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變速器總成簡介

變(bian)(bian)速(su)器(qi)是(shi)用來改變(bian)(bian)來自發(fa)動(dong)機(ji)(ji)(ji)的轉(zhuan)速(su)和(he)轉(zhuan)矩的機(ji)(ji)(ji)構，它能(neng)固(gu)定或(huo)分檔(dang)改變(bian)(bian)輸(shu)(shu)出軸和(he)輸(shu)(shu)入(ru)軸傳動(dong)比(bi)，又稱變(bian)(bian)速(su)箱(xiang)。變(bian)(bian)速(su)器(qi)由變(bian)(bian)速(su)傳動(dong)機(ji)(ji)(ji)構和(he)操(cao)縱機(ji)(ji)(ji)構組成，有些汽(qi)車還有動(dong)力輸(shu)(shu)出機(ji)(ji)(ji)構。

變速器總成安裝方式參考

1、先卸下(xia)萬向節螺釘，使變速(su)器(qi)和傳(chuan)動軸的萬向節分(fen)離；再卸下(xia)離合(he)器(qi)罩螺釘，使變速(su)器(qi)和離合(he)器(qi)分(fen)離；如果是遠程操縱的變速(su)器(qi)，則將操縱機構與變速(su)器(qi)本體分(fen)離最(zui)后將變速(su)器(qi)從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速(su)器外部的油(you)(you)泥和污物，注意保護前(qian)后的軸(zhou)頭。擰下放油(you)(you)螺塞，放凈變速(su)器中的潤滑油(you)(you)，再琶油(you)(you)螺塞。
3、找(zhao)一個(ge)干凈(jing)無灰塵的場地，利用拆卸(xie)工具和銅棒，開始拆卸(xie)變(bian)(bian)速器。拆卸(xie)順序一般是：變(bian)(bian)速器蓋、第一軸、第二軸、中(zhong)間軸、倒擋(dang)軸。
4、拆卸(xie)零(ling)件(jian)時(shi)，先看好零(ling)件(jian)原(yuan)始的方(fang)向(xiang)和位置(zhi)后再拆卸(xie)，必(bi)(bi)要時(shi)，做好記錄(lu)；拆下(xia)的零(ling)件(jian)按拆卸(xie)先后順序，分部位排放整齊，必(bi)(bi)要時(shi)可用線或鐵絲將各零(ling)件(jian)按順序串在(zai)一起；齒輪(lun)可按原(yuan)方(fang)向(xiang)和位置(zhi)套在(zai)軸(zhou)上，以防裝措或漏裝。
5、拆卸(xie)的所(suo)有零件都(dou)應(ying)該清(qing)洗(xi)干凈(jing)，并做相應(ying)檢查，不能繼(ji)續(xu)使(shi)用的應(ying)予以更(geng)換；拆卸(xie)過(guo)的油封、密封墊一(yi)般不應(ying)該繼(ji)續(xu)使(shi)用，應(ying)該更(geng)換。
6、裝(zhuang)配前各軸(zhou)承、油(you)封、軸(zhou)上(shang)的(de)鍵槽、齒(chi)輪的(de)內孔(kong)以及(ji)變速器箱(xiang)體的(de)軸(zhou)承孔(kong)涂上(shang)齒(chi)輪油(you)或(huo)機油(you)，并將要更換的(de)紙墊(dian)浸透(tou)機油(you)。
7、裝(zhuang)配順序與(yu)拆卸順序相反，即后拆下的零件先裝(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)到原(yuan)來的位置上，安裝(zhuang)過(guo)程中要(yao)常轉動配合件，注意油封的方向且不(bu)得有(you)破損。
8、在安裝變速器蓋前(qian)，應檢(jian)查(cha)場地(di)有無(wu)漏裝的零件，各(ge)(ge)軸(zhou)及(ji)固定齒輪(lun)是否有軸(zhou)向竄動(dong)(dong)，各(ge)(ge)處紙(zhi)墊(dian)是否完好，各(ge)(ge)對(dui)嚙合(he)齒輪(lun)是否在全(quan)部齒寬內(nei)嚙合(he)；用手撥動(dong)(dong)滑動(dong)(dong)齒輪(lun)，看(kan)能否軸(zhou)向移動(dong)(dong)到全(quan)齒寬嚙合(he)；用手轉(zhuan)動(dong)(dong)第一(yi)(yi)軸(zhou)，分別試一(yi)(yi)下各(ge)(ge)擋，都應能靈活平穩轉(zhuan)動(dong)(dong)，無(wu)卡(ka)澀現象。
9、將(jiang)撥(bo)叉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入并固定到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)撥(bo)叉軸(zhou)上，再將(jiang)該(gai)撥(bo)叉軸(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入變速器(qi)蓋相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)。安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥(bo)叉軸(zhou)時要(yao)注(zhu)意(yi)將(jiang)自(zi)鎖機構(gou)和互鎖機構(gou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)入相(xiang)應(ying)(ying)的(de)(de)(de)孔中(zhong)，撥(bo)叉軸(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側應(ying)(ying)對正(zheng)(zheng)自(zi)鎖機構(gou)鋼球的(de)(de)(de)方(fang)向，撥(bo)叉軸(zhou)上有一(yi)個槽(cao)的(de)(de)(de)一(yi)側對正(zheng)(zheng)互鎖機構(gou)。各(ge)拔叉軸(zhou)都(dou)安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)位以(yi)后(hou)，將(jiang)其置于空(kong)擋位置，變速傳動機構(gou)中(zhong)的(de)(de)(de)滑動齒(chi)輪(lun)也都(dou)置于空(kong)擋位置，將(jiang)變速器(qi)蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)變速器(qi)箱(xiang)體上，此時，各(ge)撥(bo)叉正(zheng)(zheng)好安(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)到(dao)相(xiang)應(ying)(ying)齒(chi)輪(lun)的(de)(de)(de)拔槽(cao)中(zhong)，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)(zhuang)上連接螺(luo)栓，并按規定的(de)(de)(de)次序和規定的(de)(de)(de)力矩擰緊螺(luo)栓，用變速桿(gan)掛入不(bu)同的(de)(de)(de)擋，依(yi)次檢(jian)(jian)查(cha)(cha)能否順利(li)掛擋，若掛不(bu)上，可用手輕輕來回轉動第一(yi)軸(zhou)，若仍掛不(bu)上應(ying)(ying)拆下箱(xiang)蓋檢(jian)(jian)查(cha)(cha)。

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