻(zu)(zu)力影(ying)響越大，發動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)阻(zu)(zu)力約占總體(ti)阻(zu)(zu)力的(de)(de)10%，格(ge)柵(zha)(zha)主動(dong)關閉有利于減小發動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)內的(de)(de)阻(zu)(zu)力，另外前格(ge)柵(zha)(zha)還起(qi)到(dao)降溫的(de)(de)作用(yong)，前格(ge)柵(zha)(zha)是外界與發動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)的(de)(de)通道，空(kong)氣通過它進(jin)入發動(dong)機(ji)(ji)艙(cang)，帶走散熱器的(de)(de)熱量，進(jin)行降溫。

汽(qi)(qi)車前格(ge)柵，在一輛汽(qi)(qi)車的前臉(lian)占最大的面(mian)(mian)積。近年來(lai)(lai)在很多(duo)車型(xing)(xing)中，前格(ge)柵的面(mian)(mian)積越(yue)來(lai)(lai)越(yue)大，造型(xing)(xing)也越(yue)來(lai)(lai)越(yue)具有攻擊性。除了眾所周(zhou)知(zhi)的給發動(dong)機散(san)熱和提供更(geng)好的空氣動(dong)力性能等功能方(fang)面(mian)(mian)的考(kao)慮，在造型(xing)(xing)設計上也有重要的作用(yong)。

前保險杠下隔柵作用

擴展資料：

1.前格柵除(chu)了美觀，最大(da)(da)的(de)作用就是進氣和減小(xiao)空(kong)氣阻(zu)力。前格柵對(dui)發動(dong)機艙的(de)阻(zu)力影(ying)響越(yue)大(da)(da)，發動(dong)機艙阻(zu)力約占總體阻(zu)力的(de)10%，格柵主動(dong)關閉(bi)有利于減小(xiao)發動(dong)機艙內的(de)阻(zu)力。

奔馳A級(進口)簡介

上一款奔馳A系(xi)列(lie)(lie)問世(shi)已是(shi)1997年(nian)的(de)(de)事(shi)了(le)，全(quan)球銷(xiao)量達到110萬輛的(de)(de)情況下，梅(mei)賽(sai)德斯－奔馳最近推出了(le)更(geng)(geng)具誘惑和創(chuang)新(xin)意(yi)識(shi)的(de)(de)新(xin)款A系(xi)列(lie)(lie)，以期望(wang)能(neng)夠(gou)延續A系(xi)列(lie)(lie)的(de)(de)神話。新(xin)款A系(xi)列(lie)(lie)計(ji)劃于2005年(nian)秋季(ji)正式上市。新(xin)款A系(xi)列(lie)(lie)有兩大(da)款式：五門(men)掀背(bei)型和首(shou)次在A系(xi)列(lie)(lie)中出現的(de)(de)三門(men)掀背(bei)型。新(xin)A級的(de)(de)軸距是(shi)2.57米(mi)，寬1.76米(mi)，高1.59米(mi)，與前一代車(che)型相比四門(men)型的(de)(de)尺寸明顯增大(da)了(le)。3.84米(mi)的(de)(de)車(che)身再(zai)加上一系(xi)列(lie)(lie)被著重(zhong)強調(diao)的(de)(de)水(shui)平(ping)線條，行(xing)駛在公路(lu)上的(de)(de)新(xin)A 級更(geng)(geng)加引人矚目。