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前保險杠支架簡介

汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是吸(xi)收和(he)減緩(huan)外(wai)界沖擊力、防護車(che)身前(qian)后(hou)(hou)部的(de)安(an)全裝(zhuang)置。許多年以前(qian)汽(qi)車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是用鋼板(ban)沖壓成槽鋼，與(yu)車(che)架縱梁鉚接(jie)或焊(han)接(jie)在(zai)(zai)一(yi)(yi)起的(de)，與(yu)車(che)身有一(yi)(yi)段較大(da)的(de)間(jian)隙，看上去十(shi)分不美觀。隨著汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)發展和(he)工(gong)程(cheng)塑(su)(su)料(liao)(liao)在(zai)(zai)汽(qi)車(che)工(gong)業的(de)大(da)量應用，汽(qi)車(che)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)作為(wei)一(yi)(yi)種重要(yao)的(de)安(an)全裝(zhuang)置也走(zou)向(xiang)了革新(xin)的(de)道路。今天(tian)的(de)轎車(che)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)除了保(bao)(bao)持原有的(de)保(bao)(bao)護功能外(wai)，還要(yao)追(zhui)(zhui)求(qiu)與(yu)車(che)體(ti)造型的(de)和(he)諧與(yu)統一(yi)(yi)，追(zhui)(zhui)求(qiu)本(ben)身的(de)輕量化。轎車(che)的(de)前(qian)后(hou)(hou)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)都(dou)是塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成的(de)，人們稱為(wei)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)。 一(yi)(yi)般汽(qi)車(che)的(de)塑(su)(su)料(liao)(liao)保(bao)(bao)險(xian)杠(gang)(gang)是由外(wai)板(ban)、緩(huan)沖材料(liao)(liao)和(he)橫(heng)梁三部分組成。其中外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)用塑(su)(su)料(liao)(liao)制(zhi)成，橫(heng)梁用冷軋(ya)薄(bo)板(ban)沖壓而成U形槽；外(wai)板(ban)和(he)緩(huan)沖材料(liao)(liao)附(fu)著在(zai)(zai)橫(heng)梁。

塑料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)是由外板(ban)、緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)和橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)等(deng)三部(bu)分(fen)組成(cheng)(cheng)。其中外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)用塑料(liao)(liao)制成(cheng)(cheng)，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)用厚度(du)為1.5毫米左右的冷(leng)軋薄板(ban)沖(chong)壓而(er)成(cheng)(cheng)U型(xing)槽(cao)；外板(ban)和緩沖(chong)材(cai)料(liao)(liao)附著在(zai)橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)上，橫(heng)(heng)梁(liang)(liang)與車架(jia)縱梁(liang)(liang)螺絲聯接，可以隨時拆卸下來。這種塑料(liao)(liao)保險(xian)杠(gang)使(shi)用的塑料(liao)(liao)，大體上使(shi)用聚(ju)脂系(xi)(xi)和聚(ju)丙烯系(xi)(xi)兩種材(cai)料(liao)(liao)，采(cai)用注射成(cheng)(cheng)型(xing)法(fa)制成(cheng)(cheng)。
2013年6月26日，全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)用品行(xing)(xing)業(ye)(ye)聯合會(hui)、全國(guo)(guo)(guo)汽(qi)車(che)(che)標(biao)準(zhun)化(hua)技術委員會(hui)車(che)(che)身附件分技術委員會(hui)和廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)共同(tong)發(fa)布(bu)中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)。此標(biao)準(zhun)由廣東(dong)(dong)東(dong)(dong)箭集團(tuan)主導起草，國(guo)(guo)(guo)內多個科研院校、專業(ye)(ye)機構(gou)參與(yu)論證，通過國(guo)(guo)(guo)家工(gong)業(ye)(ye)與(yu)信息化(hua)部審(shen)批。據悉，中(zhong)國(guo)(guo)(guo)《汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠》行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)的(de)正式公布(bu)，標(biao)志(zhi)著汽(qi)車(che)(che)防(fang)(fang)護(hu)杠行(xing)(xing)業(ye)(ye)標(biao)準(zhun)實(shi)現“零”的(de)突破，填補了(le)國(guo)(guo)(guo)內標(biao)準(zhun)空白。該標(biao)準(zhun)將(jiang)于(yu)2013年9月1日在全國(guo)(guo)(guo)正式實(shi)施，引(yin)發(fa)行(xing)(xing)業(ye)(ye)生產廠家和銷售(shou)商極大關注

一、用轉角指示柱(zhu)判斷(duan)保(bao)險杠的位(wei)置
保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)部位(wei)豎立(li)的(de)標(biao)記是指(zhi)示柱，有些公司(si)產品(pin)中還(huan)有隨著馬達驅動自動伸縮的(de)類型。這(zhe)種(zhong)拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)指(zhi)示柱，可(ke)以(yi)正確(que)地確(que)認保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠拐(guai)(guai)(guai)角(jiao)(jiao)位(wei)置(zhi)，防止保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)損傷，提高(gao)駕駛(shi)技(ji)術，經常(chang)容易擦傷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)人，最好(hao)裝上一個試一試。有了這(zhe)個轉(zhuan)角(jiao)(jiao)標(biao)示柱，在駕駛(shi)座(zuo)就可(ke)以(yi)正確(que)判斷保(bao)(bao)險(xian)(xian)杠的(de)位(wei)置(zhi)，非常(chang)方便。
二、安裝拐角(jiao)橡(xiang)膠(jiao)可減輕(qing)保險杠受(shou)損(sun)
保險杠(gang)的(de)邊角處(chu)是(shi)汽車外殼中最(zui)容易弄(nong)傷(shang)(shang)的(de)部分，駕車感不(bu)好的(de)人容易擦到邊角，弄(nong)得(de)滿是(shi)傷(shang)(shang)痕。可(ke)(ke)保護(hu)這個(ge)部位的(de)是(shi)拐角橡膠，只需貼在(zai)保險杠(gang)的(de)拐角處(chu)就(jiu)OK了，且(qie)安裝非常簡單。這個(ge)辦法可(ke)(ke)以減輕保險杠(gang)受(shou)損(sun)傷(shang)(shang)的(de)程度。當然(ran)，橡膠如果被(bei)碰(peng)傷(shang)(shang)，再(zai)更換新的(de)就(jiu)可(ke)(ke)以了。此外，拐角橡膠是(shi)很厚的(de)膠墊，貼在(zai)保險杠(gang)轉角處(chu)，如果想與車身看起來(lai)有(you)整體感，可(ke)(ke)以噴(pen)上涂料

汽車前保險杠支架安裝方法：

汽車前保險杠支架安裝方法：
1、將前保險杠吸能塊安裝到前保險杠中，然后將前霧燈裝到前保險杠上。
2、將前霧燈線束插頭插入固定座內。
3、將前保險杠分總成預埋支架裝入發動機艙前橫梁，用螺母固定。
4、用螺栓和自攻螺釘將前翼子板及襯板連接在前保險杠分總成上。
5、緊固前保險杠預埋支架的固定螺母。
6、將前保險杠上裝飾板用塑料卡扣固定在前保險杠上部。

凌特簡介

馳(chi)凌(ling)特將成為福(fu)(fu)建(jian)戴姆勒的第三款國產(chan)(chan)車型，它的國產(chan)(chan)化，不僅豐富(fu)了福(fu)(fu)建(jian)戴姆勒已有的商務(wu)車產(chan)(chan)品系列，也(ye)拓展、實(shi)現了梅賽德斯-奔馳(chi)在大(da)型商務(wu)車市場的領軍地(di)位，為中(zhong)國大(da)型商務(wu)車市場的發展注入了新的活力。