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變速器總成簡介

變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)是用來(lai)改變(bian)(bian)(bian)來(lai)自發動機(ji)的(de)轉速(su)和轉矩的(de)機(ji)構(gou)，它能(neng)固定或分檔改變(bian)(bian)(bian)輸(shu)出軸和輸(shu)入(ru)軸傳動比，又稱變(bian)(bian)(bian)速(su)箱。變(bian)(bian)(bian)速(su)器(qi)由變(bian)(bian)(bian)速(su)傳動機(ji)構(gou)和操(cao)縱(zong)機(ji)構(gou)組成，有些汽車(che)還有動力(li)輸(shu)出機(ji)構(gou)。

變速器總成安裝方式參考

1、先(xian)卸下(xia)萬向節螺釘，使變(bian)(bian)速器和傳動軸的(de)萬向節分(fen)離；再卸下(xia)離合器罩螺釘，使變(bian)(bian)速器和離合器分(fen)離；如果是(shi)遠程(cheng)操縱的(de)變(bian)(bian)速器，則將(jiang)操縱機構與(yu)變(bian)(bian)速器本體分(fen)離最后將(jiang)變(bian)(bian)速器從汽車上拆卸下(xia)來。
2、清洗變速器外部的油泥和污物，注意(yi)保護前后(hou)的軸頭。擰下放油螺(luo)塞，放凈變速器中的潤滑(hua)油，再(zai)琶(pa)油螺(luo)塞。
3、找一(yi)個干(gan)凈無(wu)灰塵的場地，利用拆(chai)卸工具和銅棒，開始拆(chai)卸變速(su)器。拆(chai)卸順序一(yi)般是(shi)：變速(su)器蓋、第(di)一(yi)軸(zhou)(zhou)、第(di)二軸(zhou)(zhou)、中間軸(zhou)(zhou)、倒擋軸(zhou)(zhou)。
4、拆卸(xie)零(ling)件(jian)(jian)時，先看好零(ling)件(jian)(jian)原始(shi)的方(fang)向(xiang)和位置后(hou)再(zai)拆卸(xie)，必要(yao)時，做(zuo)好記錄(lu)；拆下(xia)的零(ling)件(jian)(jian)按(an)拆卸(xie)先后(hou)順(shun)序，分部位排(pai)放(fang)整齊(qi)，必要(yao)時可用線或鐵絲將各零(ling)件(jian)(jian)按(an)順(shun)序串(chuan)在一起(qi)；齒輪可按(an)原方(fang)向(xiang)和位置套在軸上(shang)，以(yi)防(fang)裝(zhuang)(zhuang)措或漏裝(zhuang)(zhuang)。
5、拆(chai)卸的(de)(de)所(suo)有零件都應該清洗干凈，并做相應檢查，不能(neng)繼續使用的(de)(de)應予以更換(huan)；拆(chai)卸過(guo)的(de)(de)油封、密封墊(dian)一般(ban)不應該繼續使用，應該更換(huan)。
6、裝配(pei)前各軸(zhou)承(cheng)、油封(feng)、軸(zhou)上的(de)鍵槽、齒輪的(de)內孔以(yi)及變速器(qi)箱體(ti)的(de)軸(zhou)承(cheng)孔涂上齒輪油或機(ji)油，并(bing)將(jiang)要更(geng)換(huan)的(de)紙墊浸透機(ji)油。
7、裝(zhuang)(zhuang)配順(shun)(shun)序與拆卸順(shun)(shun)序相(xiang)反，即(ji)后(hou)拆下的零件先裝(zhuang)(zhuang)，使全部零件都安裝(zhuang)(zhuang)到原來的位置上，安裝(zhuang)(zhuang)過程(cheng)中要常轉動配合件，注意油(you)封的方向且不得有破損。
8、在安裝(zhuang)變速器(qi)蓋前，應檢查場(chang)地有無(wu)漏裝(zhuang)的零(ling)件(jian)，各(ge)軸及固定(ding)齒輪是(shi)否有軸向竄動(dong)，各(ge)處紙墊是(shi)否完好(hao)，各(ge)對嚙合(he)齒輪是(shi)否在全部齒寬(kuan)(kuan)內嚙合(he)；用(yong)手撥動(dong)滑動(dong)齒輪，看能(neng)否軸向移動(dong)到全齒寬(kuan)(kuan)嚙合(he)；用(yong)手轉動(dong)第(di)一(yi)軸，分別試一(yi)下(xia)各(ge)擋，都應能(neng)靈活平穩轉動(dong)，無(wu)卡澀現象(xiang)。
9、將(jiang)撥叉裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)并固定(ding)到相應的(de)(de)(de)(de)撥叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)，再將(jiang)該撥叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)變(bian)(bian)速(su)(su)器蓋相應的(de)(de)(de)(de)孔中。安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)撥叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)時要(yao)注意將(jiang)自鎖(suo)機(ji)構和互(hu)鎖(suo)機(ji)構裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)入(ru)相應的(de)(de)(de)(de)孔中，撥叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)有三個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側應對(dui)正(zheng)(zheng)自鎖(suo)機(ji)構鋼球的(de)(de)(de)(de)方向，撥叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)上(shang)(shang)有一個槽(cao)的(de)(de)(de)(de)一側對(dui)正(zheng)(zheng)互(hu)鎖(suo)機(ji)構。各(ge)拔叉軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)都安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到位以后，將(jiang)其(qi)置于(yu)(yu)空擋(dang)(dang)位置，變(bian)(bian)速(su)(su)傳動機(ji)構中的(de)(de)(de)(de)滑動齒輪也都置于(yu)(yu)空擋(dang)(dang)位置，將(jiang)變(bian)(bian)速(su)(su)器蓋裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到變(bian)(bian)速(su)(su)器箱體(ti)上(shang)(shang)，此時，各(ge)撥叉正(zheng)(zheng)好安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)到相應齒輪的(de)(de)(de)(de)拔槽(cao)中，裝(zhuang)(zhuang)(zhuang)上(shang)(shang)連接螺(luo)栓，并按規定(ding)的(de)(de)(de)(de)次(ci)序和規定(ding)的(de)(de)(de)(de)力矩擰緊(jin)螺(luo)栓，用變(bian)(bian)速(su)(su)桿掛入(ru)不(bu)同的(de)(de)(de)(de)擋(dang)(dang)，依次(ci)檢查能否順利(li)掛擋(dang)(dang)，若掛不(bu)上(shang)(shang)，可用手輕輕來回轉動第一軸(zhou)(zhou)(zhou)(zhou)，若仍掛不(bu)上(shang)(shang)應拆下箱蓋檢查。

凌特簡介

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