潤滑系統中機油泵的作用:機油泵作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。其結構多采用齒輪式機油泵。發動機工作時,曲軸帶動主動齒輪傳動,被動齒輪作反方向旋轉。吸油腔內的機油便沿著齒隙和泵壁壓入出油腔。因吸油腔內的機油被不斷帶走,故吸油腔內產生吸力,不斷地將油底殼內的機油吸入吸油腔,并同時將一定壓力的機油泵入潤滑油路。
機油泵(Oil Pump)在潤滑系統中,可迫使機油自油底殼送到引擎運動件的裝置。
用來使機油壓力升高和保證一定的油量,
機油泵
向各摩擦表面強制供油的部件.內燃機廣泛采用齒輪式和轉子式機油泵.齒輪式油泵結構簡單,加工方便,工作可靠,使用壽命長,泵油壓力高,得到廣泛應用.轉子泵轉子形體復雜,多用粉末冶金壓制.這種泵具有齒輪泵同樣的優點,但結構緊湊,體積小。
柴油機油泵的安裝方法:
1、首先需要放掉所有機油,拆開發動機油底殼,將機油泵總成拆下更換即可;
2、機油泵是柴油機潤滑系中的主要部件,其作用是將機油提高到一定壓力后,強制地壓送到發動機各零件的運動表面上。機油泵結構形式可以分為齒輪式和轉子式兩類;
3、齒輪式機油泵又分為內接齒輪式和外接齒輪式,一般把后者稱為齒輪式油泵。
1、從裝油泵的洞里看,轉動飛輪使凸輪轉到背面;
2、看到一個撥叉,調整油門使撥叉在洞口中間位置,把油泵上的齒條也放到中間位置上,然后小心安裝上去,再把齒輪室的那個調速限位螺絲拆開看撥叉是否叉住齒條,如果沒有叉住,重復步驟2。
單缸柴油機機油泵在大飛輪后的左下角。單缸柴油機機油泵更換步驟:
1、拆下大飛輪,左下角看見機油泵;
2、將三個螺栓擰出;
3、機油泵取下;
4、將新泵注滿機油安裝即可。
整車看(kan)上(shang)去的(de)視(shi)覺(jue)效果非常長(chang),同時,奔(ben)馳威(wei)霆與(yu)唯雅諾后排雙拉門的(de)設計不(bu)同的(de)是,威(wei)霆是右側單拉門。這種(zhong)設計非常像我們日常可以見到的(de)巴士車的(de)風(feng)格(ge),眾所(suo)周知,從右側上(shang)下車是最方便也是最安全(quan)的(de)方式。
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