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散熱器水箱框架簡介

散熱器(qi)(qi)屬(shu)于(yu)汽(qi)車冷(leng)卻系(xi)統(tong)(tong)，發(fa)動機水冷(leng)系(xi)統(tong)(tong)中的散熱器(qi)(qi)由(you)進(jin)水室、出水室、主片及散熱器(qi)(qi)芯等(deng)三(san)部(bu)分(fen)構(gou)成。

散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)冷(leng)卻(que)(que)已經到達高溫的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)。當(dang)散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)的(de)(de)管子和散(san)熱(re)(re)片(pian)暴露(lu)在(zai)冷(leng)卻(que)(que)風扇產(chan)生的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)及車輛運動產(chan)生的(de)(de)氣(qi)(qi)流(liu)中(zhong)時(shi)，散(san)熱(re)(re)器(qi)(qi)中(zhong)的(de)(de)冷(leng)卻(que)(que)液(ye)變冷(leng)

汽車(che)(che)散(san)熱器主要(yao)有兩種(zhong)：鋁質和銅(tong)制(zhi)，前者(zhe)用(yong)于一般(ban)乘(cheng)用(yong)車(che)(che)，后者(zhe)用(yong)于大(da)型商用(yong)車(che)(che)。
汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)材料(liao)與制造技術(shu)(shu)發(fa)展(zhan)很(hen)快。鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)以(yi)其在材料(liao)輕量化上的(de)(de)明(ming)顯優勢，在轎車(che)(che)(che)與輕型(xing)(xing)車(che)(che)(che)領域(yu)逐步取代(dai)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)的(de)(de)同(tong)時，銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)制造技術(shu)(shu)和工藝有了長足的(de)(de)發(fa)展(zhan)，銅(tong)硬釬(han)(han)焊(han)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)在客車(che)(che)(che)、工程機械、重型(xing)(xing)卡車(che)(che)(che)等發(fa)動機散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)方面優勢明(ming)顯。國外轎車(che)(che)(che)配套的(de)(de)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)多為鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)，主要是從保(bao)護環境(jing)的(de)(de)角度來考慮（尤其是歐(ou)美國家）。在歐(ou)洲新型(xing)(xing)的(de)(de)轎車(che)(che)(che)中，鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)占有的(de)(de)比例平均為64%。從我國汽(qi)車(che)(che)(che)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)發(fa)展(zhan)前景看，硬釬(han)(han)焊(han)生(sheng)產(chan)(chan)的(de)(de)鋁(lv)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)逐漸增多。硬釬(han)(han)焊(han)銅(tong)散(san)(san)(san)熱(re)(re)(re)器(qi)(qi)(qi)也在公共汽(qi)車(che)(che)(che)、載貨(huo)汽(qi)車(che)(che)(che)和其他(ta)工程設備上得(de)到應用。
1、散熱器不(bu)應與(yu)任何酸、堿或其它腐蝕性(xing)性(xing)質(zhi)接觸。
2、建議使用軟水(shui)，硬水(shui)需軟化處理后(hou)使用，避免造成散熱器內部堵塞及水(shui)垢的產(chan)生。
3、在使用防(fang)凍液，為(wei)了避免散熱器的腐蝕，請務必使用正規廠(chang)家生(sheng)產且符(fu)合國家標準(zhun)的長效防(fang)銹防(fang)凍液。
4、在安(an)裝(zhuang)散(san)熱(re)器(qi)過程(cheng)中，請不要損壞散(san)熱(re)帶(dai)（片）和碰傷散(san)熱(re)器(qi)，以(yi)保證散(san)熱(re)能力和密封。
5、散熱器內(nei)完(wan)全放水(shui)(shui)再(zai)(zai)注水(shui)(shui)時，要先將發動(dong)機(ji)缸體的放水(shui)(shui)開關(guan)扭開，有(you)水(shui)(shui)流出時，再(zai)(zai)關(guan)上，從(cong)而避免產生水(shui)(shui)泡。
6、在日常(chang)使用中應隨時檢查水位(wei)，要停機降溫后加水。加水時，將水箱蓋慢慢打(da)開(kai)，作業人員身(shen)體應盡量遠(yuan)離加水口，以防高壓蒸汽由加水口噴出造成燙傷。
7、在冬季(ji)為防止結(jie)冰造成芯子(zi)破(po)裂現象，如長期停(ting)車或間接停(ting)車時，應將水箱(xiang)蓋和放水開關(guan)，將水全部放出。
8、備用(yong)的散熱(re)器(qi)有效環境應保持(chi)通風、干(gan)燥。
9、視(shi)實際情(qing)況用戶(hu)應(ying)在1～3個月間對散熱器進行(xing)完全清洗(xi)一(yi)次芯體。清洗(xi)時，用清水沿反進風向(xiang)側沖洗(xi)。
10、水位計應每3個月(yue)清(qing)洗(xi)一次或視實際情況，各部件拆下用溫水加(jia)無(wu)腐蝕性洗(xi)滌劑清(qing)洗(xi)。

散熱器水箱框架安裝

水箱框架的拆裝是先拆卸車輛的前保險杠，再拆下防撞梁，卸下冷凝器，最后卸下水箱框架即可。朗逸水箱在發動機前艙，靠近發動機的位置。水箱上標注了發動機高溫時禁止打開水壺蓋。不能往汽車水箱加注普通水（自來水，礦泉水）。需要加注汽車發動機冷卻液（低溫時零度不結冰，高溫時100度不沸騰），冷卻液不會產生水垢，能夠保證發動機水路清潔。汽車水箱保養方式如下：

1、將車輛停穩并熄火，待冷卻液溫度降下來后打開膨脹水壺并加注水箱清洗劑；

2、啟動發動機，直至散熱風扇工作后再怠速運轉5--10分鐘；

3、熄火并將車輛前保險杠卸下。拆卸時一定要確保所有固定螺絲均已擰下，同時再緩慢的由兩端向中間慢慢拆卸，切不要將固定卡扣弄斷；

4、確保冷卻液溫度完全冷卻過后將水箱清洗劑隨著冷卻液一同排出，最后再更換新的發動機冷卻液。

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